เปิดราคา 308,000 บาทในญี่ปุ่น Daihatsu Move เจนที่ 7 บนขุมพลัง 658 ซีซี 52 – 64 แรงม้า
สรุป Daihatsu Move ใหม่ (เจน 7) เปิดตัวในญี่ปุ่น 2025
- รีเทิร์นหลังพักผลิต 2 ปี จากกรณีอื้อฉาวด้านความปลอดภัยในปี 2023
- ออกแบบใหม่หมดทั้งคัน บนแพลตฟอร์ม DNGA เดียวกับ Hijet และ Atrai
- ยังคงขนาด kei car ยาว 3,395 มม. ฐานล้อยาวขึ้นเป็น 2,460 มม.
- มีประตูเลื่อนด้านหลัง (ไฟฟ้าในรุ่น X, G, RS) เพิ่มความสะดวก
- ดีไซน์ภายนอกใหม่ ไฟหน้าเรียว กันชนแนวสปอร์ต ไฟท้ายตัว L
- มีชุดแต่งพิเศษ Dandysport (สปอร์ต) และ Noble Chic (หรู)
- เน้นการใช้งานจริง เบาะหน้าพับราบได้ เบาะหลังเอนได้ ทำเป็น “เตียงนอน”
- หน้าจอให้เลือก 7, 9, 10 นิ้ว + มาตรวัดอนาล็อก
- ออปชั่นเสริม เช่น เบาะอุ่น, ชาร์จไร้สาย, Smart Assist
- 658 ซีซี NA: 52 แรงม้า
- 658 ซีซี เทอร์โบ (RS): 64 แรงม้า + ช่วงล่างสปอร์ต + ล้อ 15 นิ้ว
- เกียร์ CVT / ขับเคลื่อน 2WD หรือ 4WD
Daihatsu Move เจเนอเรชันใหม่ กลับมาแล้วในปี 2025 หลังพักผลิต 2 ปีจากกรณีอื้อฉาวด้านความปลอดภัย
หลังจากหยุดผลิตไปสองปีเนื่องจากเรื่องอื้อฉาวด้านความปลอดภัยที่เขย่าวงการยานยนต์ญี่ปุ่นในปี 2023 ตอนนี้ Daihatsu ได้กลับมาเล่นในตลาดรถยนต์ kei car อีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว Daihatsu Move รุ่นที่ 7 อย่างเป็นทางการ โดยเป็นรุ่นใหม่หมดจดที่ถูกออกแบบขึ้นจากศูนย์ พร้อมกับดีไซน์ภายนอกใหม่ ประตูสไลด์ และแพลตฟอร์มสมัยใหม่ที่เปลี่ยนจากรุ่นก่อนหน้าทั้งหมด
ยอดขายสะสมกว่า 3.4 ล้านคัน
Daihatsu Move เปิดตัวครั้งแรกในปี 1995 และมียอดขายสะสมทั่วโลกกว่า 3.4 ล้านคัน โดยรุ่นใหม่ล่าสุดพัฒนาบนแพลตฟอร์ม DNGA ที่ใช้ร่วมกับ Hijet และ Atrai รถเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก
ขนาดตัวถังยังคงอยู่ในข้อจำกัดของรถ kei car ญี่ปุ่น คือยาวไม่เกิน 3,395 มม. แต่เพิ่มความยาวฐานล้อเป็น 2,460 มม. เพื่อเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร
ไฮไลต์ใหม่: ประตูหลังแบบเลื่อน เพิ่มความสะดวก
จุดเด่นใหม่คือ ประตูหลังแบบเลื่อน ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเข้าออกและใช้งาน เหมือนกับคู่แข่งอย่าง Honda N-Box โดยทุกรุ่นย่อยยกเว้นรุ่น L มาพร้อมประตูไฟฟ้าและระบบสัมผัสเปิด-ปิดอัจฉริยะ (touch-and-go)
ภายนอก มีไฟหน้าเรียวกระชับ กระจังหน้าดูเป็นมิตรมากขึ้น กันชนหน้าแนวสปอร์ต (ตกแต่งมากกว่าการใช้งานจริง) เส้นสายด้านข้างคมชัดขึ้น และไฟท้ายทรงตัว L ขนาดเล็ก พร้อมกระจกบังลมท้ายโค้งเล็กน้อย และกันชนท้ายแบบใหม่
ยังมีชุดแต่งให้เลือกเพิ่มเติม เช่น Dandysport และ Noble Chic ที่เน้นความสปอร์ตหรือหรูหรา
Daihatsu Move ขนาดตัวถัง
- ความยาว: 3,395 มม.
- ความกว้าง: ประมาณ 1,475 มม. (มาตรฐานรถ Kei Car)
- ความสูง: ประมาณ 1,620–1,670 มม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและล้อ)
- ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,460 มม.
- จำนวนที่นั่ง: 4 ที่นั่ง
ห้องโดยสารเน้นใช้งานจริง
ภายในเน้นประโยชน์ใช้สอย ไม่เน้นความหรูหรา เบาะหน้า พับราบได้ และเมื่อนำไปจับคู่กับเบาะหลังที่เอนพนักได้ ก็สามารถกลายเป็น “โซฟานอน” สำหรับงีบระหว่างเดินทางหรือแคมป์เล็กๆ ได้
หน้าจออินโฟเทนเมนต์มีให้เลือก 3 ขนาด: 7, 9 และ 10 นิ้ว ควบคู่กับมาตรวัดแบบอนาล็อก ระบบเกียร์ยังคงติดตั้งบนแผงคอนโซลกลางด้านบน ใช้งานง่าย พร้อมแอร์แบบปุ่มกด
อุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือก ได้แก่ เบาะอุ่นด้านหน้า แท่นชาร์จไร้สาย และชุดระบบช่วยขับขี่ Smart Assist
เครื่องยนต์เล็กแต่มีรุ่น RS สไตล์สปอร์ต
เครื่องยนต์ยังคงขนาด 658 ซีซี ตามข้อกำหนด kei car ของญี่ปุ่น
- รุ่นปกติ (NA) ให้กำลัง 52 แรงม้า
- รุ่น RS (เทอร์โบ) ให้กำลัง 64 แรงม้า
รุ่น RS มาพร้อมระบบช่วงล่างแบบสปอร์ต ช็อคอัพเฉพาะตัว และล้อขนาด 15 นิ้ว ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT และมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและ 4 ล้อ
ราคาและเป้าหมายการขาย
รถพร้อมเปิดให้สั่งจองแล้วในญี่ปุ่น โดยราคาเริ่มต้นที่
- ¥1,358,500 เยน (ประมาณ 308,000 บาท) สำหรับรุ่นเริ่มต้น 2WD
- สูงสุดที่ ¥2,044,000 เยน (ประมาณ 463,000 บาท) สำหรับรุ่น 4WD ตัวท็อป
เป้าหมายการขาย คือ 6,000 คันต่อเดือน ผลิตที่โรงงานในจังหวัดโออิตะ ประเทศญี่ปุ่น
