HONDA ปรับลดงบ EV ยกเลิกแผนพัฒนา SUV ไฟฟ้าที่จะเปิดตัวปี 2027

Advertisement
รายงานดังกล่าวเป็นเรื่องเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปีนี้ โดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์กำลังพิจารณาแผนงานใหม่ที่เคยกำหนดให้พวกเขาเข้าสู่เส้นทางของการใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การยอมรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังชะลอตัวในสหรัฐอเมริกา และมาตรการลดหย่อนภาษีของรัฐบาลกลางก็กำลังจะหมดลงในไม่ช้า สิ่งนี้ทำให้การลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ามีความเสี่ยงมากขึ้นสำหรับบริษัทรถยนต์ที่กำลังประสบปัญหาทางการเงิน และความไม่แน่นอนนี้กำลังบังคับให้บางบริษัท เช่น Honda ต้องยกเลิกการพัฒนารถยนต์บางรุ่นในอนาคต
การปรับลดแผน EV ของ Honda
มีรายงานว่า Honda ได้ยกเลิกแผนการพัฒนารถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ ซึ่งเดิมมีกำหนดเปิดตัวในปี 2027 แต่จากรายงานใหม่ของ Nikkei Asia ระบุว่า Honda ได้หยุดการพัฒนาโมเดลดังกล่าวและลดงบประมาณที่วางแผนจะใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจนถึงปี 2030 ตามรายงานของสำนักพิมพ์ Honda จะลดงบประมาณที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าจาก 10 ล้านล้านเยน (ประมาณ 68.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) เหลือ 7 ล้านล้านเยน (ประมาณ 48.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) อย่างไรก็ตาม บริษัทยังคงวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้าเรือธงและรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่เคยจัดแสดงเมื่อต้นปีนี้ภายใต้แนวคิด 0 Series (ในภาพ) ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในปีหน้า
Honda เคยมีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเจ็ดรุ่นภายในปี 2030 แต่ยังไม่ชัดเจนว่าเหลือรุ่นใดบ้างที่ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา มีรายงานว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังเปลี่ยนความสนใจไปที่การสร้างรถยนต์ไฮบริดมากขึ้น ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกาอยู่แล้ว
การชะลอตัวของ EV และการกลับมาของเครื่องยนต์สันดาป
ในช่วง 6-9 เดือนที่ผ่านมา บริษัทรถยนต์ต่างๆ ได้ตระหนักว่าแผนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาไม่สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภค ในเดือนพฤศจิกายน 2024 Lotus ได้ยกเลิกข้อเสนอที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2028 และจะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฮบริดเช่นเดียวกับ Honda ซึ่งเป็นทิศทางที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังมุ่งหน้าไป
Porsche ก็ประกาศว่าจะหันมานำเสนอรถยนต์ไฮบริดมากขึ้น โดยยอมรับว่าจะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายเดิมที่ 80% ของยอดขายจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030 อย่างไรก็ตาม แบรนด์เยอรมันกล่าวว่าจะยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าต่อไป Nissan ได้ยกเลิกแผนการพัฒนารถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กในเดือนมกราคม และในเดือนเมษายน Mini กล่าวว่าจะไม่ทิ้งเครื่องยนต์เบนซินในเร็วๆ นี้ แม้แต่ Volvo ก็ยอมรับความพ่ายแพ้ในการบรรลุแผนรถยนต์ไฟฟ้าของตน
นอกจากนี้ยังมีบริษัทที่พยายามรักษาเครื่องยนต์สันดาปไว้ BMW กล่าวว่าเครื่องยนต์สันดาปคือ “รากฐาน” ของบริษัท Lamborghini หวังว่าเชื้อเพลิงสังเคราะห์จะเกิดขึ้นได้ เนื่องจากเครื่องยนต์ V-8 ใหม่ของพวกเขาสามารถใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวได้โดยไม่ลดประสิทธิภาพ Mercedes-Benz กำลัง “ปรับทิศทาง” เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และ Audi ได้ประกาศว่าจะสร้างเครื่องยนต์เบนซินต่อไปอีก 10 ปี
หากปี 2025 ได้พิสูจน์สิ่งใดสิ่งหนึ่ง ก็คืออุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และผู้ผลิตรถยนต์กำลังเร่งปรับตัวเพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างที่ไม่เคยเจอมาก่อน การแข่งขันจากจีนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ตะวันตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก เนื่องจากยอดการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มลดลงในที่อื่นๆ แผนกำลังเปลี่ยนแปลงไป และนั่นหมายความว่าผู้ผลิตรถยนต์บางรายกำลัง ลดการลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป
สรุปสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ การปรับทิศทางจาก EV
- การชะลอตัวของ EV: ยอดการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ชะลอตัวลง ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเผชิญกับความเสี่ยงจากการลงทุนมหาศาล
- Honda ปรับลดงบ EV: Honda ได้ยกเลิกแผนการพัฒนารถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่จะเปิดตัวในปี 2027 และลดงบประมาณที่เกี่ยวข้องกับ EV จาก 10 ล้านล้านเยน เหลือ 7 ล้านล้านเยน อย่างไรก็ตาม ยังคงมุ่งมั่นที่จะเปิดตัว EV เรือธงและรถ SUV ขนาดกลางตามแนวคิด 0 Series ในปีหน้า
- การหันไปสู่ไฮบริด: Honda และผู้ผลิตรายอื่น เช่น Lotus และ Porsche กำลังเปลี่ยนทิศทางไปเน้นการพัฒนารถยนต์ไฮบริดมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป
- การกลับมาของเครื่องยนต์สันดาป: หลายบริษัท เช่น BMW, Mercedes-Benz และ Audi ยืนยันที่จะยังคงพัฒนาและผลิตเครื่องยนต์สันดาปต่อไป โดยบางรายมีแผนที่จะขยายอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เหล่านี้ออกไปอีก
- การแข่งขันและแรงกดดัน: การแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิต EV ในจีน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงความต้องการของผู้บริโภค ทำให้บริษัทตะวันตกต้องปรับกลยุทธ์อย่างเร่งด่วนและรัดเข็มขัดในการลงทุน EV