WEY เตรียมเปิดตัว SUV เรือธงขนาดใหญ่ พื้นฐานแพลตฟอร์ม “Guiyuan” AI เต็มรูปแบบ ความยาวกว่า 5.3 เมตร เทคโนโลยีล้ำระดับโลก

รายงานเมื่อวันที่ 22 มกราคมว่า ช่วงค่ำของวันที่ผ่านมา มีการเผยแพร่ภาพรถยนต์ SUV รุ่นเรือธงขนาดใหญ่รุ่นใหม่จากแบรนด์ WEY (魏牌) ภายใต้เครือ Great Wall Motor บนโลกออนไลน์ โดยลักษณะของภาพคาดว่าเป็นภาพทีเซอร์แบบ “รถทดสอบพรางตัว” ที่ปล่อยออกมาโดยทางการ เพื่อส่งสัญญาณถึงการเปิดตัวรถรุ่นสำคัญในอนาคตอันใกล้

ภาพหลุดอย่างเป็นทางการ สะท้อนสถานะ “เรือธงตัวจริง”

จากองค์ประกอบของภาพที่ปรากฏ ไม่ใช่เพียงแค่ภาพหลุดทั่วไป แต่มีการจัดองค์ประกอบภาพ แสง และมุมมองในลักษณะเดียวกับทีเซอร์จากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ซึ่งทำให้สื่อจีนจำนวนมากเชื่อว่าเป็นภาพที่ปล่อยโดยโรงงานโดยตรง

ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้มีความยาวตัวถังมากกว่า 5.3 เมตร จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ระดับ Full-size อย่างชัดเจน พร้อมเส้นสายตัวถังที่แข็งแกร่ง ตรงไปตรงมา สืบทอดแนวคิดการออกแบบเดียวกับ WEY Gaoshan ซึ่งเน้นภาพลักษณ์หรูหรา สุขุม และบึกบึนในเวลาเดียวกัน

แพลตฟอร์ม “Guiyuan” หัวใจหลักของเรือธงรุ่นใหม่

จุดเด่นสำคัญของ SUV รุ่นนี้คือการพัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด “归元 (Guiyuan)” ซึ่ง Great Wall Motor เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 มกราคมที่ผ่านมา โดยแพลตฟอร์มดังกล่าวถูกวางตำแหน่งให้เป็น แพลตฟอร์มยานยนต์ AI แบบเนทีฟที่รองรับระบบขับเคลื่อนครบทุกประเภทเป็นครั้งแรกของโลก

• FCEV ระบบไฮโดรเจนฟิวเซล
• ICE เครื่องยนต์สันดาปประสิทธิภาพสูง
• BEV รถยนต์ไฟฟ้าล้วน
• HEV ระบบไฮบริด
• PHEV ระบบปลั๊กอินไฮบริด

โครงสร้างแพลตฟอร์มรองรับการจัดวางมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า–หลัง (Dual Motor AWD) โครงสร้างแบบโมดูลาร์ และระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ (Intelligent Torque Vectoring) เพื่อเพิ่มทั้งสมรรถนะและเสถียรภาพการขับขี่

Hi-4 เจเนอเรชันใหม่ + เกียร์ 4 สปีด + 800V

ภายใต้แพลตฟอร์ม “Guiyuan” เทคโนโลยี Hi-4 ของ Great Wall Motor ได้รับการยกระดับครั้งใหญ่ โดยรองรับระบบ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า–หลัง + ไฮบริดแบบผสม + เกียร์หลายจังหวะ

รายละเอียดทางเทคนิคที่เปิดเผยแล้ว ได้แก่

• เกียร์ไฮบริดเฉพาะทางแบบ 4 สปีด
• เครื่องยนต์ไฮบริด 2.0T ประสิทธิภาพสูง
• สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V
• แบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูง
• มอเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) กำลังสูงสุด 270 kW

นอกจากนี้ Great Wall Motor ยังยืนยันว่าจะเปิดตัว เทคโนโลยีดีเซลไฮบริดรูปแบบใหม่ ซึ่งถูกระบุว่าเป็น “เทคโนโลยีพลิกเกม” สำหรับตลาดที่ยังต้องการสมรรถนะและความประหยัดในระยะยาว

AI เนทีฟ ระดับยานยนต์: ASL 2.0

แพลตฟอร์ม “Guiyuan” ยังมาพร้อมระบบ ASL 2.0 ซึ่งเป็น AI อัจฉริยะเนทีฟตัวแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ สามารถเรียนรู้ พัฒนา และให้บริการเชิงรุกแก่ผู้ใช้ได้อย่างต่อเนื่อง

ระบบที่รวมอยู่ภายใน ได้แก่

• Coffee EEA 4.0
• AI OS ระบบปฏิบัติการรถยนต์อัจฉริยะ
• โมเดลภาษา VLA คู่ (Dual VLA Large Model) ตัวแรกของโลก
• ระบบควบคุมการเคลื่อนไหวแบบชีวเลียนแบบ (Bionic Motion Control)

เลี้ยวล้อหลัง – Tank Turn – LiDAR ครบชุด

จากข้อมูลที่เปิดเผย SUV เรือธงรุ่นใหม่นี้จะมาพร้อม ระบบเลี้ยวล้อหลัง และฟังก์ชัน หมุนรถอยู่กับที่ (Tank Turn) ซึ่งพบได้ในรถออฟโรดหรือ SUV ไฟฟ้าระดับสูงเท่านั้น เสริมความคล่องตัวแม้ตัวรถมีขนาดใหญ่

บนหลังคายังติดตั้ง LiDAR สะท้อนชัดว่ารถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงในระดับสูงสุดของแบรนด์

คำยืนยันจากผู้บริหาร: “เรือธงใหม่กำลังมา”

ก่อนหน้านี้ จ้าว หยงพัว ซีอีโอของ WEY ได้โพสต์ภาพทีเซอร์เงาด้านข้างของ SUV ขนาดใหญ่ในวันเปิดตัวแพลตฟอร์ม “归元” พร้อมข้อความสั้นแต่ชัดเจนว่า

“แนวคิดใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ เรือธงใหม่”

บทสรุป

จากข้อมูลทั้งหมดที่ปรากฏในขณะนี้ ชัดเจนว่า WEY กำลังเตรียมเปิดตัว SUV เรือธงที่ไม่ใช่เพียงรถรุ่นใหม่ แต่เป็น สัญลักษณ์ของทิศทางอนาคต Great Wall Motor ทั้งด้านเทคโนโลยี ระบบขับเคลื่อน AI และการยกระดับแบรนด์สู่เวทีโลก

การเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ SUV รุ่นนี้ มีแนวโน้มจะกลายเป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนในปีนี้ และอาจส่งแรงสั่นสะเทือนไปถึงตลาดโลกในระยะต่อไป