เปิดตัว VOLVO XC90 รุ่นปรับโฉมใหม่ ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 70 กม. WLTP

Spread the love

วันที่ 4 กันยายน 2024 VOLVO XC90 MY2025 ใหม่ ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฐานะ SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ะรุ่นปรับโฉม รูปลักษณ์ ภายใน และขุมพลังของรถใหม่ได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มที่ รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมีระยะการวิ่ง 70 กม. WLTP ครอบคลุมการวิ่ง 800 กม./ถังน้ำมัน

XC90 ถือเป็นสัญลักษณ์ของ Volvo Cars และด้วยชุดเทคโนโลยีและการอัปเดตการออกแบบที่หลากหลายทั้งภายในและภายนอก ทำให้รถยนต์ SUV ไฮบริดรุ่นเรือธงที่ได้รับรางวัลและขายดีที่สุดนี้ดีขึ้นกว่าเดิมมาก

สิ่งที่น่าสนใจใน VOLVO XC90 รุ่นปรับโฉมใหม่

มาพร้อมกระจังหน้าใหม่ ไฟที่ได้รับการปรับปรุง แผงหน้าปัด และหน้าจอสัมผัสแบบแนวตั้ง
ไฟหน้าแบบ Thor’s Hammer ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจาก EX90
ภายในยังได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดอ่อนด้วยการเพิ่มวัสดุใหม่
หน้าจอสัมผัสแนวตั้งที่ตอนนี้มีขนาด 11.2 นิ้วแทนที่จะเป็น 9.0 นิ้ว และระบบปฏิบัติการได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้เข้าถึงแอปต่างๆ ได้ง่ายขึ้นด้วยการกดนิ้วน้อยลง เพิ่มความหนาแน่นของพิกเซลขึ้น 21%
เพิ่มฉนวนกันเสียงให้กับชิ้นส่วนบางส่วนของรถเพื่อให้ห้องโดยสารเงียบขึ้น
กลุ่มผลิตภัณฑ์ปลั๊กอินไฮบริดที่อัปเดตช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ให้ระยะการขับขี่แบบ EV เพียง 70 กม. WLTP (ปัจจุบัน 49 กม.) ครอบคลุมระยะวิ่ง 800 กม./ถังน้ำมัน
ระบบกันสะเทือนถุงลมสามารถลดระดับลงได้ 20 มม. หรือยกขึ้นได้ 40 มม.

การออกแบบภายนอกใหม่ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นช่วยเสริมให้ XC90 มีรูปลักษณ์ที่มั่นใจมากขึ้น สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของเราสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และสะท้อนถึงองค์ประกอบของรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นใหม่ล่าสุดของเรา ชุดไฟหน้า LED “Thor’s Hammer” เชื่อมต่อกับกระจังหน้าและมีองค์ประกอบการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Volvo

ภายในห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบใหม่ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานและนำประสบการณ์การใช้งานล่าสุดของผู้ใช้ซึ่งพบเห็นได้ในรถยนต์ไฟฟ้า EX90 และ EX30 รุ่นใหม่มาสู่ XC90 หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมความละเอียดสูงขึ้นช่วยปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้และเปิดโลกใหม่ให้กับฟีเจอร์ แอป และการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สายเป็นประจำ

ภายในห้องโดยสารที่ได้รับการออกแบบใหม่มาพร้อมกับห้องโดยสารด้านหน้าที่ได้รับการออกแบบใหม่ซึ่งสะท้อนถึงดีไซน์ร่วมสมัยของสแกนดิเนเวีย แผงหน้าปัดมีรูปทรงแนวนอนมากกว่าเดิม พร้อมด้วยแผงตกแต่งที่ทำจากวัสดุรีไซเคิลคุณภาพเยี่ยมเพื่อให้มีพื้นผิวที่ดูมีมิติมากขึ้น และแยกส่วนด้วยช่องระบายอากาศแนวตั้งใหม่ การส่องสว่างที่เพิ่มขึ้นช่วยให้รู้สึกหรูหรายิ่งขึ้นในยามค่ำคืน

ระบบเสียง High Fidelity ของ Bowers & Wilkins

เครื่องยนต์ได้แก่

เครื่องยนต์เบนซิน ปลั๊กอินไฮบริด 2.0T T8 ด้วยกำลังรวม 448 แรงม้า แรงบิด 709 นิวตัน-เมตร ระยะวิ่งไฟฟ้า 70 กม. WLTP ครอบคลุมการวิ่ง 800 กม./ถังน้ำมัน
เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร Mild HYBRID ทั้งรุ่น B5 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไออน 48 โวลต์ ลดการปล่อยมลพิษและการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 15% ให้กำลัง 184 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร Mild HYBRID ทั้งรุ่น B6 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไออน 48 โวลต์ ลดการปล่อยมลพิษและการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 15% ให้กำลัง 295 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
ระบบกันสะเทือนถุงลมสามารถลดระดับลงได้ 20 มม. หรือยกขึ้นได้ 40 มม.
เทคโนโลยี Active Chassis จะตรวจสอบถนนและยานพาหนะสูงสุด 500 ครั้งต่อวินาที มอบประสบการณ์ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

ความปลอดภัย

XC90 สามารถตรวจจับได้โดยใช้เรดาร์และกล้องด้านหน้าว่าคุณขับรถออกนอกเลนหรือไม่ และจะบังคับรถให้กลับเข้าเลนของตัวเองอย่างปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการชน นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการขับออกนอกถนนโดยไม่ได้ตั้งใจ และระบบยังสามารถใช้ระบบเบรกและพวงมาลัยเพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการชนกับยานพาหนะอื่น คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และสัตว์ขนาดใหญ่ เช่น มูสจากบ้านเกิดของเราในสวีเดนได้อีกด้วย

“XC90 ใหม่เปี่ยมไปด้วยความมั่นใจ และทำไมจะไม่เป็นเช่นนั้นล่ะ? รถยนต์ไฮบริดรุ่นเรือธงของเราเป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดของเรามาหลายปีแล้ว และยังคงเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าจำนวนมาก” จิม โรแวน ซีอีโอของ Volvo Cars กล่าว “ไม่ว่าคุณจะมองหาความสะดวกสบาย พื้นที่กว้างขวาง ความหรูหรา ความอเนกประสงค์ หรือประสิทธิภาพไฮบริด XC90 ก็สามารถตอบสนองความต้องการได้ครบทุกด้าน เมื่อนำมารวมกันแล้ว XC90 และรถรุ่น EX90 ที่ใช้ไฟฟ้าล้วนจะมอบตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดให้กับลูกค้า และมอบพอร์ตโฟลิโอที่สมดุลให้กับเราในขณะที่เราเดินหน้าเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ไฟฟ้าล้วนต่อไป”

ในเวลาเดียวกัน วอลโว่ประกาศว่าได้ละทิ้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นทางการในการบรรลุเป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2030 เป้าหมายใหม่คือการบรรลุเป้าหมาย 90%-100% ของรุ่นต่างๆ ภายในปี 2030 ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นปลั๊กอินไฮบริด และ ส่วนที่เหลืออีก 10% และ Mild HYBRID 48V ในปี 2025 สัดส่วนของรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าของวอลโว่จะอยู่ที่ 50%-60% และรุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ที่ครอบคลุมทั้งซีรีส์จะเปิดตัวก่อนปี 2030 จากนั้นจะเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบในเวลาที่เหมาะสม และคาดว่าจะบรรลุการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2040

motortrend