GAC Group เผยยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2026 ทะลุ 1.2 แสนคัน โดดเด่นด้วยยอดขาย EV ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด
GAC Group เผยยอดขายรถยนต์เดือนเมษายน 2026 ทะลุ 1.2 แสนคัน โดดเด่นด้วยยอดขาย EV ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด
กวางโจว, ประเทศจีน – ระบุว่า GAC Group (Guangzhou Automobile Group) บริษัทยักษ์ใหญ่แห่งวงการยานยนต์ของจีน ได้เปิดเผยรายงานสรุปยอดการผลิตและยอดขายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน ปี 2026 อย่างเป็นทางการ โดยภาพรวมของบริษัทยังคงรักษาระดับการเติบโตที่เป็นบวก ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก
ภาพรวมยอดขาย รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คือตัวรุกสำคัญ
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา GAC Group ทำยอดขายรวมได้ทั้งสิ้น 121,000 คัน คิดเป็นอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 3.88% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว (YoY) แม้ว่าตัวเลขการเติบโตโดยรวมอาจดูไม่ได้พุ่งทะยานมากนัก แต่จุดที่น่าจับตามองและเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนผลประกอบการในครั้งนี้คือกลุ่ม รถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles – NEV)
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC Group ในเดือนเดียวพุ่งสูงถึง 54,605 คัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการของตลาดจีนที่ปรับเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน โดยมีอัตราการเติบโตแบบก้าวกระโดดถึง 57.39% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา สัดส่วนยอดขาย EV ที่เกือบจะถึง 50% ของยอดขายรวม ถือเป็นความสำเร็จในการดำเนินกลยุทธ์การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าของทางค่าย
เจาะลึกยอดขายรายแบรนด์ภายใต้ GAC Group
เมื่อพิจารณาข้อมูลแยกตามแบรนด์ย่อยและบริษัทร่วมทุน (Joint Ventures) จะเห็นถึงทิศทางและสภาวะตลาดที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในกลุ่มรถยนต์สันดาปดั้งเดิมและแบรนด์ที่เน้นพลังงานไฟฟ้า:
| แบรนด์ (Brand) | ยอดขาย เม.ย. 2026 (คัน) | การเติบโต (YoY) | บทวิเคราะห์เบื้องต้น |
|---|---|---|---|
| GAC Toyota | 56,500 | +13.45% | ยังคงเป็นเสาหลักที่แข็งแกร่ง รักษายอดขายอันดับหนึ่งในกลุ่มด้วยรถยนต์ไฮบริดที่ตอบโจทย์ตลาด |
| GAC Aion NEV | 38,034 | +62.48% | ดาวเด่นฝั่ง EV เติบโตอย่างร้อนแรง เป็นกำลังขับเคลื่อนหลักของ GAC ในยุคยานยนต์ไฟฟ้า |
| GAC Trumpchi | 20,811 | -15.57% | แบรนด์รถยนต์สันดาปหลักของบริษัท เผชิญความท้าทายจากสภาพตลาด ยอดขายหดตัวลง |
| GAC Honda | 5,100 | -72.42% | เผชิญวิกฤตยอดขายลดลงอย่างรุนแรง บ่งบอกถึงความจำเป็นในการปรับโครงสร้างและกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ด่วน |
| GAC Lingcheng NEV Commercial | 515 | +465.93% | กลุ่มรถยนต์เชิงพาณิชย์พลังงานใหม่ขยายตัวแบบก้าวกระโดด แม้ฐานยอดขายจะยังเล็กมากก็ตาม |
| Wuyang-Honda Motorcycles (รถจักรยานยนต์) | 68,754 | +34.03% | ตลาดยานพาหนะสองล้อฟื้นตัวและมียอดจัดจำหน่ายที่สูง เติบโตได้อย่างแข็งแกร่ง |
บทวิเคราะห์แนวโน้มตลาด (Market Insight)
- การเปลี่ยนผ่านที่ชัดเจน (EV Transition): ความสำเร็จของ GAC Aion เป็นข้อพิสูจน์ว่าผู้บริโภคชาวจีนมีความเชื่อมั่นในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอย่างเต็มที่ การเติบโตเกิน 60% ในสภาวะที่ตลาดรวมโตเพียง 3% ชี้ให้เห็นว่า EV กำลังแย่งชิงส่วนแบ่งจากรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิมอย่างรวดเร็ว
- บททดสอบหนักของบริษัทร่วมทุนญี่ปุ่น (Japanese JV Struggles): ตัวเลขที่น่าตกใจที่สุดคือการทรุดตัวของ GAC Honda ที่ติดลบถึง 72.42% สะท้อนถึงปัญหาความล่าช้าในการเปิดตัวเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ผู้บริโภค ในขณะที่ GAC Toyota ยังคงเอาตัวรอดและเติบโตได้ 13.45% ซึ่งอาจเกิดจากแคมเปญการตลาดที่ดุดัน และชื่อเสียงด้านความทนทานของระบบไฮบริด (HEV)
- ตลาดเชิงพาณิชย์ (Commercial Vehicles) คือน่านน้ำใหม่: อัตราการเติบโตที่สูงถึง 465.93% ของ GAC Lingcheng แสดงให้เห็นว่าภาคธุรกิจ ลอจิสติกส์ และการขนส่ง เริ่มให้ความสำคัญกับมาตรการลดคาร์บอน (Decarbonization) และพร้อมลงทุนในรถบรรทุกหรือรถกระบะพลังงานไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น
