เปิดตัว BYD TANG RWD Full SIZE SUV ราคาในจีน 1.30 ล้านบาท 950 กม./ชาร์จ CLTC

BYD TANG EV เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ราคาจำหน่าย 1.16 – 1.50 ล้านบาท วิ่งไกลสุด 950 กม.
วันที่ 17 มิถุนายน มีรายงานอย่างเป็นทางการว่า BYD Tang EV ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยรอบนี้มาพร้อมกันทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ด้วยช่วงราคา 23.99 – 30.99 万元 คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1,160,000 – 1,499,000 บาท (คำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยน 1 CNY = 4.838 THB)
ตัวรถได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 ของ BYD พร้อมเทคโนโลยีชาร์จเร็ว Flash Charge ให้ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุดถึง 950 กม. ตามมาตรฐาน CLTC นอกจากนี้ ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะมากมาย อาทิ ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ DiPilot (天神之眼 5.0), ระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-wheel Steering) และระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะ DiSus-A
รายละเอียดราคาและรุ่นย่อยทั้งหมด
-
800KM RWD LiDAR Premium ราคา 23.99 万元 (ประมาณ 1,160,600 บาท)
-
ระยะทางวิ่ง 800 กม. CLTC / ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมเซนเซอร์ LiDAR
-
-
950KM RWD LiDAR Flagship
-
ราคา 26.99 万元 (ประมาณ 1,305,800 บาท)
-
ระยะทางวิ่ง 950 กม. CLTC / ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมเซนเซอร์ LiDAR (รุ่นท็อปขับหลัง)
-
-
850KM AWD LiDAR Flagship
-
ราคา 28.99 万元 (ประมาณ 1,402,500 บาท)
-
ระยะทางวิ่ง 850 กม. CLTC / ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมเซนเซอร์ LiDAR
-
-
Tang Prosperity Edition
-
ราคา 30.99 万元 (ประมาณ 1,499,300 บาท)
-
รุ่นพิเศษระดับท็อปสุดของซีรีส์
-
ข้อมูลเทคนิคเพิ่มเติม:
- LiDAR: เซนเซอร์ระดับสูงที่ติดตั้งมาเพื่อทำงานร่วมกับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ DiPilot 5.0
- DiSus-A: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับระดับอัจฉริยะ ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและการทรงตัวอย่างมีประสิทธิภาพ
ขนาดตัวถัง BYD Tang EV
- ความยาว: 5,263 มม.
- ความกว้าง: 1,999 มม.
- ความสูง:
- 1,800 มม. (รุ่น 800KM RWD LiDAR Premium)
- 1,790 มม. (รุ่น 950KM, 850KM และ Tang Dynasty Edition)
- ระยะฐานล้อ: 3,130 มม.
น้ำหนักตัวรถ BYD Tang EV (รุ่นปี 2026)
น้ำหนักตัวรถของ BYD Tang EV รุ่นใหม่ (Great Tang) จะแตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยและการติดตั้งอุปกรณ์เสริม
- รุ่นแบตเตอรี่ 105.7 kWh (ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD): มีน้ำหนักรถเปล่า (Curb Weight) อยู่ที่ประมาณ 2,640 กิโลกรัม
- รุ่นแบตเตอรี่ 130.1 kWh (ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD): มีน้ำหนักรถเปล่า (Curb Weight) อยู่ที่ประมาณ 2,805 กิโลกรัม
- รุ่นแบตเตอรี่ 130.1 kWh (ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD): มีน้ำหนักรถเปล่า (Curb Weight) อยู่ที่ประมาณ 2,970 กิโลกรัม

รุ่น 800KM RWD LiDAR Premium
- ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
- ประเภทมอเตอร์: Permanent Magnet Synchronous Motor
- กำลังสูงสุด: 300 kW หรือ 400 แรงม้า PS
- แรงบิดสูงสุด: 365 N·m
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 7.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 240 กม./ชม.
- แบตเตอรี่: Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุ 105.7 kWh
- ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 800 กม.
- ระบบชาร์จ: รองรับสถาปัตยกรรมชาร์จเร็ว / ระบบจ่ายไฟภายนอก (VTOL) สูงสุด 6kW
รุ่น 950KM RWD LiDAR Flagship
- ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
- ประเภทมอเตอร์: Permanent Magnet Synchronous Motor
- กำลังสูงสุด: 370 kW
- แรงบิดสูงสุด: 500 N·m
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 6.2 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 240 กม./ชม.
- แบตเตอรี่: Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุ 130.1 kWh
- ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 950 กม.
- ระบบชาร์จ: รองรับสถาปัตยกรรมชาร์จเร็ว / ระบบจ่ายไฟภายนอก (VTOL) สูงสุด 6kW
รุ่น 850KM AWD LiDAR Flagship และ รุ่น Tang Dynasty Edition
- ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)
- ประเภทมอเตอร์: ด้านหน้า AC Asynchronous / ด้านหลัง Permanent Magnet Synchronous Motor
- กำลังสูงสุด: มอเตอร์หน้า 215 kW / มอเตอร์หลัง 370 kW
- แรงบิดสูงสุด: มอเตอร์หน้า 310 N·m / มอเตอร์หลัง 500 N·m
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.9 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.
- แบตเตอรี่: Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุ 130.1 kWh
- ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 850 กม.
- ระบบชาร์จ: รองรับสถาปัตยกรรมชาร์จเร็ว/ ระบบจ่ายไฟภายนอก (VTOL) สูงสุด 6kW
ไฮไลต์ของแบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่ 2 และเทคโนโลยี Flash Charging
- รองรับการชาร์จเร็วกำลังสูงพิเศษ
- ใช้สถานีชาร์จ BYD Flash Charging กำลังสูงสุด 1,500 kW ต่อหัวจ่าย
- ความเร็วชาร์จระดับ 5 นาที ได้พลังงานมากกว่า 60%
- อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่ลดลงจากการชาร์จเร็ว
- ความสามารถในการรักษาความจุแบตเตอรี่ดีขึ้น 2.5%
ไฮไลต์ด้านความเร็วในการชาร์จ
- 10% ถึง 97%: ใช้เวลาเพียง 9 นาที
- 10% ถึง 70%: ใช้เวลาเพียง 5 นาที
- BYD ระบุว่านี่คือการสร้าง “สถิติโลกใหม่สำหรับความเร็วในการชาร์จที่เร็วที่สุดในรถยนต์รุ่นที่ผลิตจำนวนมาก (Mass-produced)”
- ประสิทธิภาพในที่หนาวจัด: แม้ในอุณหภูมิติดลบถึง -30°C ก็ยังสามารถชาร์จจาก 20% ถึง 97% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที
ระบบช่วงล่างและแชสซี (Chassis & Suspension)
อุปกรณ์มาตรฐาน (มีในทุกรุ่นย่อย)
- โครงสร้างตัวถัง: เทคโนโลยี CTB (Cell-to-Body) ผสานแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวถัง
- ช่วงล่างด้านหน้า: แบบอิสระ Double Wishbone
- ช่วงล่างด้านหลัง: แบบอิสระ 5-Link
- ระบบช่วยเลี้ยว: ระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering)
- ระบบเทคโนโลยีช่วงล่างอัจฉริยะ:
- ระบบช่วงล่างถุงลมคู่ DiSus-A (Intelligent Air Body Control System)
- ระบบควบคุมความหน่วงช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C (Intelligent Damping Body Control System)
- ระบบกล้องสแกนและปรับช่วงล่างล่วงหน้า (DiSus Pre-scan)
- ระบบเบรก (คาลิปเปอร์): คาลิปเปอร์เบรกหน้าสมรรถนะสูงแบบ 4 พอต
- ระบบเบรก (จานเบรกหลัง): ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่: VDC 2.0, iTAC, dTCS, iCCT, ระบบเบรกอัจฉริยะ IPB และระบบ TBC (ช่วยรักษาสมดุลรถเมื่อเกิดยางระเบิดในความเร็วสูงและขณะเข้าโค้ง)
รายละเอียดที่แตกต่างตามรุ่นย่อย
รุ่น 800KM RWD LiDAR Premium
- การปรับช่วงล่าง: ปรับได้เฉพาะความหนืด (อ่อน-แข็ง)
- จานเบรกหน้า: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
- ล้อและยาง: ล้ออัลลอยดีไซน์ลดแรงต้านอากาศ (Aero) ขนาด 20 นิ้ว / ยางหน้า 255/50 R20 / ยางหลัง 275/45 R20
รุ่น 950KM RWD LiDAR Flagship
- การปรับช่วงล่าง: ปรับความหนืด (อ่อน-แข็ง) และปรับระดับความสูง-ต่ำ พร้อมระบบปรับความสูงตัวถังอัตโนมัติตามความเร็ว
- จานเบรกหน้า: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
- ล้อและยาง: ล้ออัลลอยลายก้านถี่ (Multi-spoke) ขนาด 20 นิ้ว / ยางหน้า 255/50 R20 / ยางหลัง 275/45 R20
รุ่น 850KM AWD LiDAR Flagship
- การปรับช่วงล่าง: ปรับความหนืด (อ่อน-แข็ง) และปรับระดับความสูง-ต่ำ พร้อมระบบปรับความสูงตัวถังอัตโนมัติตามความเร็ว
- จานเบรกหน้า: ดิสก์เบรกเจาะรูระบายความร้อน (Drilled Ventilated Disc)
- ล้อและยาง: ล้ออัลลอยดีไซน์ลดแรงต้านอากาศ (Aero) ขนาด 21 นิ้ว / ยางหน้า-หลัง 265/45 R21
รุ่น Tang Dynasty Edition
- การปรับช่วงล่าง: ปรับความหนืด (อ่อน-แข็ง) และปรับระดับความสูง-ต่ำ พร้อมระบบปรับความสูงตัวถังอัตโนมัติตามความเร็ว
- จานเบรกหน้า: ดิสก์เบรกเจาะรูระบายความร้อน (Drilled Ventilated Disc)
- ล้อและยาง: ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ลาย Mirror Disc (แบบปิดทึบ) พร้อมโลโก้ดุมล้อแบบลอยตัว (Floating Wheel Cap) / ยางหน้า-หลัง 265/45 R21
การออกแบบและอุปกรณ์ภายนอก
สีตัวถังภายนอก
- รุ่น 800KM, 950KM และ 850KM:
- สีเดี่ยว: สีดำ (Obsidian Black), สีเทา (Mountain Grey), สีเบจ (Gold Beige), สีแดง (Emperor Red) และ สีเขียว (Mountain Green)
- สีทูโทน: สีเบจหลังคาดำ, สีแดงหลังคาสีเงิน และ สีเขียวหลังคาสีเงิน
- รุ่น Tang Dynasty Edition:
- สีเดี่ยว: สีดำ (Obsidian Black)
- สีทูโทน: สีเบจหลังคาดำ, สีแดงหลังคาสีเงิน และ สีเขียวหลังคาสีเงิน
ระบบไฟส่องสว่าง (Lighting System)
- ไฟหน้า: ไฟหน้า LED Matrix ทำงานร่วมกับไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) บริเวณขอบกระจังหน้า
- ฟังก์ชันไฟหน้า: ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ, ปรับระดับความสูงอัตโนมัติ, ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยว, และระบบเปิดไฟหน้าล่วงหน้า/หน่วงเวลาปิด (Follow-me-home)
- ไฟท้าย: ไฟท้าย LED ดีไซน์ตลอดยาวซ้าย-ขวาแบบสไตล์เส้นเชือกถัก (Chinese Knot) พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 และไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
- ไฟตกแต่งและสัญญาณ:
- ไฟเลี้ยวแบบไดนามิกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
- โลโก้แบรนด์เรืองแสง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
- ไฟต้อนรับแบบไดนามิก พร้อมไฟพรมส่องสว่างที่พื้น (Welcome Light Carpet)
- ระบบไฟแสดงสถานะการทำงานของระบบขับขี่อัจฉริยะ (Smart Driving Blue Light)
กระจกและหลังคา
- หลังคา: กระจกหลังคา Panoramic เคลือบ 2 ชั้น พร้อมม่านบังแดดควบคุมด้วยไฟฟ้า
- ประเภทกระจก:
- กระจกกันความร้อนรอบคัน
- กระจกกันเสียง 2 ชั้น (กระจกบังลมหน้า, กระจกประตูทั้ง 4 บาน และหลังคากระจก)
- กระจกสีเข้มแบบ Privacy Glass (กระจกประตูหลัง, กระจกหูช้างด้านหลัง และกระจกบังลมหลัง)
- กระจกมองข้าง: ปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบไล่ฝ้า, ปรับองศาลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง และระบบจดจำตำแหน่ง
ประตูและอุปกรณ์ภายนอกอื่นๆ
- กระจังหน้า: แบบแอคทีฟ เปิด-ปิดอัตโนมัติ (AGS – Active Grille Shutter)
- ระบบประตู:
- มือจับประตูแบบกึ่งซ่อนซ่อนเรียบไปกับตัวรถ
- ประตูเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าอัจฉริยะ 4 บาน พร้อมระบบดูดซับเสียง (Soft-close)
- ระบบปลดล็อคประตูแบบอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมระบบปลดล็อคฉุกเฉินแบบกลไก
- ประตูท้าย: เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า รองรับการสั่งงานด้วยเสียง
- ระบบปัดน้ำฝน: แบบไร้โครง ทำงานอัตโนมัติพร้อมเซนเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน
- กระจกบังลมหลัง: ติดตั้งระบบละลายฝ้าด้วยไฟฟ้า
- บันไดข้าง: บันไดข้างเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า (มีเฉพาะบางรุ่นย่อย / เป็นอุปกรณ์เสริม)
การออกแบบและอุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร (Interior & Cabin)
สีภายในห้องโดยสารและวัสดุตกแต่ง
- สีภายในห้องโดยสาร: สามารถเลือกได้ 2 สี ในทุกรุ่นย่อย ได้แก่ สีเบจ (Cloud Brocade) และ สีส้ม (Sunset Orange)
- การตกแต่งคอนโซล: ประดับด้วยแผงวัสดุไม้แท้ (Real Wood Trim) เสริมความหรูหรา
- พวงมาลัย: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันระบบสัมผัส (Capacitive) พร้อมระบบอุ่นพวงมาลัย, ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทางพร้อมระบบจดจำตำแหน่ง และติดตั้งแป้นควบคุมระบบช่วยขับขี่ (ADAS Paddles)
- ระบบเกียร์: คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบก้านหลังพวงมาลัย (Electronic Column Shifter)
- ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light): ระบบไฟอัจฉริยะล้อมรอบห้องโดยสาร, ไฟตกแต่งบริเวณแผงคอนโซลฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า และไฟอ่านหนังสือแบบ LED สั่งงานด้วยระบบสัมผัส
- สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ: กระจกแต่งหน้าขนาดใหญ่พิเศษพร้อมไฟส่องสว่าง, บันไดประตูโลหะ (Metal Welcome Pedal), และตู้เย็นติดรถยนต์แบบสองชั้น ทำความเย็น/อุ่นร้อน ขนาด 11 ลิตร ควบคุมการเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
เบาะนั่งและความสะดวกสบาย (Seating & Comfort)
- วัสดุเบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังแท้ Nappa เกรดพรีเมียม (สำหรับเบาะแถวหน้าและแถวที่ 2)
- เบาะนั่งคู่หน้า:
- ดีไซน์แบบ Zero Gravity รองรับสรีระ
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบรองรับต้นขา (เบาะรองน่อง) ปรับด้วยไฟฟ้า และระบบจดจำตำแหน่ง (Memory Seat)
- ด้านหลังพนักพิงเบาะคู่หน้า ติดตั้งโต๊ะพับอเนกประสงค์แบบคู่
- เบาะนั่งแถวที่ 2:
- ดีไซน์แบบแยกอิสระ (Captain Seat) สไตล์เบาะที่นั่งบนเครื่องบิน
- ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมที่รองน่องปรับไฟฟ้า และระบบจดจำตำแหน่ง
- เบาะนั่งแถวที่ 3: สามารถปรับระดับพนักพิงและพับเก็บ-ยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า (พับแยกส่วน 4:6)
- ฟังก์ชันพิเศษสำหรับเบาะนั่ง:
- ระบบระบายอากาศ (Ventilation) และระบบนวด (Massage): มีให้สำหรับเบาะแถวหน้าและแถวที่ 2
- ระบบอุ่นเบาะ (Heating): มีให้ครบทั้ง 3 แถว
- โหมดป้องกันอาการเมารถ (Anti-motionsickness Mode): ครอบคลุมทุกที่นั่ง
ระบบปรับอากาศและคุณภาพอากาศ
- ระบบปรับอากาศ: แบบอัตโนมัติแยกโซนอิสระ 3 โซน ทำงานควบคู่กับระบบปั๊มความร้อน (Heat Pump) ที่ครอบคลุมการทำงานในอุณหภูมิกว้าง
- การควบคุมด้านหลัง: หน้าจอสัมผัสมัลติฟังก์ชันสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2
- คุณภาพอากาศ: แผ่นกรองอากาศประสิทธิภาพสูงระดับ CN95, เครื่องสร้างประจุลบ (Negative Ion Purifier), โหมดฆ่าเชื้อโรคด้วยความร้อนสูงสั่งงานระยะไกล และระบบน้ำหอมปรับอากาศอัจฉริยะ (Smart Fragrance System)
หน้าจอแสดงผลและระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ (DiLink Smart Cockpit)
- หน้าจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่: หน้าจอมาตรวัดแบบ Full LCD ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว
- หน้าจอกลางและผู้โดยสาร:
- หน้าจอกลางความละเอียด 3K Ultra HD ขนาด 17.3 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัสสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า ขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลังความละเอียด 3K Ultra HD ขนาด 17.3 นิ้ว
- เวอร์ชันของระบบปฏิบัติการและชิปประมวลผล:
- รุ่น 800KM RWD LiDAR Premium: ระบบ DiLink 150 ทำงานบนชิปประมวลผลขนาด 4nm
- รุ่น 950KM RWD LiDAR Flagship: ระบบ DiLink 300 ทำงานบนชิปประมวลผลขนาด 4nm
- รุ่น 850KM AWD LiDAR Flagship และ Tang Dynasty Edition: ระบบ DiLink 300 ทำงานบนชิปประมวลผลขนาด 3nm
- ฟังก์ชันอัจฉริยะ: ระบบผู้ช่วยส่วนตัว AI (รองรับระบบนำทาง, บันเทิง, พูดคุยทั่วไป และควบคุมระบบนิเวศในรถ), รองรับ 5G, Wi-Fi ภายในรถ, ระบบจดจำใบหน้าผู้ขับขี่, และฟังก์ชันร้องคาราโอเกะโดยไม่ต้องใช้ไมโครโฟน (KTV)
ระบบเครื่องเสียง (Audio System)
- ระบบเสียงและเทคโนโลยี: เครื่องเสียงระดับไฮเอนด์จาก Devialet พร้อมเทคโนโลยี Dolby Atmos, ระบบเสียงรอบทิศทาง Magic Cube Panoramic Sound 2.0 และระบบความเป็นส่วนตัวของเสียง (Privacy Sound Shield)
- จำนวนลำโพงแยกตามรุ่นย่อย:
- รุ่น 800KM RWD LiDAR Premium: ลำโพง Devialet 20 ตำแหน่ง
- รุ่น 950KM และ 850KM: ลำโพง Devialet 25 ตำแหน่ง
- รุ่น Tang Dynasty Edition: ลำโพง Devialet 27 ตำแหน่ง (ระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4)
- ลำโพงพิเศษ: ลำโพงฝังบริเวณพนักพิงศีรษะคนขับ 2 ตำแหน่ง, พนักพิงศีรษะผู้โดยสารตอนหน้า 2 ตำแหน่ง และลำโพงกระจายเสียงภายนอกรถ (พร้อมไมโครโฟนภายนอก)
ระบบความปลอดภัย เทคโนโลยีการขับขี่ และโครงสร้างตัวถัง
โครงสร้างตัวถังและความปลอดภัยเชิงปกป้อง (Passive Safety)
- โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างเหล็กนิรภัยระดับซูเปอร์สตรอง ดีไซน์เสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงข่าย “13 แนวนอน 9 แนวตั้ง” (13 Horizontals & 9 Verticals Super Cage Body) เพื่อกระจายแรงกระแทกจากการชนอย่างมีประสิทธิภาพ
- ระบบถุงลมนิรภัย (Airbags): ติดตั้งถุงลมนิรภัยรอบคันเพื่อปกป้องทุกตำแหน่งที่นั่ง ประกอบด้วย:
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (คนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
- ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับเบาะนั่งคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับเบาะนั่งแถวที่ 2
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแนวยาวตลอดทั้งห้องโดยสาร (หน้า-หลัง)
- ถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า (Front Center Airbag) เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารกระแทกกันเอง
- ระบบความปลอดภัยในห้องโดยสาร: เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติแบบคู่ (Dual Pre-tensioner) สำหรับเบาะหน้า, จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX บริเวณเบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3, และระบบล็อคประตูป้องกันเด็กเปิดจากภายในควบคุมด้วยไฟฟ้า (Electronic Child Lock)
- ฟังก์ชันช่วยเหลือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ: แกนพวงมาลัยและแป้นเบรกแบบยุบตัวได้เมื่อเกิดการชน, ระบบปลดล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน (Crash-sensing Auto Unlock), ระบบโทรออกฉุกเฉินอัตโนมัติ E-Call และระบบบริการติดต่อศูนย์บริการลูกค้าอัจฉริยะ I-Call
เทคโนโลยีการขับขี่และเซนเซอร์ประมวลผล (God’s Eye 5.0 Hardware)
ทุกรุ่นย่อยของ BYD Tang EV ติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye 5.0” (天神之眼 5.0) ในเวอร์ชัน “DiPilot B – 辅助驾驶激光版” (เวอร์ชันระบบขับขี่อัจฉริยะติดตั้งเลเซอร์เรดาร์) โดยมีฮาร์ดแวร์และเซนเซอร์ประมวลผลรอบคันระดับท็อป ดังนี้:
- เลเซอร์เรดาร์ (LiDAR): ความแม่นยำสูง จำนวน 1 ตำแหน่ง
- เรดาร์มิลลิเมตร (4D mmWave Radar): เรดาร์ความละเอียดสูงแบบ 4 มิติ
- เรดาร์อัลตราโซนิก (Ultrasonic Radar): จำนวน 12 ตำแหน่งรอบตัวรถ
- กล้องอัจฉริยะ (ADAS Cameras): กล้องความละเอียดสูงสำหรับประมวลผลระบบขับขี่ จำนวน 11 ตำแหน่ง
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับสูง (Cruising & Navigation)
- ระบบช่วยนำทางอัตโนมัติระดับสูง (Navigation on Pilot):
- ระบบช่วยนำทางอัตโนมัติในเขตเมือง (CNOA – City Navigation on Pilot)
- ระบบช่วยนำทางอัตโนมัติบนทางด่วนและทางหลวงชนบท (HNOA – Highway Navigation on Pilot)
- ระบบช่วยนำทางอัตโนมัติแบบจากจุดจอดหนึ่งไปยังอีกจุดจอดหนึ่ง (PTP – Point-to-Point Navigation)
- ระบบช่วยควบคุมรถและรักษาเลน: ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัจฉริยะ (ACC), ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลนและควบคุมความเร็วตามรถคันหน้า (ICC), ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อโยกสัญญานไฟเลี้ยว (ILCA) และระบบควบคุมและปรับความเร็วบนทางโค้งอัจฉริยะ (CSW)
- ฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะอื่นๆ: ระบบช่วยกลับรถอัตโนมัติทุกรูปแบบ (All-scenario U-turn), ระบบจำลองสภาพแวดล้อมรอบตัวรถแบบ 3 มิติบนหน้าจอ (SR), ระบบอ่านป้ายจราจร (TSR), ระบบตรวจจับและแจ้งเตือนสัญญาณไฟจราจร (TLA) และไฟหน้าปรับองศาตามการเลี้ยวอัจฉริยะ (AFL)
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Parking Assistance)
- ระบบควบคุมและจอดอัตโนมัติ: ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะเต็มรูปแบบ (APA), ระบบช่วยจอดรถผ่านรีโมทคอนโทรลระยะไกล (RPA) และระบบจำบันทึกเส้นทางถอยจอดรถอัตโนมัติ (FAVP)
- ระบบจอดรถไร้คนขับ (AVP – Automated Valet Parking): ระบบควบคุมรถให้ขับเคลื่อนไปจอดในช่องจอด หรือขับออกจากช่องจอดมารับผู้ขับขี่โดยอัตโนมัติหลังจากลงจากรถ
- กล้องและระบบบันทึกภาพ: ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (AVM – Around View Monitor), กล้องบันทึกภาพการขับขี่รอบตัวรถ (Omnidirectional Driving Recorder), ระบบกล้องมองภาพใต้ท้องรถ (千里眼 / Transparent Chassis) และโหมดกล้องตรวจจับความปลอดภัยขณะจอดรถ (Sentry Mode)
ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและช่วยเหลือฉุกเฉิน (Active Safety)
- ระบบเบรกและหักหลบฉุกเฉิน: ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินขณะถอยหลัง/ความเร็วต่ำ (MEB), ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัยหักหลบฉุกเฉินอัตโนมัติ (AES) และระบบช่วยผ่อนแรงและควบคุมพวงมาลัยขณะหักหลบ (ESA)
- ระบบแจ้งเตือนและป้องกันการชนรอบทิศทาง:
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) / ระบบเตือนและช่วยเบรกเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหน้า (FCTA & FCTB)
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง (RCW) / ระบบเตือนและช่วยเบรกเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (RCTA & RCTB)
- ระบบป้องกันอุบัติเหตุอื่นๆ: ระบบเตือนจุดอับสายตา (BSD), ระบบเตือนมุมอับสายตาขณะเปิดประตู (DOW), ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDA), ระบบเบรกฉุกเฉินเพื่อหลีกเลี่ยงการชนรถในเลนข้างๆ (ELKA) และระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดโดยไม่ตั้งใจ (AMAP)
- ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่และการขับขี่: ระบบตรวจจับเสถียรภาพแรงดันและอุณหภูมิลมยางแบบดิจิทัลโดยตรง (Direct TPMS), ระบบเซนเซอร์ตรวจจับพฤติกรรมและความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (DMS), และระบบแจ้งเตือนระยะห่างของสิ่งกีดขวางด้านข้างตัวรถ (SDW)


BYD Great Tang EV วิ่งได้ 800 – 950 กม./ชาร์จ CLTC จองกว่า 100,000 คัน ภายใน 2 สัปดาห์

BYD GREAT TANG มียอดสั่งจองล่วงหน้ากว่า 30,000 คันภายใน 24 ชั่วโมง ในประเทศจีน




