อัพเดท ยอดจดทะเบียนรถยนต์ในไทย เมษายน 2569 รวมประมาณ 49,028 คัน ICE,HEV,BEV,PHEV

ภาพรวมตลาดรถยนต์เมืองไทยยังคงคึกคักอย่างต่อเนื่อง สถิติยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ป้ายแดง (เฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถกระบะ) ประจำเดือนเมษายน 2026 ปิดตัวเลขรวมทั่วประเทศไปได้ถึง 49,028 คัน โดยการขับเคี่ยวในตลาดยังคงดุเดือด ทั้งในกลุ่มรถเครื่องยนต์สันดาป (ICE) รถยนต์ไฮบริด (HEV) และไฮไลต์สำคัญอย่างรถยนต์พลังงานเสียบปลั๊ก (BEV และ PHEV) ที่เข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดไปได้อย่างน่าจับตามอง

หากมองในภาพรวมของแบรนด์ โตโยต้า (TOYOTA) ยังคงรักษาบัลลังก์เบอร์หนึ่งของไทยไว้อย่างเหนียวแน่นด้วยยอดจดทะเบียน 19,191 คัน โดยมีโมเดลยอดฮิตอย่าง Yaris Ativ (5,430 คัน) และ Yaris Cross (2,928 คัน) เป็นทัพหน้ากวาดส่วนแบ่งในกลุ่มรถยนต์นั่ง ในขณะที่ฝั่งตลาดรถกระบะ Isuzu D-Max ยังคงโชว์ฟอร์มแกร่งด้วยยอด 4,499 คัน ตามมาติดๆ ด้วยทัพจากค่าย Honda ที่กวาดยอดรวมไปได้ 5,839 คัน จากรุ่น HR-V และ City Hatchback

⚡ ยุคทองพลังงานทางเลือก BEV + PHEV กวาดยอด 11,276 คัน ความน่าสนใจของเดือนเมษายน 2026 คือการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEV) ที่ทำยอดไปได้ถึง 9,997 คัน และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อีก 1,279 คัน เมื่อรวมกันแล้วทะลุหมื่นคันอย่างสวยงาม โดยมีแบรนด์ผู้นำที่น่าสนใจ ดังนี้:

• BYD (2,043 คัน): ครองแชมป์ในกลุ่มพลังงานเสียบปลั๊ก โดยจุดเปลี่ยนสำคัญคือการขยายตลาดด้วยกลุ่ม PHEV อย่าง Sealion 6 DM-i ที่เข้ามาเติมยอดได้ถึง 654 คัน เสริมทัพกลุ่ม BEV เดิม
• MG (1,909 คัน): ตามมาติดๆ ด้วยยอดจดทะเบียนรถ BEV ล้วนกว่า 1,892 คัน โดยมีโมเดลใหม่อย่าง MG S5 และรุ่นยอดฮิต MG4 เป็นหัวหอกสำคัญ
• แบรนด์ม้ามืด JAECOO (1,390 คัน): โดดเด่นสุดๆ ในเดือนนี้ โดยกวาดยอดจากโมเดล Jaecoo 5 ไปได้ทะลุพันคัน สอดแทรกเข้ามาอยู่ใน Top 10 โมเดลขายดีของประเทศได้อย่างสง่างาม
• กลุ่มผู้นำหน้าใหม่: แบรนด์อย่าง GEELY (994 คัน), AION (915 คัน) และ DEEPAL (699 คัน) ต่างก็ทำผลงานได้ดีเยี่ยมในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า 100%

ยอดรวมการจดทะเบียนทั้งสิ้น 49,028 คัน

ยอดจดทะเบียนแยกตามประเภทรถ

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (รย.1): 42,152 คัน
• รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล/รถกระบะ (รย.3): 5,839 คัน
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน (รย.2): 1,037 คัน

ยอดจดทะเบียนแยกตามชนิดเชื้อเพลิง (เทรนด์พลังงาน)

• ดีเซล: 16,754 คัน คิดเป็น 34.17%
• เบนซิน-ไฟฟ้า (Hybrid): 12,630 คัน คิดเป็น 25.76%
• ไฟฟ้า (EV): 9,997 คัน คิดเป็น 20.39%
• เบนซิน: 8,350 คัน คิดเป็น 17.03%
• เบนซิน-ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊ก (PHEV): 1,279 คัน คิดเป็น 2.61%
• ดีเซล-ไฟฟ้า: 15 คัน คิดเป็น 0.03%
• LPG และเบนซิน: 3 คัน คิดเป็น 0.01%

40 อันดับ “ยี่ห้อรถ” ที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดในไทย เมษายน 2569

1. TOYOTA: 19,255 คัน
2. HONDA: 5,839 คัน
3. ISUZU: 5,626 คัน
4. MITSUBISHI: 2,221 คัน
5. MG: 2,132 คัน
6. BYD: 2,043 คัน
7. JAECOO: 1,390 คัน
8. FORD: 1,261 คัน
9. GEELY: 994 คัน
10. AION: 915 คัน
11. GWM: 767 คัน
    1. GWM TANK: 695 คัน
    2. HAVAL : 72 คัน
    3. ORA : 1 คัน
12. DEEPAL: 699 คัน
13. TESLA: 674 คัน
14. MAZDA: 604 คัน
15. BMW: 586 คัน
16. CHERY: 540 คัน
17. NISSAN: 534 คัน
18. MERCEDES BENZ: 506 คัน
19. SUZUKI: 501 คัน
20. XPENG: 356 คัน
21. ZEEKR: 321 คัน
22. VOLVO: 166 คัน
23. CHANGAN: 149 คัน
24. PORSCHE: 125 คัน
25. HYUNDAI: 122 คัน
26. MINI: 112 คัน
27. RIDDARA: 85 คัน
28. KIA: 83 คัน
29. HAVAL: 72 คัน
30. AVATR: 68 คัน
31. LEXUS: 51 คัน
32. NETA: 43 คัน
33. LEAPMOTOR: 37 คัน
34. AUDI: 29 คัน
35. DENZA: 24 คัน
36. SUBARU: 17 คัน
37. WULING: 16 คัน
38. GAC: 13 คัน
39. HINO: 12 คัน (กลุ่มกระบะบรรทุกส่วนบุคคล)
40. LAMBORGHINI: 9 คัน
41. FARIZON: 8 คัน
42. KING LONG: 8 คัน
43. POER: 8 คัน
44. LOTUS: 7 คัน
45. OMODA: 7 คัน
46. BENTLEY: 6 คัน
47. SERES: 6 คัน
48. FOTON: 5 คัน
49. MASERATI: 5 คัน
50. LAND ROVER: 5 คัน

ยอดรวมจดทะเบียนกลุ่มพลังงานทางเลือก (BEV + PHEV): 11,276 คัน

• BEV (ไฟฟ้า 100%): 9,997 คัน
• PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด): 1,279 คัน

สรุปยอดจดทะเบียนแบรนด์รถยนต์กลุ่ม BEV และ PHEV เมษายน (เรียงตามยอดรวม)

• BYD: รวม 2,043 คัน (BEV: 1,389 | PHEV: 654)
• MG: รวม 1,909 คัน (BEV: 1,892 | PHEV: 17)
• JAECOO: รวม 1,390 คัน (BEV: 1,322 | PHEV: 68)
• GEELY: รวม 994 คัน (BEV: 994 | PHEV: 0)
• AION: รวม 915 คัน (BEV: 915 | PHEV: 0)
• DEEPAL: รวม 699 คัน (BEV: 650 | PHEV: 49)
• TESLA: รวม 674 คัน (BEV: 674 | PHEV: 0)
• CHERY: รวม 540 คัน (BEV: 513 | PHEV: 27)
• XPENG: รวม 356 คัน (BEV: 356 | PHEV: 0)
• ZEEKR: รวม 321 คัน (BEV: 321 | PHEV: 0)
• MERCEDES BENZ: รวม 197 คัน (BEV: 33 | PHEV: 164)
• BMW: รวม 188 คัน (BEV: 88 | PHEV: 100)
• VOLVO: รวม 166 คัน (BEV: 139 | PHEV: 27)
• CHANGAN: รวม 149 คัน (BEV: 149 | PHEV: 0)
• PORSCHE: รวม 95 คัน (BEV: 17 | PHEV: 78)
• MINI: รวม 86 คัน (BEV: 86 | PHEV: 0)
• RIDDARA: รวม 85 คัน (BEV: 85 | PHEV: 0)
• TOYOTA: รวม 80 คัน (BEV: 80 | PHEV: 0)
• AVATR: รวม 68 คัน (BEV: 68 | PHEV: 0)
• NETA: รวม 43 คัน (BEV: 43 | PHEV: 0)
• LEAPMOTOR: รวม 37 คัน (BEV: 37 | PHEV: 0)
• HAVAL: รวม 30 คัน (BEV: 0 | PHEV: 30)
• DENZA: รวม 24 คัน (BEV: 24 | PHEV: 0)
• KIA: รวม 21 คัน (BEV: 17 | PHEV: 4)
• GWM: รวม 17 คัน (BEV: 0 | PHEV: 17)
• WULING: รวม 16 คัน (BEV: 16 | PHEV: 0)
• HONDA: รวม 14 คัน (BEV: 14 | PHEV: 0)
• GAC: รวม 13 คัน (BEV: 0 | PHEV: 13)
• LEXUS: รวม 11 คัน (BEV: 5 | PHEV: 6)
• AUDI: รวม 11 คัน (BEV: 4 | PHEV: 7)

ตัวเลขของเดือนนี้สะท้อนให้เห็นชัดเจนว่า ผู้บริโภคชาวไทยให้การยอมรับในเทคโนโลยีไฮบริด (12,630 คัน) และพลังงานไฟฟ้า (BEV) มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่ในขณะเดียวกัน ตลาดเพื่อการพาณิชย์และต่างจังหวัดก็ยังคงต้องการขุมพลังดีเซล (16,754 คัน) การแข่งขันในครึ่งปีหลังของ 2026 จะยิ่งสนุกมากขึ้น เมื่อค่ายรถจีนเดินหน้าสงครามราคาเต็มสูบ และค่ายญี่ปุ่นเตรียมงัดไม้เด็ดเทคโนโลยีไฮบริดใหม่ๆ ออกมาป้องกันแชมป์!

นี่คือสถิติยอดจดทะเบียนเฉพาะกลุ่ม “รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV)” แบบเจาะลึกแยกรุ่น (Model) ประจำเดือน เมษายน 2569 (April 2026) ครับ

โดยผมได้ทำการกรองข้อมูลเพื่อรวมยอดของ “รุ่นย่อย” เข้าด้วยกันให้เป็น “รุ่นหลัก (Base Model)” เพื่อให้เห็นตัวเลขยอดขายที่แท้จริงของโมเดลนั้นๆ อย่างชัดเจนที่สุดครับ (นับรวมเฉพาะกลุ่มรถยนต์นั่งและรถกระบะ รย.1, รย.2, รย.3)

30 อันดับรุ่นรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ที่มียอดจดทะเบียนสูงสุด

• JAECOO 5: 1,057 คัน (ผงาดขึ้นเป็นแชมป์รถ EV ประจำเดือนอย่างเซอร์ไพรส์)
• MG S5: 899 คัน
• MG 4: 856 คัน
• GEELY EX2: 805 คัน
• TESLA MODEL 3: 610 คัน
• CHERY V23: 513 คัน
• BYD DOLPHIN: 510 คัน
• AION UT: 481 คัน
• DEEPAL S05: 471 คัน
• BYD ATTO 3: 462 คัน
• AION V: 294 คัน
• BYD SEALION 7: 285 คัน
• XPENG G6: 247 คัน
• JAECOO 6: 231 คัน
• ZEEKR 7X: 197 คัน
• GEELY EX5: 189 คัน
• CHANGAN LUMIN L: 149 คัน
• DEEPAL S07: 138 คัน
• AION HYPTEC HT: 118 คัน
• ZEEKR 009: 117 คัน
• XPENG X9: 109 คัน
• BYD SEAL: 73 คัน
• TOYOTA BZ4X: 69 คัน
• TESLA MODEL Y: 64 คัน
• MG IM6: 64 คัน
• MG MAXUS 7: 55 คัน
• MINI COOPER SE: 50 คัน
• VOLVO EX40: 47 คัน
• AVATR 11: 44 คัน
• NETA V-II: 39 คัน

ข้อมูล 50 อันดับแรกประจำเดือน เมษายน 2569

• TOYOTA YARIS ATIV: 5,430 คัน
• ISUZU D-MAX: 4,499 คัน
• TOYOTA HILUX REVO/TRAVO: 5,207 คัน
• TOYOTA YARIS CROSS: 2,928 คัน
• HONDA HR-V: 1,838 คัน
• HONDA CITY HATCHBACK: 1,468 คัน
• TOYOTA FORTUNER: 1,381 คัน
• TOYOTA COROLLA CROSS: 1,202 คัน
• JAECOO 5: 1,057 คัน
• ISUZU MU-X: 991 คัน
• HONDA CIVIC: 962 คัน
• MG S5: 899 คัน
• MG 4: 856 คัน
• GEELY EX2: 805 คัน
• MITSUBISHI XFORCE: 801 คัน
• HONDA CITY: 770 คัน
• GWM TANK 300: 610 คัน
• HONDA CR-V: 590 คัน
• FORD RANGER: 564 คัน
• TOYOTA COMMUTER: 562 คัน
• TOYOTA HILUX CHAMP: 561 คัน
• FORD EVEREST: 554 คัน
• BYD DOLPHIN: 510 คัน
• MITSUBISHI TRITON: 502 คัน
• TESLA MODEL 3: 493 คัน
• AION UT: 481 คัน
• DEEPAL S05: 471 คัน
• BYD ATTO 3: 461 คัน
• CHERY V23: 454 คัน
• BYD SEALION 6: 452 คัน
• MITSUBISHI XPANDER CROSS: 369 คัน
• MAZDA 2: 365 คัน
• SUZUKI SWIFT: 357 คัน
• TOYOTA YARIS: 338 คัน
• TOYOTA VELOZ: 337 คัน
• TOYOTA CAMRY: 310 คัน
• AION V: 294 คัน
• BYD SEALION 7: 285 คัน
• MITSUBISHI ATTRAGE: 231 คัน
• JAECOO 6: 231 คัน
• ZEEKR 7X: 197 คัน
• XPENG G6: 192 คัน
• GEELY EX5: 189 คัน
• BYD SEAL 5: 156 คัน
• CHANGAN LUMIN L: 149 คัน
• MITSUBISHI PAJERO SPORT: 135 คัน
• TOYOTA INNOVA: 134 คัน
• DEEPAL S07: 132 คัน
• HONDA ACCORD: 131 คัน

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย CAR250.CON / เพจรถ AEROMECHX