GWM Tank 300 แปลงโฉมสไตล์ Mercedes-AMG G63 ฝีมืออู่ไทย Shana E-Sport
GWM Tank 300 แปลงโฉมสไตล์ Mercedes-AMG G63 ฝีมืออู่ไทย Shana E-Sport ดุดันระดับ Brabus ในราคาที่จับต้องได้
Mercedes-AMG G63 คือหนึ่งใน SUV ที่มีภาพลักษณ์แรงที่สุดในโลกยานยนต์ ไม่ใช่แค่แรงในเชิงสมรรถนะ แต่แรงในเชิง “ตัวตน” ตั้งแต่ทรงเหลี่ยมแบบทหาร เสียงเครื่อง V8 ไปจนถึงสถานะทางสังคม และเมื่อผ่านมือสำนักแต่งระดับโลกอย่าง Brabus หรือ Mansory ราคาก็พุ่งสู่ระดับหลายสิบล้านบาททันที
อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ใช้รถจำนวนไม่น้อย สิ่งที่ต้องการอาจไม่ใช่สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ แต่คือ “ภาพลักษณ์ ความดุดัน และความโดดเด่นบนท้องถนน” และนี่คือจุดที่อู่แต่งรถไทยอย่าง Shana E-Sport เข้ามาเติมช่องว่างนี้ได้อย่างน่าสนใจ
จุดตั้งต้น GWM Tank 300 SUV จีนที่มี DNA ใกล้ G-Class
พื้นฐานของโปรเจกต์นี้คือ GWM Tank 300 รถ SUV สายลุยจากจีนที่โดดเด่นด้วยตัวถังทรงเหลี่ยม สัดส่วนตั้งตรง ระยะโอเวอร์แฮงสั้น และบุคลิกแบบออฟโรดจ๋า ซึ่งโดยโครงสร้างแล้วถือว่าเป็นหนึ่งใน SUV จีนที่มี “โครงร่าง” ใกล้กับ Mercedes-Benz G-Class มากที่สุดในตลาด
เมื่อรวมกับแชสซีส์ที่แข็งแรง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และงานประกอบที่พัฒนาขึ้นมากในรถจีนยุคใหม่ Tank 300 จึงกลายเป็นแพลตฟอร์มที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแปลงโฉมเชิงสไตล์
ภายนอก ถอดแบบอารมณ์ G63 + Brabus อย่างครบเครื่อง
Shana E-Sport ปรับโฉม Tank 300 ใหม่แทบทั้งคัน เริ่มตั้งแต่ด้านหน้า ด้วยกระจังหน้าใหม่ ไฟหน้า LED ทรงกลม ฝากระโปรงแบบมีช่องระบายอากาศ และกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ตที่ให้ฟีลใกล้เคียง AMG พร้อมช่องดักลมและลิ้นหน้า
ซุ้มล้อทรงเหลี่ยมถูกขยายให้ดูบึกขึ้น เสริมด้วยโป่งล้อสไตล์ Brabus พร้อมช่องตกแต่งและไฟเลี้ยวแนววินเทจ ช่วยขับภาพลักษณ์รถหรูสายทหารอย่างชัดเจน ด้านท้ายมาพร้อมกันชนหลังใหม่ ดิฟฟิวเซอร์ สปอยเลอร์หลังคา และฝาครอบล้ออะไหล่ดีไซน์เฉพาะ ลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งปลายท่อไอเสีย 4 ออก หรือท่อข้างเลียนแบบ G63 ของจริง
ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 22 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain ช่วยเติมความดุดันเต็มพิกัด และยังมีตัวเลือกอัปเกรดช่วงล่างและชุดเบรกสมรรถนะสูง
ภายใน กลิ่นอาย Mercedes ชัดเจน แต่ใส่ความหรูแบบ Custom
ห้องโดยสารของ Tank 300 เดิมก็มีโครงสร้างที่คล้าย Mercedes อยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นจอคู่ดิจิทัล คอนโซลทรงยาว และช่องแอร์ทรงกังหัน แต่ Shana E-Sport ยกระดับไปอีกขั้น ด้วยการตกแต่งภายในแบบ Custom ตัวอย่างรถโชว์เคสใช้เบาะหนังสีฟ้าเทอร์ควอยซ์ เสริมด้วยวัสดุ Forged Carbon บันไดข้างไฟฟ้าพร้อมไฟเรืองแสง ประตู Soft-Close และฝาท้ายเปิด–ปิดแบบแฮนด์ฟรี
ภาพรวมให้ความรู้สึก “หรูจัด” มากกว่ารถออฟโรดทั่วไป และตอบโจทย์ลูกค้าที่ต้องการความพรีเมียมในทุกจุดสัมผัส
ขุมพลัง ไม่ใช่ V8 แต่เพียงพอสำหรับการใช้งานจริง
ในด้านสมรรถนะ Tank 300 คันนี้ยังคงใช้ระบบเดิมจากโรงงาน เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมประมาณ 184 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ไปยังระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แน่นอนว่ามันไม่อาจเทียบกับเครื่อง V8 เทอร์โบคู่ของ G63 หรือ Brabus ได้ แต่สำหรับกลุ่มเป้าหมาย รถคันนี้ไม่ได้ขาย “ความแรงสุดขั้ว” หากขาย “ภาพลักษณ์และการใช้งานจริง”
ราคา: G-Class Feeling ในงบที่ถูกกว่าหลายเท่า
Shana E-Sport ระบุว่า ราคาสำหรับ Tank 300 แปลงโฉมสไตล์ G63 พร้อมรถ อยู่ที่ประมาณ 2.24 ล้านบาท ตัวรถ Tank 300 ปกติมีราคาประมาณ 1.24 ล้านบาท ขณะที่ค่าชุดแต่งและงานแปลงอย่างเดียวอาจอยู่ราว 1.08 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับระดับการปรับแต่งและวัสดุที่ลูกค้าเลือก
แม้จะยังถือว่าเป็นรถราคาไม่ธรรมดา แต่เมื่อเทียบกับ G63 ของจริงที่ในหลายตลาดมีราคาสูงกว่า 10–20 ล้านบาท Tank 300 คันนี้จึงเป็นทางเลือกที่เข้าถึงได้ง่ายกว่ามาก
บทสรุป เทรนด์ใหม่ของ SUV จีนแต่งหรูในไทย
โปรเจกต์นี้สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางใหม่ของตลาดรถแต่งในประเทศไทย ที่ SUV จีนไม่ได้ถูกมองแค่ “รถคุ้มค่า” อีกต่อไป แต่สามารถเป็นแพลตฟอร์มสำหรับงาน Custom ระดับพรีเมียมได้จริง
สำหรับผู้ที่อยากได้ดราม่าแบบ Mercedes-AMG G63 อยากได้ภาพลักษณ์แบบ Brabus แต่ไม่ต้องการจ่ายเงินระดับซูเปอร์ลักชัวรี Tank 300 ฝีมือ Shana E-Sport อาจเป็นคำตอบที่ตรงจุดที่สุดในเวลานี้
