เปิดตัว Toyota Tundra Full Size กระบะ ในสหรัฐฯ ท้าชน F-Series

























Toyota Tundra 2022 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมท้าชน FORD F-Series รถกระบะที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ กว่าทศวรรษ
Toyota Tundra เน้นการออกแบบใหม่ และ ปรับปรุงครั้งใหญ่ แสดงให้เห็นความตั้งใจที่ท้าทายมาตรฐานอันแข็งแกร่งในสหรัฐฯ พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ขนาบข้างด้วยช่องรับอากาศแนวตั้ง ไฟหน้าแบบ LED รูปตัว T
ฝากระโปรงหน้า และ บังโคลนที่แข็งแรง รถบรรทุกยังได้ปิดทึบเสา A-pillar และ B ทำให้เพิ่มระยะความกว้างของกระบะมากขึ้น
พร้อมกระบะหลังขนาดใหญ่ ซึ่งมีไม้ขวางอะลูมิเนียม ได้แรงบันดาลใจจากกระบะใน Tacoma มีราวกันตก ราวบันได เต้ารับ 120V ประตูท้ายออกแบบใหม่เบากว่ารุ่นก่อน 20% ไฟท้ายแบบ 3D



Toyota Tundra ใหม่จะมีให้เลือกทั้งตัวถังแบบ Double Cab ขนาดกระบหลัง 6.5 – 8.1 ฟุต และ CrewMax กระบะหลัง 5.5-6.5 ฟุต ลูกค้าขอเพิ่มความยาวกระบะได้
การออกแบบที่ทันสมัยของ Tundra ยังคงมาพร้อมอุปกรณ์ใหม่ๆ และ วัสดุคุณภาพสูง ทั้งหมดล้วนปรับปรุงใหม่
พวงมาลัยแบบใหม่ แผงหน้าปัดแบบดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ 8 – 14 นิ้วตามรุ่น รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น และการปรับปรุงต่างๆ เช่น Amazon Music และ Apple Podcasts อัพเดตแบบ Over The Air ในทุกรุ่น ลำโพง JBL
Tundra มีสวิตช์เกียร์ใหม่แบบลูกบิด ระบบชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายบริเวณคอนโซลกลางพร้อมถาดด้านหน้าแบบพับเก็บได้ เบาะหนังทูโทน และ ลายไม้ พร้อมปรับความร้อน ระบายอากาศได้ พวงมาลัยหนังแบบปรับความร้อนได้ ช่องระบายอากาศ HVAC พร้อมซันรูฟขนาดใหญ่










เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร 389 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 649 นิวตัน-เมตร ในขณะที่เครื่องยนต์ไฮบริด i-Force Max เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าให้กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด สำหรับกำลัง 437 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 790 นิวตันเมตร
เครื่องยนต๋ | แรงม้า | นิวตัน-เมตร | ความสามารถลากจูง |
2021 Toyota Tundra | 381 | 543 | 4626 |
2022 Toyota Tundra | 389 | 649 | 5443 |
2022 Toyota Tundra Hybrid | 437 | 790 | N/A |
2021 Ford F-150 PowerBoost | 430 | 772 | 5760 |
2021 Ram 1500 V8 eTorque | 395 | 555 | 5783 |