เปิดขายจีน 1.40 ล้านบาท XPENG X9 REEV แบต 63.3kWh วิ่งไฟฟ้า 452 กม. วิ่ง 1,602 กม./ถังน้ำมัน

Spread the love

Advertisement Advertisement

เปิดตัวครั้งแรก! Xpeng X9 รุ่นเพิ่มเครื่องยนต์ (Range Extender) ที่งานกวางโจว 2025

เปิดราคาจีน 309,800–329,800 หยวน หรือประมาณ 1.40 – 1.50 ล้านบาท

งานมหกรรมยานยนต์ Guangzhou Auto Show 2025 เปิดฉากวันที่ 21 พฤศจิกายนที่ผ่านมา และหนึ่งในไฮไลต์ใหญ่คือ Xpeng X9 รุ่น (Range Extender / REEV) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการก่อนหน้านี้เพียง 1 วัน (20 พฤศจิกายน)

ไฮไลต์ระบบขับเคลื่อน

ใช้ระบบ Xpeng Kunpeng Super Range Extender
โครงสร้างไฟฟ้า 800V + รองรับชาร์จเร็ว 5C Ultra-Fast Charging
วิ่งไฟฟ้าล้วน CLTC 452 km
วิ่งรวมทั้งน้ำมัน–ไฟฟ้า 1,602 km
Xpeng ประกาศด้วยว่า “รถคันที่ 1,000,000 ของบริษัทลงสายการผลิตแล้ว!”

ขนาดตัวรถ

ยาว: 5,316 มม.
กว้าง: 1,988 มม.
สูง: 1,785 มม.
ฐานล้อ: 3,160 มม.
จำนวนที่นั่ง: 7 ที่นั่ง

ระบบขับเคลื่อน Xpeng X9 (Super Range Extender)

เครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟ ไม่ได้ขับล้อโดยตรง

เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ
กำลังปั่นไฟสูงสุด: 85 kW
ประสิทธิภาพผลิตไฟสูงสุด: 3.6 kWh ต่อ 1 ลิตรน้ำมัน
ถังน้ำมัน: 60 ลิตร
รองรับน้ำมัน: 92 RON ขึ้นไป

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (WLTC)

รวมไฟฟ้า + น้ำมัน: 2.53 L/100 km
โหมดแบตหมด: 6.4 L/100 km

มอเตอร์ไฟฟ้า (ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD)

ชนิดมอเตอร์: มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส
กำลังสูงสุด: 210 kW
แรงบิดสูงสุด: 465 Nm
อัตราเร่ง 0–100 km/h: 8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 180 km/h
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

แบตเตอรี่ & ระบบไฟฟ้า

ความจุแบตเตอรี่: 63.3 kWh
ชนิดแบต: LFP (ปลอดภัยสูง / ไร้การลามไฟ)
ระบบระบายความร้อน: Liquid-cooled พร้อมควบคุมอุณหภูมิ
แพลตฟอร์มไฟฟ้า: 800V High-voltage Platform
รองรับชาร์จเร็ว 5C

ระยะทางวิ่ง (CLTC)

วิ่งรวมไฟฟ้า+น้ำมัน: 1602 km
วิ่งไฟฟ้าล้วน (EV Mode): 452 km

ชาร์จเร็ว DC

10–80%: ≤ 11.7 นาที
เติมไฟ 10 นาทีวิ่งได้ ≤ 313 กม.

การจ่ายไฟออกนอก (V2L / V2V)

V2L – จ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้า: 6 kW
V2V – ชาร์จรถคันอื่น: 6 kW
ปลั๊ก 220V ภายในรถ: 2.2 kW

โหมดการขับขี่

Eco — เน้นประหยัด
Comfort — เน้นนุ่มนวล
Sport — ช่วงล่างแน่นขึ้น
Custom — ปรับคาแร็กเตอร์เองได้

ช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะ (Air Suspension)

ถุงลมคู่ Double-Chamber Air Suspension
ช่วงยกปรับระดับสูงสุด 90 มม.
โช้คอัพแบบปรับแรงหน่วงอัตโนมัติ (Adaptive Damping)

ฟังก์ชันช่วงล่างอัจฉริยะ

Chassis Preview: กล้องอ่านผิวถนนล่วงหน้าแล้วปรับช่วงล่างให้เหมาะสม
Comfort Brake Mode: ลดอาการคอพับเวลาเบรก
Auto Parking Height: ลดระดับตัวรถอัตโนมัติเมื่อต้องจอด

ระบบบังคับเลี้ยวและเสถียรภาพ

ระบบเลี้ยวล้อหลัง (Active Rear-wheel Steering) → เลี้ยววงแคบขึ้นในความเร็วต่ำ / เสถียรมากขึ้นในความเร็วสูง
พวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว
Traction Control แบบกระจายแรง (dTCS)
ระบบ IPB Integrated Brake เพิ่มความแม่นยำในการเบรก

การออกแบบภายนอก Xpeng X9 Super Range Extender

ภาพลักษณ์ One-Box แบบ “เรือธงเดินทางบนพื้นดิน” (Luxury Landship) Xpeng X9 ถูกออกแบบโดยยึดแนวคิด One-Box Ultra Luxury MPV—เน้นภายในกว้างสุด, โครงสร้างลู่ลม, และความล้ำสมัยเหมือนยานอวกาศพรีเมียม

ไฟหน้า LED แบบเส้นต่อเนื่อง (Quantum Pulse LED) → ลายไฟเรียวยาว เชื่อมซ้าย–ขวา เพิ่มความหรูและสมัยใหม่
ไฟ Daylight แนวนอนขนาดใหญ่ แบบ Strip Light
ไฟหน้าแยกส่วน (Split Headlamp) อยู่ในกันชนทั้งสองข้าง
กระจังหน้า AGS เปิด–ปิดลมอัตโนมัติ → เพิ่มความลู่ลม & ลดการใช้พลังงาน
ช่องรับอากาศคู่ซ้าย–ขวาทรงสปอร์ต ลักษณะรวมดูเป็น หน้ากากหุ่นยนต์ล้ำยุค และเน้นเส้นสายสะอาดตา
เส้นหลังคาโค้งต่อเนื่องแบบ Monovolume → เพิ่มพื้นที่ศีรษะทุกแถว
ช่วงล่างออกแบบให้ดู “ลอยตัวและกว้างใหญ่”
ใช้กระจกบานใหญ่ ทำให้โปร่งและหรู
แนวเสา A และ C ออกแบบให้ลู่ลม ลดเสียงลมขณะขับเร็ว
ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำแบบรถพรีเมียม MPV
ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ พร้อมระบบกันหนีบ
ประตูหน้า Soft-Close และปลดล็อกไฟฟ้าแบบ Electric Release
คิ้วข้างเรียบ ไม่มีลวดลายเกะกะ ให้ลุค Clean Luxury
มือจับประตูแบบซ่อนหรือออกแบบให้เข้ากับเส้นตัวรถ
ไฟท้าย LED แบบเส้นยาวเต็มคัน (Full-width LED Tail Lamp) ลายไฟแบบ “เส้นแสงแบบสตาร์เทรล” ให้ความรู้สึกคม ชัด สมัยใหม่ ดีไซน์เหลี่ยมชัด เสริมความทรงพลัง มีไฟสถานะ “Little Blue Light” ที่ท้ายรถ สำหรับระบบช่วยขับ
กระจก Acoustic รอบคัน (กระจกหนาพิเศษหลายตำแหน่ง)
กระจก Privacy Glass แถว 2–3 และกระจกท้าย

ล้อมาตรฐาน

19 นิ้ว ลาย Nebula Low-drag Wheel (ล้อแบบลู่ลมลดแรงต้าน)
ขนาดยาง: 235/55 R19

ล้ออัปเกรด (Option)

20 นิ้ว – Star-shine Floating Wheel (ล้อดีไซน์พรีเมียมแบบลอยตัว)
ขนาดยาง: 235/50 R20
ยางติดรถ: Michelin
ราคาออปชัน: 8,000 หยวน

การออกแบบภายใน (Interior Design)

คอนเซปต์หลักคือ “Starship Luxury Cabin” หรูระดับยานอวกาศ ใช้วัสดุระดับพรีเมียม มีพื้นที่โปร่ง โล่ง กว้าง และฟีเจอร์แบบเรือธงเต็มระบบ

วัสดุและธีมตกแต่ง

วัสดุพรีเมียม เช่น
- ไม้แท้ Real Wood Veneer
- หนัง Nappa (ถ้าอัปเกรดแพ็กเกจ)
- หลังคาไมโครซูเอด (Micro-suede Headliner)
แสงไฟภายในแบบ Ambient Light รอบห้องโดยสาร
ดีไซน์แผงประตูและแดชบอร์ดลายเรียบหรูเหมือนห้องโดยสารเครื่องบิน

หลังคากระจก Panoramic

ขนาดใหญ่มากให้ความโปร่งโล่ง
ม่านบังแสงแถวหน้าแบบ Manual
แถวหลังแบบ ไฟฟ้า

เบาะนั่ง (Seating Design)

เบาะแถวหน้า (Driver / Passenger)

ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง
รองรับ 4 ทิศทาง สำหรับรองรับเอว
เบาะ ระบายอากาศ + อุ่นเบาะ (3 ระดับ)
มีระบบ นวด 10 จุด (SPA Class)
ฟังก์ชัน Welcome Seat และ Memory
ที่ชาร์จไร้สายหน้า 50W × 2
ที่พักศีรษะฝั่งคนขับมี ลำโพงในตัว 2 ตัว

จุดเด่น สเปกเบาะเทียบชั้นรถผู้บริหารระดับ Lexus LM / Alphard

Advertisement Advertisement

เบาะแถวที่ 2 (VIP Captain Seats)

เป็นจุดขายสำคัญที่สุดของรุ่นนี้

ไฮไลต์

เบาะแบบ Zero Gravity Space Seat
ปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง
- รวมรองรับเอว 4 ทิศ
- รวมรองรับขา (Legrest) 4 ทิศ
ระบายอากาศ + อุ่นเบาะ (3 ระดับ)
ระบบนวด 10 จุด (SPA-grade)
ฟังก์ชัน Memory + Welcome
มี ที่วางแขน + ที่วางแก้วแบบดีดออก (Pop-up)
มี โต๊ะทำงานแบบพับได้ 2 ชิ้น
ทางเดินกลางกว้างถึง 180 มม.

นี่คือแถว 2 ที่ดีที่สุดในกลุ่ม MPV พลังงานใหม่ระดับจีน

เบาะแถวที่ 3

ปรับเอนได้ 0–180° แบบเอนนอนได้จริง
มี อุ่นเบาะ (3 ระดับ)
พับไฟฟ้าแบบ สามตอน (40/20/40)
แปลงเป็นพื้นที่ราบแบบ Flat Floor
มีถังเก็บของซ่อนแบบ Hidden Trunk
พนักพิงและหมอนรองศีรษะไฟฟ้า

ไม่ใช่แค่ “แถว 3 นั่งได้” แต่เป็นแถว 3 ที่ “สบายจริง”

ระบบความบันเทิง (Infotainment & Multimedia)

หน้าจอทั้งหมด

หน้าจอคนขับ 10.25” (Digital Cluster)
หน้าจอกลาง 17.3” แบบลอย
หน้าจอด้านหลัง 21.4” (จอความบันเทิงแบบ Eye-protection)
HUD แบบ Full-field
กระจกมองหลังแบบ Digital Streaming Mirror

ระบบเสียง

ลำโพงมาตรฐาน 23 ตัว (Xopera 3.0)
อัปเกรดเป็นชุดเสียงระดับเรือธงได้:
- ลำโพง 27 ตัว Hi-Fi
- ระบบเสียง 7.1.6 Surround
- DSP คู่
- เอฟเฟกต์เสียง AI
- ลำโพงดีไซน์ “Water Ripple Speaker”