Advertisement

Advertisement

ภาพคันจริง! Nissan ELGRAND Autech Concept ในญี่ปุ่น

ภาพคันจริง! Nissan ELGRAND Autech Concept ในญี่ปุ่น

Advertisement

Advertisement

แม้ว่างาน Tokyo Auto Salon 2020 จบไปแล้วเมื่อ 12 มกราคม 2020 ในแดนปลาดิบ แต่สื่อรถยนต์ยังรายงานไม่หมด และล่าสุดอัพเดทภาพของ Nissan Elgrand Autech Concept เป็นการตกแต่งคล้ายๆ Nissan Serena AUTECH ภายในงานเช่นกัน

Nissan Elgrand Autech Concept ได้รับการปรับแต่งพิเศษโดย Autech เสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ตหรูอันเป็นเอกลักษณ์ กระจังหน้าขยายใหญ่ขึ้น V-motion grills สเกิร์ตรอบคัน ล้ออลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วสำหรับ Autech โดยเฉพาะ

ภายในห้องโดยสารคาดว่าไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด สามารถจุได้ 7 – 8 ที่นั่ง มาตรวัดเรืองแสงแบบ Fine Vision Meter พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 4 ทิศทางและหัวเกียร์หุ้มหนังแท้ ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบดีดกลับอัตโนมัติเมื่อมีสิ่งกีดขวาง และประตูฝาท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร QR25DE แถวเรียง 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 245 นิวตันเมตรที่ 3,900 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ XTRONIC CVT-M6 ขับเคลื่อน 2WD/4WD

ปัจจุบัน Nissan Elgrand รุ่นปี 2019 มีจำหน่ายทั้งหมด 26 รุ่นในแดนปลาดิบ ราคาเริ่มต้น 3.31 – 5.92 ล้านเยน หรือประมาณ 979,000 – 1,756,000 บาท และมีรุ่นพิเศษ Nissan ELGRAND Jet Black Urban CHROME ที่พึ่งเปิดตัวให้เลือก

ระบบคาวมปลอดภัย

Advertisement

Advertisement
  • ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
  • EBD ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ
  • LDW ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน
  • Immobilizer กุญแจนิรภัย
  • เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบเต็ม ELR
  • เข็มขัดนิรภัยคนขับเมื่อรัดจะมีไฟเตือนและเสียงเตือน
  • พนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟที่นั่งด้านหน้า
  • ที่นั่งเด็กที่นั่งที่สอง ISO FIX
  • ดิสก์เบรกด้านหน้าระบาย
  • ดิสก์เบรกที่มีช่องระบายอากาศด้านหลัง
  • ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
  • เกจวัดอุณหภูมิภายนอก
  • ระบบถุงลมนิรภัย SRS ที่นั่งคนขับ / ที่นั่งผู้โดยสาร
  • ระบบถุงลมนิรภัยม่าน SRS & ไดรเวอร์ SRS ระบบถุงลมนิรภัยด้านข้าง
  • VDC (ควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ [รวมถึงฟังก์ชั่น TCS]) + เบรค LSD
  • โซนาร์ด้านหน้าและด้านหลัง
  • ระบบกันสะเทือนอิสระแบบสี่ล้อ (ด้านหน้า: แบบเสาค้ำ, ด้านหลัง: มัลติลิงค์แบบ)
  • ชุดซ่อมสำหรับยางรั่ว

Creative311.com

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้