Advertisement

Advertisement

Foxconn เตรียมสร้างโรงงาน รถยนต์ไฟฟ้า ในอินเดีย

Foxconn เตรียมสร้างโรงงาน รถยนต์ไฟฟ้า ในอินเดีย

Advertisement

Advertisement

Foxtron บริษัทรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Foxconn Group ของไต้หวัน และ Yulon Group กำลังพิจารณาที่จะจัดตั้งโรงงานผลิต EV ในอินเดีย

ย้อนกลับไปในปี 2020 Foxconn บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอิเล็กทรอนิกส์ของไต้หวัน ได้ประกาศร่วมมือกับ Yulon Group เพื่อเข้าสู่ตลาด EV ทั้งสองบริษัทได้ก่อตั้ง ‘Foxtron’ ภายใต้การร่วมทุนครั้งนี้

ในปีที่แล้ว พวกเขาได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 3 รุ่น ในรูปแบบรถต้นแบบ ภายใต้แพลตฟอร์ม MIH EV Open Platform ปัจจุบันจำหน่ายรถบัสไฟฟ้าในชื่อ Model T

Foxconn กำลังให้ความสำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉี่ยงใต้ พวกเขาร่วมมือกับ ปตท. ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รวมทั้งเวียดนาม , ร่วมมือกับ DNex (Dagang NeXchange Berhad) บริษัทเทคโนโลยีในมาเลเชีย ในการผลิตชิป ,ร่วมทั้งเตรียมตั้งโรงงานแบตเตอรี่ในอินโดเชีย

บริษัทแม่ Foxconn มีโรงงานในอินเดียอย่าง Bharat FIH ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ ผลิตสมาร์ทโฟนสำหรับแบรนด์ยอดนิยมต่างๆ เช่น Apple, Xiaomi เป็นต้น

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไต้หวัน กำลังสร้างโรงงานใหม่ในอินเดีย เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ตามข้อมูลของ FADA ยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้าเติบโตขึ้นกว่า 250% ในประเทศอินเดีย ตามงบประมาณ 2021 – 2022 โดยขายได้ 17,804 คัน คาดว่าตัวเลขจะเพิ่มขึ้นอีก

ตลาดอินเดีย สามารถเติบโตได้อีกมากมายมหาศาล รวมถึงมาตรฐานสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และอื่นๆ เพื่อดึงดูดให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ และต่างประเทศ หันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ๆของอินเดีย ที่กำลังเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และ จักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tata, Mahindra & Mahindra, TVS, Bajaj แบรนด์ต่างประเทศอย่าง Hyundai, Kia, MG, Yamaha, Suzuki

ภายใต้สถาปัตยกรรม MIH Open Platform แพลตฟอร์มแยกส่วน สามารถปรับใช้กับแชสซีส์ของรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลาย รวมทั้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในรูปแบบอื่นๆ

จุดเด่นของแพลตฟอร์ม MIH EV Open Platform

  • มอเตอร์ขนาด 95 kW, 150 kW และ 200 kW สำหรับเพลาหน้า และ 150 kW, 200 kW, 240 kW และ 340 kW สำหรับเพลาหลัง
  • ฐานล้อปรับขนาดความยาวระหว่าง 2.75 – 3.10 เมตรได้ แทร็คที่ปรับความกว้างจาก 1.59 เมตร ถึง 1.70 เมตร ส่วนความสูงถึงใต้้ท้องรถ อยู่ที่ 12.6 เซนติเมตร ถึง 21.1 เซนติเมตร
  • สามารถเลือกระบบขับเคลื่อนได้หลากหลายทั้ง ล้อหน้า / ล้อหลัง / สี่ล้อ
  • รองรับแบตเตอรี่ที่หลากหลายรวมทั้ง Solid State
  • ตัวถังใช้ระบบ mega cast ที่ใช้ชิ้นสวนน้อยที่สุด
  • รองรับ 5G และ 6G ในอนาคต พร้อมระบบซอฟต์แวร์อัพเดทแบบ OTA และระบบเชื่อมต่อแบบ V2X (vehicle-to-anything)

Gaadiwaadi.com

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้