All-NEW NISSAN N7 EV เตรียมเปิดตัวในไทย 635 กม./ชาร์จ CLTC


Nissan รุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า! เปิดตัว 2 SUV Concept ใหม่ในงาน Beijing Auto Show 2026
เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2026 ที่ผ่านมา ภายในงาน Beijing Auto Show 2026 นิสสัน (Nissan) ได้สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ SUV พลังงานใหม่ (New Energy Vehicle) ถึง 2 รุ่น โดยมีแผนที่จะวางจำหน่ายเวอร์ชันผลิตจริงภายในระยะเวลาเพียงหนึ่งปีนับจากนี้
นิยามใหม่ของ Urban Lifestyle: Concept SUV ปลั๊กอินไฮบริด
รถต้นแบบรุ่นแรกมาในรูปแบบ “Urban Plug-in Hybrid SUV” ซึ่งนิสสันนิยามว่าเป็น “ผลงานเชิงกลยุทธ์ระดับโลก” ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์พฤติกรรมผู้บริโภคยุคใหม่โดยเฉพาะ ตัวรถเป็นการหลอมรวมจุดเด่นของแบรนด์ใน 4 ด้านหลัก ได้แก่:
- New Energy: เทคโนโลยีพลังงานสะอาดที่มีประสิทธิภาพ
- Intelligence: ระบบขับขี่อัจฉริยะ
- Aesthetic Design: ดีไซน์ที่ล้ำสมัย
- Safety & Quality: มาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง
รถรุ่นนี้จะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างระหว่างรุ่น NX8 และ SUV รุ่นใหม่ๆ ในอนาคต โดยเน้นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันควบคู่ไปกับความหรูหรา
สายลุยยุคดิจิทัล: Nissan “Terrano” Concept
อีกหนึ่งไฮไลต์คือ Nissan Terrano Plug-in Hybrid Concept ที่ถูกวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ All-terrain ที่ตอบโจทย์ทั้งการบุกตะลุยในป่า (Off-road) และความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมือง (Daily Commute)
- Design: ใช้ภาษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ V-motion ผสมผสานกับสไตล์ “Hardcore Mecha” ที่ให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง ทนทาน และทันสมัยในเวลาเดียวกัน
- System: อัปเกรดระบบควบคุมการขับขี่ออลเทอร์เรนใหม่ทั้งหมด เพื่อความมั่นใจในทุกสภาพถนน
วิสัยทัศน์ 2030 มุ่งสู่ยอดขายล้านคันในจีน
ตามรายงานจาก IT Home นิสสันมีแผนการที่ดุดันสำหรับตลาดจีนและตลาดโลก ดังนี้:
| แผนการดำเนินงาน | รายละเอียดสำคัญ |
|---|---|
| เป้าหมายระยะสั้น | เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ 3 รุ่นในจีนภายใน 1 ปี |
| เป้าหมายระยะยาว | มุ่งสู่ยอดขาย 1,000,000 คันต่อปีในจีน ภายในปีงบประมาณ 2030 |
| การขยายตลาดโลก | ส่งออกรุ่น N7 และ Frontier Pro ไปยังภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึงไทย), ละตินอเมริกา และตะวันออกกลาง |
“การขยับตัวครั้งนี้แสดงให้เห็นว่า Nissan กำลังใช้จีนเป็นฐานการผลิตและวิจัยสำคัญ เพื่อส่งออกเทคโนโลยีและยานยนต์รุ่นใหม่ไปยังตลาดโลก รวมถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีความต้องการรถ SUV สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง”
สำหรับแฟนๆ ชาวไทยและสาวก Nissan ทั่วโลก รถยนต์รุ่นผลิตจริงจากต้นแบบทั้ง 2 รุ่นนี้ จะเป็นตัวแปรสำคัญที่น่าจับตามองในตลาด SUV ปี 2027 อย่างแน่นอน









เปิดตัวแล้ว! Dongfeng Nissan N7 – ซีดานไฟฟ้าใหม่สายครอบครัว เมื่อค่ำวันที่ 27 เมษายน 2025 Dongfeng Nissan จัดงานเปิดตัว Nissan N7 อย่างเป็นทางการ ประกาศราคาทั้ง 5 รุ่นอยู่ที่ 119,900 – 149,900 หยวน หรือประมาณ 567,000 – 709,000 บาท
- รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมโมดูลาร์ใหม่ของ Dongfeng Nissan
- เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่รุ่นแรกในประเทศจีนภายใต้แผนระยะกลางของ The Arc
ขนาดตัวถัง NISSAN N7 SEDAN ไฟฟ้า
- ยาว 4,930 มม.
- กว้าง 1,895 มม.
- สูง 1,487 มม.
- ฐานล้อ 2,915 มม.
- ค่าสัมประสิทธิการลาก 0.208Cd.
BYD SEAL — ยาว 4,800 มม. / กว้าง 1,875 มม. / สูง 1,460 มม. / ฐานล้อ 2,920 มม.
DEEPAL L07 — ยาว 4,820 มม. / กว้าง 1,890 มม. / สูง 1,480 มม. / ฐานล้อ 2,900 มม.
TOYOTA CAMRY — ยาว 4,920 มม. / กว้าง 1,840 มม. / สูง 1,445 มม. / ฐานล้อ 2,825 มม.
HONDA ACCORD — ยาว 4,962 มม. / กว้าง 1,862 มม. / สูง 1,449 มม. / ฐานล้อ 2,827 มม.
Dongfeng Nissan N7 รุ่น 510 Air
- ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
- มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
- กำลังสูงสุด 160 kW หรือ 217 แรงม้า PS
- แรงบิด 305 Nm
- แบตเตอรี่ LiFePO₄ (LFP)
- ความจุแบตเตอรี่ 58 kWh
- ระยะทาง CLTC 540 กม.
- ชาร์จ DC 140kW 30%-80% ใช้เวลา 14 นาที
- ชาร์จ DC 140kW 10%-80% ใช้เวลา 19 นาที
- ชาร์จ AC 6.6kW ประมาณ 6-8 ชั่วโมง (โดยทั่วไป)
Dongfeng Nissan N7 รุ่น 635 Pro
- ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
- มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
- กำลังสูงสุด 200 kW หรือ 271 แรงม้า PS
- แรงบิด 305 Nm
- แบตเตอรี่ LiFePO₄ (LFP) ความจุแบตเตอรี่ 73 kWh
- ระยะทาง CLTC 635 กม.
- ชาร์จ DC 140kW 30%-80% ใช้เวลา 14 นาที
- ชาร์จ DC 140kW 10%-80% ใช้เวลา 19 นาที
- ชาร์จ AC 6.6kW ประมาณ 8-10 ชั่วโมง (โดยทั่วไป)
Dongfeng Nissan N7 รุ่น 510 Max
- ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
- มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
- กำลังสูงสุด 160 kW หรือ 217 แรงม้า PS
- แรงบิด 305 Nm
- แบตเตอรี่ LiFePO₄ (LFP) ความจุแบตเตอรี่ 58 kWh
- ระยะทาง CLTC 510 กม.
- ชาร์จ DC 140kW 30%-80% ใช้เวลา 14 นาที
- ชาร์จ DC 140kW 10%-80% ใช้เวลา 19 นาที
- ชาร์จ AC 6.6kW ประมาณ 6-8 ชั่วโมง (โดยทั่วไป)
Dongfeng Nissan N7 รุ่น 625 Max
- ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
- มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
- กำลังสูงสุด 200 kW หรือ 271 แรงม้า PS
- แรงบิด 305 Nm
- แบตเตอรี่ LiFePO₄ (LFP) ความจุแบตเตอรี่ 73 kWh
- ระยะทาง CLTC 625 กม.
- ชาร์จ DC 140 kW 30%-80% ใช้เวลา 14 นาที
- ชาร์จ DC 140kW 10%-80% ใช้เวลา 19 นาที
- ชาร์จ AC 6.6kW ประมาณ 8-10 ชั่วโมง (โดยทั่วไป)
ช่วงล่าง
- หน้า แม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระ (MacPherson Independent Suspension)
- หลัง มัลติลิงก์อิสระ (Multi-link Independent Suspension)
ระบบพวงมาลัย
- พวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering)
- ใช้ระบบ Bosch DP-EPS รุ่นใหม่ (Dual Pinion Electric Power Steering – มอเตอร์สองเฟือง)
- มีโหมดปรับน้ำหนักพวงมาลัยได้ 3 ระดับ: สบาย / มาตรฐาน / สปอร์ต
ระบบเบรก
- ระบบเบรกหน้า/หลัง: ดิสก์เบรก
- มีระบบเบรกพลังงานกลับคืน (Regenerative Braking)
- ปรับโหมดเบรกได้ 3 ระดับ: อ่อน / แรง / อัตโนมัติปรับเอง
ระบบอื่นๆ เพิ่มเติม
- ระบบเสริมเบรก EBA
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมการทรงตัว VDC
- ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน HSA
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ARP
การออกแบบภายนอก Dongfeng Nissan N7
- กระจังหน้า: แบบปิดทึบ (Closed Grille) ตามสไตล์รถไฟฟ้า เน้นลู่ลม
- ไฟหน้าแยกชั้น (Split-type Headlights)
- ไฟส่องสว่างหน้าเป็น LED ทั้งหมด
- มี เส้นไฟ DRL แบบ LED พาดยาวเต็มหน้ารถ (贯穿式灯带)
- มีระบบ Adaptive High Beam (ไฟสูงอัตโนมัติ) ยกเว้นรุ่น 510 Air ไม่มี
- ไฟท้าย LED ทรงเรียวยาว เชื่อมต่อเต็มความกว้างท้ายรถ
- มีระบบ Magic Light Interaction ไฟเต้น-ไฟสื่อสารได้ (เฉพาะบางรุ่น)
- โลโก้เรืองแสงได้ (LED Light-up Nissan Logo)
- มือจับประตูซ่อนในตัว (Hidden Door Handles)
- ประตูไร้กรอบ (Frameless Doors)
- เส้นข้างรถเรียบหรู เน้นลื่นไหล ไม่มีเส้นคมจัด
- ล้อ 19 นิ้ว (Pro และ Max ทุกรุ่น) ลาย Multi-spoke
- ดีไซน์ลู่ลมค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำถึง 0.208Cd.
การออกแบบภายใน Dongfeng Nissan N7
-
คอนโซลกลาง: ออกแบบมินิมอล เรียบเนียน ลอยตัวเล็กน้อย
-
หน้าจอกลาง:
- 15.6 นิ้ว 2.5K (ทุกรุ่น)
- หน้าจอใช้กระจก 2.5D โค้งนิด ๆ
- เรือนไมล์: 10.25 นิ้ว Full Digital
- พวงมาลัย: ทรงสปอร์ต 2 ก้าน หุ้มหนัง มีปุ่มควบคุมครบ
-
ชิปประมวลผล:
- Snapdragon 8155 (510 Air / 510 Pro / 625 Pro)
- Snapdragon 8295P (510 Max / 625 Max)
-
รองรับระบบ:
- Apple CarPlay
- Huawei HiCar
- ICCOA Carlink
-
ระบบเสียง:
- 510 Air: ลำโพง 6 ตัว
- รุ่น Pro และ Max: ลำโพง 12 ตัว + กำลังขับ 910W + มี Subwoofer 10 นิ้ว
-
เอฟเฟกต์เสียง:
-
รองรับ 7.1 ชาแนล จำลองเสียงรอบทิศทาง (รุ่น Pro และ Max)
-
- รองรับ Wi-Fi Hotspot, แอปในรถ, Streaming Online
- มีโหมด Magic Camera (ฟิลเตอร์ถ่ายรูปในรถ) (Pro, Max)
ความสะดวกสบาย
-
ระบบแอร์:
- 510 Air: แอร์อัตโนมัติแบบโซนเดียว
- รุ่นอื่น: แอร์อัตโนมัติแบบ 2 โซน
- ที่ชาร์จไร้สาย: รองรับ 50W พร้อมพัดลมระบายความร้อน
- ปลั๊กชาร์จ USB-C / USB-A: หน้า 2 จุด, หลัง 1 จุด (รองรับ 27W)
- ช่องเสียบ Car IoT ต่ออุปกรณ์เสริมได้ (เช่นเครื่องฟอกอากาศ)
เบาะนั่ง
-
วัสดุเบาะ: หนังเทียม (凝脂材质) + หนังเทียมพรีเมียม (超纤仿生面料)
-
เบาะหน้า:
- 510 Air: เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง / ผู้โดยสารหน้า 4 ทิศทาง
- รุ่น Pro และ Max: เบาะคนขับ 14 ทิศทาง + ระบบจดจำ + ขยายรองขา + ปีกข้างไฟฟ้า + เบาะนวด 12 จุด
- เบาะผู้โดยสารหน้า: Pro และ Max รองรับ 8 ทิศทาง (รวมพนักพิงเอว)
- หลังคา: ทุกเกรดมีหลังคาพาโนรามา (Panoramic Sunroof) แบบติดตั้งเต็มพื้นที่
ระบบความปลอดภัย Dongfeng Nissan N7
-
โครงสร้างตัวถัง:
- โครงสร้างกรงนิรภัย (High-Rigidity Cage Body)
- A-Pillar ใช้เหล็ก Ultra High Strength 2000 MPa
- คานกลางตัวถัง 1700 MPa
-
ถุงลมนิรภัย:
- ถุงลมคู่หน้า
- ถุงลมข้างคู่หน้า
- ม่านถุงลมด้านข้างตลอดแนวยาว (พร้อมระบบกดดันคงแรงดัน)
-
ระบบเบรกและควบคุมเสถียรภาพ:
- ABS, EBD, BA (เบรกเสริมแรง)
- VDC (Vehicle Dynamic Control)
- TCS (Traction Control)
- ARP (Anti-Rollover Protection)
- HSA (Hill Start Assist)
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System) แสดงตัวเลขแบบเรียลไทม์
- Auto Hold / EPB (เบรกมือไฟฟ้า)
-
ฟังก์ชันช่วยขับขี่พื้นฐาน (รุ่น Pro ขึ้นไป):
- FCW (Forward Collision Warning)
- AEB (Autonomous Emergency Braking)
- LDW (Lane Departure Warning)
- LDP (Lane Departure Prevention)
- ELA (Emergency Lane Keeping Assist)
- BSW (Blind Spot Warning)
- RCTA / RCTB (Rear Cross Traffic Alert & Brake)
- FCTA / FCTB (Front Cross Traffic Alert & Brake)
- DOW (Door Open Warning)
- RCW (Rear Collision Warning)
-
ระบบช่วยขับกึ่งอัตโนมัติ (เฉพาะ 510 Max / 625 Max):
- NOA (Navigate On Autopilot) ครอบคลุมทางด่วนและในเมือง (หลัง OTA)
- ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC)
- ระบบ Lane Centering Assist (LCA)
- ระบบ Lane Change Assist (Auto Change Lane)
- ระบบเลี่ยงรถใหญ่และเส้นแบ่งเลน (Big Truck Avoidance, Line Avoidance)
- ระบบขับผ่านสี่แยกอัจฉริยะ (Intersection Pass Assist)
- ระบบ Parking Assist เต็มรูปแบบ (Auto Parking, Memory Parking, Remote Parking)
- ระบบตรวจจับผู้ขับขี่ (DMS – Driver Monitoring System)
-
ระบบเสริมพิเศษ (บางรุ่นย่อย):
- ระบบจำลองภาพ 540° (รวมภาพใส+ใตัรถ)
- Night Vision Camera (กล้องเสริมภาพกลางคืน)
- Ultra Sonic Sensor รอบคัน
- 3D Millimeter Wave Radar


