NISSAN กำลังหารือกับ Foxconn เกี่ยวกับการร่วมมือด้านรถยนต์ไฟฟ้า กอบกู้อนาคตโรงงาน Oppama
Advertisement
TOKYO (Reuters) – หนังสือพิมพ์นิกเคอิรายงานเมื่อวันอาทิตย์ อ้างแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อจาก Nissan Motor และ Foxconn กำลังหารือความร่วมมือในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งอาจช่วยให้โรงงาน Oppama ของ Nissan ในเมือง Yokosuka จังหวัด Kanagawa รอดพ้นจากการปิดตัว
โรงงาน Oppama เป็นฐานการผลิตที่สำคัญของ Nissan ซึ่งเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1961 และเป็นกำลังหลักในการผลิตของ Nissan มาโดยตลอด ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ส่วนใหญ่ผลิตรถยนต์รุ่น “Note” และมีกำลังการผลิตต่อปีสูงถึง 240,000 คัน
อย่างไรก็ตาม ในปี 2024 อัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานอยู่ที่เพียง 40% ซึ่งต่ำกว่าจุดคุ้มทุนที่ 80% มาก ทำให้บริษัทแบกรับภาระอย่างหนัก
เพื่อเร่งการฟื้นฟูกิจการ Nissan ได้ประกาศเมื่อเดือนพฤษภาคมว่าจะลดจำนวนโรงงานประกอบรถยนต์ทั่วโลกจาก 17 แห่งเหลือ 10 แห่ง
โรงงาน Oppama และโรงงาน Shonan ซึ่งเป็นบริษัทลูก กำลังเผชิญกับการประเมินเพื่อรวมกิจการ
หากความร่วมมือกับ Foxconn เกิดขึ้นจริง โรงงาน Oppama จะไม่เพียงแต่สามารถดำเนินงานต่อไปได้เท่านั้น แต่ยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และรักษาเครือข่ายการจัดหาส่วนประกอบรถยนต์ภายในประเทศญี่ปุ่นไว้ได้ นอกจากนี้ บริเวณโดยรอบโรงงานยังมีผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในเครือ Nissan จำนวนมาก ซึ่งจะช่วยรักษาสายโซ่อุปทานไว้ได้เช่นกัน
สำหรับความร่วมมือครั้งนี้ Foxconn หวังที่จะใช้โรงงาน Oppama ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ของตนเอง ในขณะที่ Nissan สามารถถ่ายโอนสายการผลิตส่วนเกินให้กับ Foxconn เพื่อลดภาระของตนเองได้
ผลกระทบเชิงบวก
- รอดพ้นจากการปิดโรงงาน Oppama และรักษาตำแหน่งงาน: นี่คือผลประโยชน์ที่ชัดเจนที่สุด โรงงาน Oppama ที่กำลังตกเป็นเป้าหมายในการปรับโครงสร้างองค์กรของนิสสัน อาจรอดพ้นจากการปิดตัวลงได้ โดยการใช้สายการผลิตที่ว่างอยู่ในการผลิตรถยนต์ EV แบรนด์ Foxconn การรักษานี้จะช่วยรักษาตำแหน่งงานของพนักงานประมาณ 3,900 คน และเครือข่ายซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้อง
- ลดภาระทางการเงิน: นิสสันกำลังประสบปัญหายอดขายที่ลดลงอย่างต่อเนื่องทั่วโลก โดยเฉพาะในตลาดสำคัญอย่างจีน ความร่วมมือนี้อาจช่วยแบ่งเบาภาระต้นทุนในการพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมที่ต้องลงทุนสูง
- เข้าถึงความเชี่ยวชาญด้านอิเล็กทรอนิกส์และห่วงโซ่อุปทานของ Foxconn: Foxconn เป็นผู้นำด้านการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และมีห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง ความร่วมมือนี้จะช่วยให้นิสสันได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของ Foxconn ในด้านเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูงและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในยุคที่รถยนต์กำลังเปลี่ยนไปสู่ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (SDV)
- เร่งการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า: การร่วมมือกันสามารถช่วยเร่งกระบวนการพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ได้เร็วขึ้น โดยการผสานรวมเทคโนโลยีและองค์ความรู้ของทั้งสองฝ่าย
- ขยายกำลังการผลิต: Foxconn อาจใช้กำลังการผลิตส่วนเกินของนิสสันสำหรับการดำเนินการผลิตตามสัญญา (contract manufacturing) ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้โรงงาน
- รักษาความเป็นอิสระ: การมีพันธมิตรอย่าง Foxconn อาจช่วยให้นิสสันรักษาความเป็นอิสระของบริษัทได้ ในช่วงที่กำลังเผชิญกับความท้าทายในการหาพันธมิตรเชิงกลยุทธ์อื่นๆ (เช่น การเจรจากับ Honda ที่ล้มเหลว)
ผลกระทบเชิงลบ / ความท้าทาย
- การสูญเสียการควบคุม: แม้ว่า Foxconn จะยืนยันว่าไม่ได้ต้องการเข้าซื้อกิจการ แต่การร่วมมือที่ลึกซึ้งอาจทำให้นิสสันต้องแบ่งปันการควบคุมบางส่วนในการผลิตและเทคโนโลยี
- ความเสี่ยงด้านชื่อเสียง: หาก Foxconn ผลิตรถยนต์ EV ที่ไม่ได้มาตรฐานภายใต้แบรนด์ของตนเองในโรงงานของนิสสัน อาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของนิสสันได้
- การแข่งขันภายใน: หาก Foxconn ผลิตรถยนต์ EV ที่แข่งขันกับรุ่นของนิสสันโดยตรง อาจเกิดความขัดแย้งทางผลประโยชน์ได้
- ความซับซ้อนในการบริหารจัดการ การร่วมมือระหว่างสองบริษัทที่มีวัฒนธรรมองค์กรและกระบวนการทำงานที่แตกต่างกัน อาจก่อให้เกิดความท้าทายในการบริหารจัดการและการประสานงาน
- ความไม่แน่นอนของตลาด EV แม้ว่าตลาด EV จะเติบโต แต่ก็ยังมีความไม่แน่นอนและความท้าทายต่างๆ เช่น การแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิต EV รายใหม่ และการเปลี่ยนแปลงของนโยบายรัฐบาล
