Honda Giorno+ 125 เปิดราคาไทย รุ่น CBS 63,700 บาท / รุ่น ABS 68,700 บาท พร้อมสีใหม่ 7 สี และอัปเกรดความพรีเมียม

Honda Giorno+ 125 เปิดราคาไทย รุ่น CBS 63,700 บาท / รุ่น ABS 68,700 บาท พร้อมสีใหม่ 7 สี และอัปเกรดความพรีเมียม
Honda ขยับความน่าสนใจของสกู๊ตเตอร์สายแฟชั่น-พรีเมียมด้วย Giorno+ 125 ที่มาพร้อม 2 รุ่นย่อยให้เลือกคือ รุ่น CBS ราคา 63,700 บาท และ รุ่น ABS ราคา 68,700 บาท ชูจุดเด่นเรื่องโทนสีใหม่ ดีไซน์ที่เท่ขึ้น รวมถึงฟังก์ชันใช้งานจริงอย่างช่องเก็บของใต้เบาะ ความจุ 30 ลิตร พร้อมไฟส่องสว่างแบบ LED และขุมพลัง eSP+ 125 ซีซี 4 วาล์ว ที่ขึ้นชื่อทั้งความนุ่มนวลและความประหยัดสูงสุด 52.6 กม./ลิตร
ราคา Honda Giorno+ 125 ในไทย (แยกรุ่น CBS / ABS)
- รุ่น CBS: 63,700 บาท
- รุ่น ABS: 68,700 บาท
ทั้งสองรุ่นวางบุคลิกต่างกันชัดเจน—CBS เน้นความสปอร์ตเท่ ๆ ส่วน ABS เติมอารมณ์พรีเมียมด้วยโทนเบาะสีน้ำตาล เหมาะกับคนที่ชอบความหรูแบบมีคลาสในชีวิตประจำวัน
สีตัวถัง Honda Giorno+ 125 รุ่น ABS 4 สี / รุ่น CBS 3 สี
สีรุ่น ABS (เบาะน้ำตาลพรีเมียม) 4 สี
- เทา-น้ำตาล
- เหลือง-น้ำตาล
- ดำ-น้ำตาล
- ขาว-น้ำตาล
สีรุ่น CBS (ลุคสปอร์ต) 3 สี
- ฟ้า-ดำ
- เขียว-ดำ
- เทา-ดำ
หากมองหา “โทนพรีเมียมใส่สูทได้” รุ่น ABS คือคำตอบ ส่วนใครอยากได้ “สปอร์ตเท่ ๆ ใช้ทุกวัน” รุ่น CBS ทำได้ดีด้วยคู่สีตัดกันที่ดูทันสมัยและโดดเด่นบนท้องถนน
ดีไซน์เท่ขึ้น กรอบไฟหน้าดำ + Emblem รมดำ + ไฟ LED ในช่องใต้เบาะ
จุดที่ทำให้ Giorno+ 125 ดู “เท่ขึ้นทันที” คือการจัดองค์ประกอบแบบโทนเข้มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น กรอบไฟหน้าสีดำ ที่ช่วยขับให้ด้านหน้าดูคม ดุดันกว่าเดิม และ Emblem Giorno+ สีรมดำ ที่เพิ่มความหรูแบบพรีเมียม
ด้านฟังก์ชันก็ให้มาครบ โดยเฉพาะช่องเก็บของใต้เบาะ ความจุ 30 ลิตร พร้อม ไฟ LED Light ส่องสว่างในช่องเก็บของ ช่วยให้หยิบของตอนกลางคืนหรือในที่แสงน้อยได้สะดวกขึ้น
สเปคเครื่องยนต์: eSP+ 125 ซีซี 4 วาล์ว เน้นนุ่มนวล คล่องตัว และประหยัด 52.6 กม./ลิตร
Honda Giorno+ 125 ใช้เครื่องยนต์ eSP+ 125 ซีซี แบบ 4 วาล์ว จุดเด่นคืออัตราเร่งที่ตอบสนองดีขึ้น ในขณะเดียวกันยังคุมความนุ่มนวลและความคล่องตัวให้เหมาะกับการใช้งานในเมือง โดยเคลมอัตราประหยัดน้ำมันสูงถึง 52.6 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์: eSP+ 125 ซีซี
- ระบบวาล์ว: 4 วาล์ว
- คาแรกเตอร์: นุ่มนวล คล่องตัว ขี่ง่าย
- อัตราประหยัดน้ำมัน: สูงสุด 52.6 กม./ลิตร
ไปดูคันจริง/ทดลองขับได้ที่ไหน? Honda Wing Center ทั่วประเทศ + งาน Megafesto 2026
ใครอยากดูคันจริง สามารถเข้าชมได้ที่ Honda Wing Center ทั่วประเทศ หรือถ้าต้องการทดลองขับ สามารถลงทะเบียนผ่านแอป My Honda Moto เพื่อร่วมกิจกรรมในงาน Megafesto 2026 ซึ่งจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 8 กุมภาพันธ์ 2026 ณ Bravo BKK พระราม 9
- สถานที่: Honda Wing Center ทั่วประเทศ
- ทดลองขับ: งาน Megafesto 2026
- วันจัดงาน: อาทิตย์ที่ 8 กุมภาพันธ์ 2026
- สถานที่จัดงาน: Bravo BKK พระราม 9
- ลงทะเบียน: ผ่านแอป My Honda Moto
FULL SPEC
เครื่องยนต์
-
รหัสเครื่องยนต์: MLHJK161- / JK16E
Advertisement Advertisement -
ประเภทเครื่องยนต์: 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว
-
เทคโนโลยี: eSP+
-
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หัวฉีด PGM-FI
-
ระบบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
-
ปริมาตรกระบอกสูบ: 124.77 ซีซี
-
กระบอกสูบ x ช่วงชัก: 53.5 x 55.5 มม.
-
อัตราส่วนแรงอัด: 11.5 : 1
-
ระบบคลัทช์: คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
-
ระบบส่งกำลัง: อัตโนมัติแบบ V-Matic
-
ระบบจุดระเบิด: Full Transistorized
-
ระบบสตาร์ท: สตาร์ทมือ (Electric Start)
ตัวรถและมิติ
-
ขนาดตัวรถ (กว้าง x ยาว x สูง): 681 x 1,902 x 1,144 มม.
-
ระยะฐานล้อ: 1,312 มม.
-
ระยะห่างจากพื้น: 155 มม.
-
ความสูงเบาะ: 780 มม.
-
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล: 26°30′ / 79 มม.
-
น้ำหนักสุทธิ: 118 กก.
-
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 5.4 ลิตร
-
โครงรถ: เฟรมอันเดอร์โบน
ระบบช่วงล่าง
-
ระบบกันสะเทือนหน้า: เทเลสโกปิค
-
ระบบกันสะเทือนหลัง: ยูนิตสวิง
ระบบเบรก
-
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกไฮดรอลิก พร้อมระบบ CBS
-
เบรกหลัง: ดรัมเบรก
ล้อและยาง
-
ล้อ: ล้อแม็ก
-
ยางหน้า: 100/90-12 59J Tubeless
-
ยางหลัง: 110/90-12 64J Tubeless
เชื้อเพลิงที่รองรับ
-
ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว ออกเทน 91 ขึ้นไป
-
รองรับน้ำมันที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20% (E20)


