BYD ขายรถยนต์พลังงานใหม่ อันดับ 1 ของโลก ไฟฟ้าล้วนเป็นของ TESLA ครึ่งปีแรก 2023

กระแสการผลิตจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แบรนด์รถยนต์ดั้งเดิมกำลังทยอยลงสนามแข่งขันนี้ แต่ก็มีแบรนด์หลักๆอย่าง TESLA ที่สามารถครองตำแหน่งในฐานะผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่สุดของโลก แต่หากรวมรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV แบรนด์ BYD สัญชาติจีน คือผู้ผลิตอันดับหนึ่งของโลก

เราเรียกว่ารถยนต์พลังงานใหม่ หรือ รถยนต์แบบเสียบปลั๊กก็ได้ในบทความนี้ ตั้งแต่มกราคม – มิถุนายน 2023 หรือครึ่งปี 2023 มีรถยนต์แบบเสียบปลั๊กขายกว่ามากกว่า 5.8 ล้านคัน ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 15 ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดทั่วโลก

จาก ข้อมูล EV-Volumesที่แบ่งปันโดย Jose Pontes พบว่า OEM 5 รายรับผิดชอบยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินมากกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเหล่านั้น

รถยนต์แบบเสียบปลั๊ก (BEVs + PHEV) ยอดขายครึ่งปี 2023

1. BYD Group : 1,248,168 คัน ส่วนแบ่ง 21.4% (เทียบกับ 15.4%)
2. TESLA : 888,879 คัน  ส่วนแบ่ง 15.2% (เทียบกับ 13.6%)
3. Volkswagen Group : 425,761 คัน  ส่วนแบ่ง 7.3% (เทียบกับ 8.0%)
4. Geely-Volvo : 359,543 คัน  ส่วนแบ่ง 6.2% (เทียบกับ 5.6%)
5. SAIC (รวมถึง SAIC-GM-Wuling) : 322,921 คัน  ส่วนแบ่ง 5.5% (เทียบกับ 8.6%)

สำหรับ 5 อันดับแรกมียอดขายรวมกว่า 3,245,272 คัน คิดเป็น 55.6% ของส่วนแบ่งตลาดทั้งหมด และ อีก 2,586,592 คันจากแบรนด์อื่นๆ คิดเป็น 44.4% ทำให้รวมยอดขายทั้งหมดกว่า 5,831,864 คัน

รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) TESLA คือผู้นำอันแท้จริง และยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง พวกเขายขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนกว่า 888,879 คันในครึ่งปีแรก 2023 คิดเป็น 21.7% ของส่วนแบ่งรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด (เทียบกับ 19 เปอร์เซ็นต์ของปีที่แล้ว)

BYD ซึ่งเป็นอันดับสองมียอดจำหน่าย 615,064 คัน และส่วนแบ่ง 15% ในกลุ่ม BEV (เพิ่มขึ้น 4% จากปีที่แล้ว) นั่นเป็นการกระโดดครั้งใหญ่

ทั้ง Tesla และ BYD ล้ำหน้ากว่า OEM รายอื่นๆ และยังขยายธุรกิจ BEV ได้เร็วกว่า OEM รายอื่นๆ (โดยรวม)

กลุ่ม OEM ที่ดีที่สุดอันดับสาม – Volkswagen Group มีจำนวน 311,359 คันและส่วนแบ่ง 7.6 เปอร์เซ็นต์ในกลุ่ม BEV (เทียบกับ 7.3 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว) ในทางกลับกัน ส่วนแบ่งของ SAIC ลดลงจาก 10.8 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้วเป็น 7.5 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งแรกของปี 2023

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วน BEV ครึ่งปีแรก 2023

1. TESLA : 888,879 คัน ส่วนแบ่ง 21.7% (เทียบกับ 19%)
2. BYD Group : 615,064 คัน  ส่วนแบ่ง 15% (เทียบกับ 11%)
3. Volkswagen Group : 311,359 คัน  ส่วนแบ่ง 7.6% (เทียบกับ 7.3%)
4. SAIC (รวมถึง SAIC-GM-Wuling) : 308,899 คัน  ส่วนแบ่ง 7.5% (เทียบกับ 10.8%)
5. Geely-Volvo : 236,847 คัน  ส่วนแบ่ง 5.8%

ยอดรวม 5 อันดับแรก: 2,361,048 คันส่วนแบ่งกว่า 57.6% และ ยอดขายแบรนด์อื่นๆ 1,738,952 คันคิดเป็นส่วนแบ่ง 42.4% ทำให้มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนกว่า 4,100,000 คันในครึ่งแรกปี 2023

BYD Song Plus นำยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีน ครึ่งปีแรก 2023 มกราคม – มิถุนายน 2023

Jose Pontes (ข้อมูลปริมาณ EV) – CleanTechnica