40 รถยนต์ที่ขายดีสุดในจีน ครึ่งปี 2026 ระหว่าง มกราคม – มิถุนายน

Spread the love

Advertisement Advertisement

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในจีน ครึ่งแรกปี 2026 มกราคม – มิถุนายน 2026

Geely EX2 — 194,200 คัน
Tesla Model Y — 172,500 คัน
Li Auto i6 — 120,400 คัน
Xiaomi YU7 — 104,600 คัน
BYD Yuan UP — 82,700 คัน
Xiaomi SU7 — 80,500 คัน
NIO ES8 — 78,600 คัน
Wuling Hongguang MINIEV — 72,800 คัน
Changan Qiyuan Q05 — 71,600 คัน
MG4 — 70,800 คัน
BYD Dolphin — 69,100 คัน
Tesla Model 3 — 66,400 คัน
Leapmotor A10 — 65,500 คัน
BYD Sealion 06 — 63,300 คัน
XPENG MONA M03 — 62,300 คัน
Deepal S05 — 57,200 คัน
BYD Seagull — 55,100 คัน
Leapmotor C10 — 46,300 คัน
BYD Qin L — 42,300 คัน
Toyota bZ3X — 41,500 คัน
Wuling Bingo S — 38,100 คัน
GAC AION i60 — 36,700 คัน
ARCFOX Alpha T1 — 34,300 คัน
Geely Galaxy E5 — 31,000 คัน
Firefly — 29,000 คัน
Deepal L06 — 28,400 คัน
ZEEKR 7X — 28,000 คัน
BYD Sealion 05 EV — 28,000 คัน
Wuling Bingo Pro — 27,800 คัน
Chery QQ3 EV — 27,500 คัน
Bestune Pony — 26,000 คัน
BYD Song Ultra — 25,200 คัน
BYD Yuan PLUS — 25,200 คัน
Leapmotor C11 — 25,100 คัน
AITO M7 — 24,900 คัน
Fangchengbao TAI 3 — 24,400 คัน
GAC AION RT — 24,300 คัน
BYD Seal 06 — 23,800 คัน
Leapmotor B01 — 21,300 คัน
AITO M6 — 20,300 คัน

GEELY EX2 ขึ้นแท่นรถไฟฟ้าขายดีที่สุดในจีน ครึ่งแรกปี 2026 แซง Tesla Model Y

สำนักวิจัยข้อมูลยานยนต์จีน (中汽数研) เปิดเผยอันดับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน 40 รุ่นแรกในประเทศจีน ช่วงครึ่งแรกของปี 2026 พบว่า GEELY EX2 คว้าแชมป์ด้วยยอดขายสะสม 194,200 คัน แซงหน้า Tesla Model Y และ Li Auto i6

Tesla Model Y ตามมาเป็นอันดับสองด้วยยอดขาย 172,500 คัน ขณะที่ Li Auto i6 ครองอันดับสามด้วยยอดขาย 120,400 คัน

GEELY EX2 ขายเฉลี่ยมากกว่า 32,000 คันต่อเดือน

ความสำเร็จของ GEELY EX2 มาจากการวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เข้าถึงง่าย เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง โดยช่วงครึ่งแรกของปีทำยอดขายเฉลี่ยมากกว่า 32,000 คันต่อเดือน

นอกจากนี้ EX2 ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กไม่กี่รุ่นที่สามารถรักษายอดขายมากกว่า 30,000 คันต่อเดือนได้อย่างต่อเนื่อง จนขึ้นมาครองตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ขายดีที่สุดในจีน

Tesla Model Y ยังแข็งแกร่งในอันดับสอง

Tesla Model Y ทำยอดขายสะสม 172,500 คัน รั้งอันดับสอง แม้ยอดขายในช่วงไตรมาสแรกของปี 2026 จะลดลงเกือบ 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่การฟื้นตัวในไตรมาสที่สองช่วยให้ Model Y รักษาตำแหน่งรองแชมป์เอาไว้ได้

ยอดขายดังกล่าวยังสะท้อนว่า Tesla Model Y ยังคงมีความแข็งแกร่งด้านภาพลักษณ์ของแบรนด์ ความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์ และการยอมรับจากผู้บริโภคชาวจีน

Li Auto i6 เติบโตอย่างรวดเร็ว

Li Auto i6 อยู่ในอันดับสามด้วยยอดขาย 120,400 คัน แม้เดือนแรกหลังเปิดตัวจะมียอดส่งมอบเพียง 404 คัน แต่หลังจากนั้นยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ในเดือนมกราคม 2026 ยอดขายของ Li Auto i6 ทะลุ 20,000 คัน และสามารถรักษาระดับมากกว่า 20,000 คันต่อเดือนได้หลายเดือนติดต่อกัน สะท้อนถึงความนิยมของผลิตภัณฑ์และความสามารถด้านการผลิตและส่งมอบที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน

Xiaomi สองรุ่นขายรวมมากกว่า 180,000 คัน

Xiaomi YU7 อยู่ในอันดับสี่ด้วยยอดขาย 104,600 คัน ส่วน Xiaomi SU7 อยู่ในอันดับหกด้วยยอดขาย 80,500 คัน

รถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรุ่นจึงสร้างยอดขายรวมกันมากกว่า 180,000 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ถือเป็นผลงานที่โดดเด่นสำหรับแบรนด์รถยนต์ที่เพิ่งเข้าสู่ตลาดได้ไม่นาน

BYD ส่งรถหลายรุ่นติด 40 อันดับแรก

BYD เป็นอีกหนึ่งค่ายที่มีรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นติดอันดับ โดย Yuan UP อยู่ในอันดับห้าด้วยยอดขาย 82,700 คัน และ Dolphin อยู่ในอันดับ 11 ด้วยยอดขาย 69,100 คัน

นอกจากนี้ยังมี BYD Sealion 06, Seagull, Qin L, Sealion 05 EV, Song Ultra, Yuan PLUS และ Seal 06 ติดอยู่ใน 40 อันดับแรกด้วย

NIO ES8 ติดอันดับเจ็ด

NIO ES8 ทำยอดขายสะสม 78,600 คัน อยู่ในอันดับเจ็ด และเป็นรถที่มีราคาจำหน่ายสูงที่สุดในกลุ่ม 10 อันดับแรก

การที่ ES8 สามารถทำยอดขายได้เกือบ 80,000 คัน แสดงให้เห็นว่า NIO ยังคงมีอิทธิพลและได้รับการยอมรับในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของจีน

40 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดในจีน ครึ่งแรกปี 2026

GEELY EX2 — 194,200 คัน
Tesla Model Y — 172,500 คัน
Li Auto i6 — 120,400 คัน
Xiaomi YU7 — 104,600 คัน
BYD Yuan UP — 82,700 คัน
Xiaomi SU7 — 80,500 คัน
NIO ES8 — 78,600 คัน
Wuling Hongguang MINIEV — 72,800 คัน
Changan Qiyuan Q05 — 71,600 คัน
MG4 — 70,800 คัน
BYD Dolphin — 69,100 คัน
Tesla Model 3 — 66,400 คัน
Leapmotor A10 — 65,500 คัน
BYD Sealion 06 — 63,300 คัน
XPENG MONA M03 — 62,300 คัน
Deepal S05 — 57,200 คัน
BYD Seagull — 55,100 คัน
Leapmotor C10 — 46,300 คัน
BYD Qin L — 42,300 คัน
Toyota bZ3X — 41,500 คัน
Wuling Bingo S — 38,100 คัน
GAC AION i60 — 36,700 คัน
ARCFOX Alpha T1 — 34,300 คัน
Geely Galaxy E5 — 31,000 คัน
Firefly — 29,000 คัน
Deepal L06 — 28,400 คัน
ZEEKR 7X — 28,000 คัน
BYD Sealion 05 EV — 28,000 คัน
Wuling Bingo Pro — 27,800 คัน
Chery QQ3 EV — 27,500 คัน
Bestune Pony — 26,000 คัน
BYD Song Ultra — 25,200 คัน
BYD Yuan PLUS — 25,200 คัน
Leapmotor C11 — 25,100 คัน
AITO M7 — 24,900 คัน
Fangchengbao TAI 3 — 24,400 คัน
GAC AION RT — 24,300 คัน
BYD Seal 06 — 23,800 คัน
Leapmotor B01 — 21,300 คัน
AITO M6 — 20,300 คัน

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนยังแข่งขันด้านราคาอย่างหนัก

เมื่อพิจารณาภาพรวมของ 40 อันดับแรก จะเห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดครองสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของรายชื่อ สะท้อนว่าความต้องการของผู้บริโภคจีนยังคงเคลื่อนไปสู่รถยนต์ที่เข้าถึงง่ายขึ้น

ขณะเดียวกัน ตลาดระดับกลางมีรถรุ่นสำคัญหลายรุ่นแข่งขันกัน ทั้ง Tesla Model Y, Li Auto i6, Xiaomi YU7 และ Xiaomi SU7 ทำให้การแข่งขันในกลุ่มนี้รุนแรงกว่าหลายช่วงตลาด

ผลการจัดอันดับครั้งนี้ยังสะท้อนให้เห็นว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนไม่ได้แข่งขันเฉพาะระหว่างผู้ผลิตรายเดิมเท่านั้น แต่แบรนด์เทคโนโลยีและผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่กำลังเข้ามามีบทบาทเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ขายดีที่สุดในจีน เดือนมิถุนายน 2026

Tesla Model Y — 38,654 คัน
Geely Xingyuan (EX2) — 33,359 คัน
Leapmotor A10 — 24,865 คัน
Li Auto i6 — 21,453 คัน
Xiaomi SU7 — 20,414 คัน
BYD Fangchengbao Tai 7 — 19,710 คัน
Changan NEVO Q05 — 18,908 คัน
BYD Yuan UP — 17,945 คัน
BYD Song Pro New Energy — 17,439 คัน
Toyota Camry — 17,114 คัน
BYD Sealion 06 — 16,843 คัน
Volkswagen Lavida — 15,444 คัน
Geely Xingyue L — 15,220 คัน
Leapmotor C10 — 15,097 คัน
Geely Boyue L — 14,970 คัน
MG4 — 14,397 คัน
Xiaomi YU7 — 14,324 คัน
Tesla Model 3 — 14,266 คัน
XPENG MONA M03 — 14,160 คัน
Wuling Bingo Pro — 14,154 คัน
Toyota RAV4 — 13,798 คัน
BYD Qin PLUS — 13,726 คัน
BYD Dolphin — 13,005 คัน
Volkswagen Magotan — 12,896 คัน
Volkswagen Passat — 12,862 คัน
Volkswagen Tiguan L — 12,806 คัน
Wuling Hongguang MINIEV — 12,457 คัน
DEEPAL S05 — 12,228 คัน
Changan CS75 PLUS — 11,682 คัน
Volkswagen Tayron — 11,664 คัน

ยอดขายรถยนต์จีน มิถุนายน 2026 Tesla Model Y ครองแชมป์ รถจีนยึด 21 รุ่นใน Top 30

ตลาดรถยนต์จีนเดือนมิถุนายน 2026 แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมอย่างชัดเจน เมื่อรถยนต์จากผู้ผลิตจีนครองพื้นที่ถึง 21 รุ่นใน 30 อันดับแรก ขณะที่รถยนต์พลังงานใหม่ทั้ง BEV, PHEV และ REEV มีสัดส่วนประมาณสองในสามของรถทั้งหมดในกลุ่มนี้

Advertisement Advertisement

Tesla Model Y กลับขึ้นมาครองอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 38,654 คัน ตามมาด้วย Geely Xingyuan หรือรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำตลาดในประเทศไทยภายใต้ชื่อ Geely EX2 จำนวน 33,359 คัน ส่วนอันดับสามคือ Leapmotor A10 ทำได้ 24,865 คัน

5 อันดับแรกเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

จุดเปลี่ยนสำคัญของตลาดจีนคือ รถยนต์ห้าอันดับแรกประจำเดือนมิถุนายน 2026 ล้วนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ประกอบด้วย Tesla Model Y, Geely Xingyuan, Leapmotor A10, Li Auto i6 และ Xiaomi SU7

อันดับรถยนต์ขายดีที่สุด 10 อันดับแรกในจีน มีดังนี้

Tesla Model Y ยอดขาย 38,654 คัน
Geely Xingyuan หรือ EX2 ยอดขาย 33,359 คัน
Leapmotor A10 ยอดขาย 24,865 คัน
Li Auto i6 ยอดขาย 21,453 คัน
Xiaomi SU7 ยอดขาย 20,414 คัน
BYD Fangchengbao Tai 7 ยอดขาย 19,710 คัน
Changan NEVO Q05 ยอดขาย 18,908 คัน
BYD Yuan UP ยอดขาย 17,945 คัน
BYD Song Pro New Energy ยอดขาย 17,439 คัน
Toyota Camry ยอดขาย 17,114 คัน

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนว่า รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงตลาดเฉพาะกลุ่มอีกต่อไป แต่ได้กลายเป็นรถยนต์กระแสหลักของผู้บริโภคจีนแล้ว

การแข่งขันจึงไม่ได้อยู่ที่คำถามว่า “รถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมหรือไม่” แต่อยู่ที่ว่าผู้ผลิตรายใดจะสามารถเสนอราคา ระยะทางขับขี่ เทคโนโลยีชาร์จ ซอฟต์แวร์ และระบบช่วยขับได้ตรงใจผู้บริโภคมากที่สุด

BYD ไม่มีรุ่นติด Top 5 แต่กระจายตัวแข็งแกร่งที่สุด

แม้ไม่มีรถยนต์จาก BYD ติดอยู่ในห้าอันดับแรก แต่บริษัทสามารถส่งรถเข้าสู่ Top 30 ได้ถึง 6 รุ่น ได้แก่

Fangchengbao Tai 7 จำนวน 19,710 คัน
Yuan UP จำนวน 17,945 คัน
Song Pro New Energy จำนวน 17,439 คัน
Sealion 06 จำนวน 16,843 คัน
Qin PLUS จำนวน 13,726 คัน
Dolphin จำนวน 13,005 คัน

จุดแข็งของ BYD ไม่ได้อยู่ที่การพึ่งพารถขายดีเพียงรุ่นเดียว แต่เป็นการมีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมหลายระดับราคา ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก รถเก๋ง ไปจนถึง SUV ทั้งระบบ BEV และ PHEV

กลยุทธ์ดังกล่าวทำให้ BYD สามารถรักษาฐานลูกค้าได้กว้าง และลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาตลาดเพียงเซกเมนต์เดียว

Geely Xingyuan หรือ EX2 ไล่ตาม Model Y

Geely Xingyuan ทำยอดขายได้ถึง 33,359 คัน ตามหลัง Tesla Model Y อยู่ 5,295 คัน และขึ้นเป็นรถยนต์จากผู้ผลิตจีนที่ขายดีที่สุดประจำเดือน

รถรุ่นนี้ทำตลาดในประเทศไทยภายใต้ชื่อ Geely EX2 โดยจุดเด่นของรุ่นดังกล่าวคือ ตัวถังขนาดกะทัดรัด ราคาเข้าถึงง่าย และเหมาะกับการใช้งานในเมือง

นอกจาก Xingyuan แล้ว Geely ยังมี Xingyue L จำนวน 15,220 คัน และ Boyue L จำนวน 14,970 คัน ติดอยู่ใน 15 อันดับแรกด้วย

ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นว่า Geely สามารถแข่งขันได้ทั้งตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้และตลาด SUV เครื่องยนต์สันดาป

Xiaomi ส่งรถติดอันดับพร้อมกันสองรุ่น

Xiaomi ยังคงสร้างแรงกดดันให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายเดิมอย่างต่อเนื่อง โดย Xiaomi SU7 ทำยอดขายได้ 20,414 คัน อยู่ในอันดับห้า ขณะที่ Xiaomi YU7 ทำได้ 14,324 คัน อยู่ในอันดับ 17

การมีรถสองรุ่นติด Top 20 ถือเป็นผลงานที่โดดเด่นสำหรับบริษัทที่เพิ่งเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไม่นาน โดยเฉพาะเมื่อทั้งสองรุ่นต้องแข่งขันกับผู้ผลิตที่มีประสบการณ์และเครือข่ายการจำหน่ายขนาดใหญ่กว่า

ความได้เปรียบของ Xiaomi มาจากฐานผู้ใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบนิเวศซอฟต์แวร์ และภาพลักษณ์ด้านเทคโนโลยี ซึ่งสามารถนำมาต่อยอดกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว

รถญี่ปุ่นเหลือเพียง Toyota ใน Top 30

ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น มีเพียง Toyota ที่สามารถส่งรถเข้าสู่ 30 อันดับแรกได้ โดยมีสองรุ่น ได้แก่

Toyota Camry อันดับ 10 ยอดขาย 17,114 คัน
Toyota RAV4 อันดับ 21 ยอดขาย 13,798 คัน

ไม่พบรถจาก Honda, Nissan หรือ Mazda ใน 30 อันดับแรกของเดือนนี้ สะท้อนถึงแรงกดดันที่ผู้ผลิตญี่ปุ่นกำลังเผชิญในตลาดจีน ทั้งจากสงครามราคา ความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า และความเร็วในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตท้องถิ่น

อย่างไรก็ตาม การที่ Toyota Camry ยังสามารถติด Top 10 ได้ แสดงให้เห็นว่ารถเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดจากแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือ ยังมีฐานลูกค้าอยู่ในตลาดจีนไม่น้อย

Volkswagen ยังแข็งแกร่งในกลุ่มรถสันดาป

Volkswagen เป็นผู้ผลิตต่างชาติที่มีจำนวนรถติด Top 30 มากที่สุด รวมทั้งหมด 5 รุ่น ได้แก่

Volkswagen Lavida จำนวน 15,444 คัน
Volkswagen Magotan จำนวน 12,896 คัน
Volkswagen Passat จำนวน 12,862 คัน
Volkswagen Tiguan L จำนวน 12,806 คัน
Volkswagen Tayron จำนวน 11,664 คัน

รถเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังใช้เครื่องยนต์สันดาป แต่สามารถรักษายอดขายได้ในระดับประมาณ 11,000–15,000 คันต่อเดือน แสดงให้เห็นว่า Volkswagen ยังมีฐานลูกค้าแข็งแกร่ง โดยเฉพาะตลาดรถเก๋งและ SUV สำหรับครอบครัว

อย่างไรก็ตาม รถ Volkswagen ที่ขายดีที่สุดอย่าง Lavida อยู่เพียงอันดับ 12 ขณะที่พื้นที่ด้านบนของตารางถูกครองโดยรถยนต์ไฟฟ้าจาก Tesla และผู้ผลิตจีนเกือบทั้งหมด

อันดับรถยนต์ขายดีที่สุด 11–30

อันดับที่ 11–30 ประกอบด้วย

BYD Sealion 06 ยอดขาย 16,843 คัน
Volkswagen Lavida ยอดขาย 15,444 คัน
Geely Xingyue L ยอดขาย 15,220 คัน
Leapmotor C10 ยอดขาย 15,097 คัน
Geely Boyue L ยอดขาย 14,970 คัน
MG4 ยอดขาย 14,397 คัน
Xiaomi YU7 ยอดขาย 14,324 คัน
Tesla Model 3 ยอดขาย 14,266 คัน
XPENG MONA M03 ยอดขาย 14,160 คัน
Wuling Bingo Pro ยอดขาย 14,154 คัน
Toyota RAV4 ยอดขาย 13,798 คัน
BYD Qin PLUS ยอดขาย 13,726 คัน
BYD Dolphin ยอดขาย 13,005 คัน
Volkswagen Magotan ยอดขาย 12,896 คัน
Volkswagen Passat ยอดขาย 12,862 คัน
Volkswagen Tiguan L ยอดขาย 12,806 คัน
Wuling Hongguang MINIEV ยอดขาย 12,457 คัน
DEEPAL S05 ยอดขาย 12,228 คัน
Changan CS75 PLUS ยอดขาย 11,682 คัน
Volkswagen Tayron ยอดขาย 11,664 คัน

รถพลังงานใหม่ครองประมาณสองในสามของ Top 30

ใน 30 อันดับแรก มีอย่างน้อย 20 รุ่นที่เป็น BEV, PHEV, REEV หรือมีรุ่นย่อยพลังงานใหม่ให้เลือก คิดเป็นประมาณสองในสามของรถทั้งหมด

ในจำนวนนี้ไม่ได้มีเพียงรถยนต์ไฟฟ้าราคาสูงอย่าง Tesla Model Y, Li Auto i6 หรือ Xiaomi SU7 แต่ยังรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้อย่าง Geely Xingyuan, Wuling Bingo Pro, Hongguang MINIEV และ BYD Dolphin

โครงสร้างตลาดลักษณะนี้ทำให้ผู้บริโภคจีนสามารถเลือกรถพลังงานใหม่ได้เกือบทุกระดับราคา ตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมืองไปจนถึง SUV ระดับพรีเมียม

ผู้ผลิตจีนครอง 21 จาก 30 อันดับ

เมื่อแยกตามเจ้าของแบรนด์ พบว่าผู้ผลิตจีนมีรถติดอันดับรวม 21 รุ่น จากทั้งหมด 30 รุ่น โดยนับรวม MG ซึ่งอยู่ภายใต้ SAIC Motor

ส่วนผู้ผลิตต่างชาติที่ยังสามารถรักษาพื้นที่ในกลุ่ม Top 30 ได้แก่ Tesla จำนวน 2 รุ่น, Toyota จำนวน 2 รุ่น และ Volkswagen จำนวน 5 รุ่น

ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการแข่งขันในจีนไม่ได้เป็นเพียงการแข่งขันระหว่างรถยนต์ไฟฟ้ากับรถยนต์สันดาป แต่เป็นการแข่งขันระหว่างผู้ผลิตท้องถิ่นที่พัฒนารถได้รวดเร็ว กับผู้ผลิตต่างชาติที่ต้องปรับตัวให้ทันกับความต้องการของตลาด

สรุปภาพรวมตลาดรถยนต์จีน มิถุนายน 2026

ยอดขายเดือนมิถุนายน 2026 สะท้อนแนวโน้มสำคัญสามประการ ได้แก่ ผู้ผลิตจีนครองตลาดมากขึ้น รถยนต์พลังงานใหม่กลายเป็นกระแสหลัก และพื้นที่ของผู้ผลิตต่างชาติลดลงอย่างต่อเนื่อง

Tesla ยังรักษาความแข็งแกร่งด้วย Model Y แต่ผู้ผลิตจีนไม่ได้พึ่งพารถขายดีเพียงรุ่นเดียว หลายบริษัทสามารถส่งรถหลายรุ่นเข้าสู่กลุ่มยอดขายสูงพร้อมกัน โดยเฉพาะ BYD, Geely, Changan และ Xiaomi

สำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่น สัญญาณจากตลาดจีนค่อนข้างชัดเจนว่า ชื่อเสียงด้านความทนทานเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพออีกต่อไป หากไม่สามารถพัฒนารถพลังงานใหม่ ซอฟต์แวร์ และเทคโนโลยีให้ทันกับความเร็วของคู่แข่งจีน

ข้อมูลจาก Autohome ระบุว่าเป็นยอดขายรวมจากอุตสาหกรรม และมีการอัปเดตประมาณวันที่ 10 ของทุกเดือน โดยหน้าอันดับรวมแสดงเฉพาะ 20 รุ่นแรก ส่วนอันดับ 21–30 เป็นการนำข้อมูลจากอันดับแยกรถเก๋งและ SUV มาเรียงตามยอดขายอีกครั้ง

ที่มา: Autohome ข้อมูลยอดขายรวมของอุตสาหกรรมรถยนต์จีน เดือนมิถุนายน 2026

Advertisement Advertisement