วันที่ 21 กันยาายน 2023 All NEW Honda Accord e:HEV เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น ตามรายงาน Honda Accord เจเนอเรชั่นที่ 11 ใหม่จะถูกนำเข้ามาสู่ตลาดญี่ปุ่น โดยการผลิตของ Guangqi Honda ประเทศจีน ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังประเทศญี่ปุ่น

ก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายนของปีนี้ Guangqi Honda ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเปิดตัวธุรกิจส่งออกรถยนต์ รุ่นแรกคือ Odyssey และ ต่อมาจะเป็น Accord e:HEV พวงมาลัยขวา ข้อมูลอื่นๆ ไม่ต่างจากเวอร์ชั่นสหรัฐฯ

• เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. ปีที่แล้ว ฮอนด้าได้จัด ‘พิธีอำลาสายการผลิต’ ขึ้นที่โรงงานในซายามะ เพื่อเป็นการสิ้นสุดการผลิตรถยนต์ที่โรงงานแห่งนี้ ทั้งนี้ โรงงานที่ซายามะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 1964 ผลิตรถยนต์หลายรุ่นโดยจะมี CIVIC และ ACCORD

HONDA กำลังวางแผนที่จะปรับโฉม ACCORD เจนเนอเรชั่นที่ 11 ใหม่ทั้งหมด และจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 การสั่งซื้อล่วงหน้าจะเริ่มในเดือนธันวาคม 2023 เผยแพร่ล่วงหน้าบนเว็บไซต์เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2023 ที่ผ่านมา

Honda CONNECT ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัด LCD แบบไม่มีกระบังหน้ากราฟิกขนาด 10.2 นิ้ว และจอแสดงผลบนกระจกหน้าขนาดใหญ่เทียบเท่ากับ 11.5 นิ้ว ทำให้มีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานและมองเห็นได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ฮอนด้าคันแรกในญี่ปุ่นที่มีฟีเจอร์ Experience Selection Dial ซึ่งช่วยให้คุณใช้งานหลายฟังก์ชั่นได้ด้วยหน้าปัดเดียว นอกจากนี้ยังสามารถตั้งค่าฟังก์ชันต่างๆ ในรถยนต์ร่วมกันได้ เช่น การตั้งค่าอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ แหล่งกำเนิดเสียง และไฟส่องสว่างสำหรับผู้ใช้แต่ละราย* 1เพื่อมอบพื้นที่ภายในที่เป็นส่วนตัวและเป็นที่ชื่นชอบ

• มาพร้อมกับบริการเชื่อมต่อภายในรถยนต์ “Google Built-in” ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับรถยนต์ฮอนด้าในญี่ปุ่น Google Assistant, Google Maps, Google Play ฯลฯ Google Maps ยังสามารถแสดงบนแผงหน้าปัดได้อีกด้วย

ขนาดตัวถัง

• • ยาว 4,971 มม.
  • กว้าง 1,862 มม.
  • สูง 1,450 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,830 มม.
  • ความจุสัมภาระท้าย 473 ลิตร

2.0 HEV ไฮบริด

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี Direct-injection Atkinson Cycle + มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 204 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 371 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

ระบบช่วงล่าง

• ช่วงล่างหน้า แบบอิสระ MacPherson Strut
• ช่วงล่างหลัง แบบอิสระ Multi-link

Honda Sensing ที่เพิ่มฟังก์ชั่น Traffic Jam Assist (TJA) ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตาด้านข้าง (Blin Spot Information) ระบบจดจำป้ายจราจร (TSR) และระบบช่วยจราจรติดขัดแบบใหม่ (TJA) ระบบ Adaptive Cruise Control และ Lane Keeping Assist ยังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ตอบสนองดีขึ้น

ระบบ Honda SENSING 360 มีมุมมองแนวนอนที่มีประสิทธิภาพประมาณ 100° แล้ว การตรวจจับ 360°

• ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Information (BSI
• ระบบรายงานสภาพการจราจร Traffic Jam Assist (TJA)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control with Speed Following ทำงานตั้งแต่ความเร็ว 0 กม./ชม.
• ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keeping Assist (LKAS)
• ระบบเตือนป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
• ระบบเบรกอัตโนมัติ Low-Speed Braking Contro

MYDRIVE/ HONDA JAPAN