ออกจากสายการผลิต Chevy Blazer EV ในสหรัฐฯ 515 กม./ชาร์จ EPA

Chevy Blazer EV คันแรกที่พร้อมจำหน่าย ออกจากสายการผลิตที่โรงงาน Ramos Arizpe ของ General Motor เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะเปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในฤดูร้อนนี้

สำหรับ Blazer EV ใหม่ แม้จะมีแผนที่จะหยุดจำหน่าย Chevy Bolt EV และ EUV รุ่นที่ขายดีที่สุดในสิ้นปีนี้ แต่ GM ก็หาทางชดเชยด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆจำนวนมาก รวมถึง Blazer EV GM เปิดตัว Chevy Blazer EV ในงาน CES 2022 โดยเป็นการอัพเกรดระบบไฟฟ้าบนป้ายชื่อรถ SUV ที่โดดเด่นที่สุดของ Chevy แม้ว่าพวกเขาจะเปิดตัวกระบะไฟฟ้า Silverado EV ในงานเดียวกัน แต่ Mary Barra CEO ของ GM เปิดเผยว่า Blazer EV จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Chevy ที่ได้รับการตัดแต่ง SS ประสิทธิภาพสูง

Chevrolet Blazer EV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ ที่มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 44,995 ดอลลาร์ สำหรับรุ่น 1LT ระดับเริ่มต้น หรือประมาณ 1.60 ล้านบาท ในเกรด SS ท๊อปราคา 65,995 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.35 ล้านบาท

Chevrolet Blazer EV ปี 2024 ได้รับความนิยมอย่างมาก ยังไม่มีการระบุจำนวนการจอง แต่ตอนนี้ทาง General Motors ได้ระบุว่ามีการจองเต็มแล้ว โดยใช้เวลาประมาณสามเดือนในการขายหมด
นอกจากนี้ยังมาพร้อมรุ่นอื่นๆ อย่าง 1LT, 2LT, RS ในรุ่นท๊อปจะเป็นเกรด SS พร้อมประสิทธิภาพการขับขี่ขั้นสูง

Blazer EV SS ระดับท็อป จะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังกว่า 557 แรงม้า แรงบิต 877 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนให้เลือกหลากหลาย FWD, RWD และ AWD พร้อมโหมด WOW (Wide Open Watts) หรือระบบ Launch Control ช่วยให้อัตราเร่ง 0-10 กม./ชม. น้อยกว่า 4 วินาที ความเร็วสูงสุด 209 กม./ชม. สามารถวิ่งได้ 398 – 515 กม./ชาร์จ EPA

รุ่นเริ่มต้น 1LT 398 กม./ชาร์จ EPA
2LT 472 กม./ชาร์จ EPA
RS 515 กม./ชาร์จ EPA
ุร่นท๊อป SS 467 กม./ชาร์จ EPA
รองรับการชาร์จ AC 11.5kWh ระดับ 2
รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 190kW สามารถชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 125 กม.
ติดตั้งเบรกหน้าของ Brembo
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี Super Cruise สามารถใช้งานแบบแฮนด์ฟรีได้บนถนนที่ใช้งานร่วมกันได้มากกว่า 200,000 ไมล์ (321,869 กม.) ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
โหมด One-Pedal Driving เทคโนโลยีคันเร่งอัจฉริยะ

นอกจากนี้ ยังติดตั้งแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Ultifi end-to-end สำหรับยานยนต์ของ GM ที่แยกซอฟต์แวร์ของรถออกจากฮาร์ดแวร์ เพื่อมอบคุณสมบัติของการบริการที่สามารถกำหนดค่าซอฟต์แวร์ได้อย่างสม่ำเสมอ และ ราบรื่น สามารถอัพเกรดและปรับแต่งได้ด้วยตัวเอง

คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกอย่างของแพลตฟอร์ม Ultifi จะบันทึกข้อมูลผู้ขับขี่ตั้งแต่เริ่มใช้รถ การชาร์จไฟ ข้อมูลส่วนตัวที่เก็บไว้บนระบบ Cloud โดยข้อมูลทั้งหมดจะเชื่อมโยงเข้ากับการเช็กสถานะรถยนต์ การนัดหมายเพื่อนำรถเข้าไปตรวจสภาพ
แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ ทำให้ผู้ใช้รถยนต์ภายใต้เครือ GM เข้าถึงฟังก์ชั่นทั้งหมดของรถยนต์ ทั้งเซ็นเซอร์ รวมถึง Super Cruise ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงแบบแฮนด์ฟรี และ อื่นๆ

Chevrolet Blazer EV ปี 2024 มาพร้อมการออกแบบที่ค่อนข้างสปอร์ต ในเกรดเริ่มต้นจะได้รับกระจังหน้าแบบปิด แต่ในเกรด SS รุ่นท๊อป ตกแต่งแบบตัดเต็ม กระจังหน้าใหม่ พร้อมสัญลักษณ์ SS ไฟหน้าแบบ Full LED เพรียวบางลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ไฟท้าสยรูปตัว T แบบ LED ล้ออัลลอยมาตรฐานขนาด 19 นิ้ว ในเกรด SS ได้ล้อสปอร์ต 22 นิ้ว ตัวถังหลังคาดำ

ภายในห้องโดยสารเน้นวัสดุสัมผัสนุ่ม ช่องระบายอากาศได้รับแรงบันดาลใจจากกังหัน พวงมาลัยก้นแบน เบาะหนังไมโครไฟเบอร์ Adrenaline Red เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนและระบายอากาศได้ ติดตั้งหน้าจอสัมผัส Infotainment ขนาด 17.7 นิ้วที่ปรับแต่งได้ แผงหน้าปัดขนาด 11 นิ้วในแนวทแยง จอแสดงผลแบบ Head-Up Display ผู้โดยสารแถวที่สองจะพบพอร์ตชาร์จ USB-C และช่องระบายอากาศ

เกรด RS และ SS ภายในห้องโดยสารเดินด้ายสีน้ำเงินตัดแดง มีให้เลือกสี Adrenaline Red และ Argon Orang พวงมาลัยก้นแบนและช่องระบายอากาศ HVAC เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบทำความร้อน และ ระบายอากาศ

เทคโนโลยีความปลอดภัย Chevy Safety Assist มาตรฐาน

ระบบเตือนการชนด้านหน้า Forward Collision Alert
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking
ระบบตรวจจับคนเดินถนนพร้อมส่งสัญญาณเตือนและช่วยหยุดรถอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน (ความเร็วต่ำ) Front Pedestrian Braking
ระบบแจ้งเตือนการปะทะทางด้านหน้า Forward Collision Alert
ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist
ระบบเตือนการออกนอกเลนส์ Lane Departure Warning
ระบบปรับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติ IntelliBeam

ปัจจุบันทางเชฟโรเลต สหรัฐอเมริกา เปิดให้สามารถจองได้แล้ว สำหรับ Blazer EV จะผลิตที่โรงงานผลิต Ramos Arizpe ของ GM ประเทศเม็กซิโก ซึ่งปัจจุบันผลิต ICE Blazer

ทดสอบวิ่งในสหรัฐอเมริกา ภาพโดย kindelauto