เผยภาพ-ข้อมูล GAC Trumpchi Yue 7 ออฟโรด PHEV ใหม่ ก่อนเปิดตัวจีน กันยายนนี้

เผยภาพ-ข้อมูล GAC Trumpchi Yue 7 ออฟโรด PHEV ใหม่ ก่อนเปิดตัวจีน กันยายนนี้
Spread the love
Advertisement Advertisement

ข้อมูล ณ 8 สิงหาคม 2026 หลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 7 สิงหาคม โดย GAC ระบุว่า Yue 7 เป็น SUV PHEV ขนาดกลางค่อนใหญ่แบบ 5 ที่นั่ง เน้นทั้งการใช้งานในเมืองและออฟโรด และจะเปิดพรีเซลในจีนช่วงต้นเดือนกันยายน 2026

GAC Trumpchi Yue 7 — FULL SPEC

ตัวรถ

  • ประเภท: SUV Plug-in Hybrid ขนาดกลางค่อนใหญ่
  • จำนวนที่นั่ง: 5 ที่นั่ง
  • ตัวถัง: 5 ประตู
  • โครงสร้างตัวถัง: Unibody เสริมโครงสร้างคานในตัวถัง
  • ยาว: 5,045 มม.
  • กว้าง: 2,004 มม.
  • สูง: 1,933 มม.
  • ฐานล้อ: 2,900 มม.
  • มุมไต่: 30 องศา
  • มุมจาก: 33 องศา
  • ระยะใต้ท้องรถสูงสุด: 310 มม.

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 Turbo
  • ระบบ Plug-in Hybrid
  • กำลังเครื่องยนต์สูงสุด: 125 kW
  • กำลังประมาณ: 170 แรงม้า
  • แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด: 245 นิวตันเมตร

ระบบขับเคลื่อน

  • มีทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ
  • รุ่น 4WD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังเพิ่มเติม
  • กำลังระบบสูงสุดที่มีการเปิดเผย: 400 kW
  • กำลังรวมประมาณ: 544 แรงม้า
  • รองรับระบบล็อกการส่งกำลังสำหรับการขับออฟโรด

แบตเตอรี่

  • แบตเตอรี่ 28.3 kWh วิ่งไฟฟ้าประมาณ 116 กม.
  • แบตเตอรี่ 38.883 kWh วิ่งไฟฟ้าประมาณ 180 กม.
  • แบตเตอรี่ 45.975 kWh วิ่งไฟฟ้าประมาณ 188 กม.
  • รุ่นแบตเตอรี่ใหญ่ใช้แบตเตอรี่จาก CATL

ช่วงล่าง

  • ระบบกันสะเทือนแบบ Air Suspension
  • ใช้ถุงลมแบบ Closed Dual-Chamber
  • โช้คอัพ SDC Continuous Variable Damping
  • สามารถปรับความหนืดของโช้คได้ต่อเนื่องตามสภาพถนนและโหมดขับขี่
  • สามารถปรับระดับความสูงตัวรถได้
  • ระยะใต้ท้องรถสูงสุด 310 มม.
  • รองรับการใช้งานออฟโรดและการลุยทางทุรกันดาร
  • มีระบบ ดิฟล็อกหน้า
  • มีระบบ ดิฟล็อกหลัง
  • มีระบบล็อกกลางควบคุมการกระจายกำลัง
  • รองรับ 9+X โหมดขับขี่ทุกสภาพพื้นผิว
  • ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody เสริมคานโครงสร้างในตัวถัง

ภายนอก

  • ดีไซน์ตัวถังทรง Boxy SUV เน้นเส้นสายเหลี่ยมตรง ดูแข็งแรง
  • ด้านหน้าใช้กระจังแบบปิดตามสไตล์รถพลังงานใหม่
  • ติดโลโก้ตัวอักษร GAC บริเวณกึ่งกลางด้านหน้า
  • ไฟหน้าจัดวางในแนวตั้ง
  • ชุดไฟหน้าแบบ Matrix จำนวน 5 แถว
  • รูปทรงไฟหน้าแนว กรอบนอกเหลี่ยม ภายในทรงกลม
  • กันชนหน้าขนาดใหญ่ เพิ่มภาพลักษณ์แบบออฟโรด
  • ซุ้มล้อโป่งออกจากตัวถัง
  • หลังคาแบบ Floating Roof
  • เสา D ขนาดใหญ่
  • มีบันไดข้างสำหรับขึ้น-ลงรถ
  • ติดตั้ง LiDAR บนหลังคา
  • มีเซนเซอร์เพิ่มเติมบริเวณแก้มข้างตัวรถ
  • ล้อมีให้เลือกขนาด 18 นิ้ว และ 20 นิ้ว
  • มีตัวเลือกยาง All-Terrain ขนาด 18 นิ้ว
  • ด้านท้ายออกแบบทรงเหลี่ยมต่อเนื่องจากด้านหน้า
  • ประตูท้ายแบบเปิดด้านข้าง
  • ไฟท้ายแนวตั้งแบบสามมิติ
  • เลือกติดตั้งยางอะไหล่แขวนด้านท้ายได้
  • หรือเลือกกล่องเก็บสัมภาระภายนอกแทนยางอะไหล่
  • กันชนหลังขนาดใหญ่ เน้นภาพลักษณ์สายลุย
  • มีจุดติดตั้งอุปกรณ์เสริมจากโรงงานมากถึง 37 จุด
  • สีตัวถังที่เปิดตัวมี 4 สี ได้แก่ สีทราย สีดำ สีเงิน และสีขาว

สีตัวถัง

  • สีทราย
  • สีดำ
  • สีเงิน
  • สีขาว

ห้องโดยสาร

  • ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
  • ดีไซน์ภายในเน้นเส้นตรงและเหลี่ยม
  • มีปุ่มควบคุมแบบกายภาพจำนวนมาก
  • มีสวิตช์ควบคุมบริเวณเพดาน
  • มีจุดติดตั้งอุปกรณ์เสริมภายใน

สีภายใน

  • สี Sand Gold
  • สีดำ
  • สีขาว

การออกแบบภายใน

  • ห้องโดยสารออกแบบในแนว แข็งแกร่ง ทรงเหลี่ยม และเน้นเส้นแนวนอน-แนวตั้ง
  • แดชบอร์ดดีไซน์เรียบตรง สอดคล้องกับบุคลิก Boxy SUV ภายนอก
  • ติดตั้งจอพาโนรามาแนวยาวประมาณ 1.1 เมตร
  • จอกลางขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
  • ใช้ระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ ADIGO 7.0
  • ใช้ชิปประมวลผล Qualcomm 8838
  • รองรับ Widget มากกว่า 35 ฟังก์ชัน
  • สามารถปรับรูปแบบหน้าจอได้มากกว่า 7,000 รูปแบบ
  • มีธีมหน้าจอสำหรับ Off-road, Performance, ระบบช่วยขับ, Pet และ Minimal
  • ยังคงใช้ ปุ่มกดแบบกายภาพจำนวนมาก เพื่อให้ควบคุมได้สะดวก
  • บริเวณเพดานมีสวิตช์แบบ Aircraft-style Toggle Switch
  • มีจุดยึดแบบเกลียวสำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมภายใน
  • เบาะแถว 2 สามารถปรับองศาพนักพิงได้
  • เมื่อพับเบาะหลัง สามารถทำพื้นที่นอนยาวประมาณ 1.9 เมตร
  • พื้นที่บรรทุกเมื่อจัดเบาะเต็มรูปแบบสูงสุดประมาณ 1,860 ลิตร
  • ระบบเสียง ADiGO SOUND PRO
  • ลำโพงรอบคัน 20 ตำแหน่ง
  • รองรับ Apple CarPlay
  • รองรับ Huawei HiCar
  • รองรับ CarLink
  • รองรับ MagicRing
  • มี Pet Mode
  • รองรับการสื่อสารผ่านดาวเทียมในรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์
  • มีสีภายใน 3 โทนหลัก ได้แก่ Sand Gold, Black และ White

ระบบความปลอดภัยและโครงสร้าง GAC Trumpchi Yue 7

  • ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody
  • เสริมโครงสร้างคานภายในตัวถัง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงสำหรับการใช้งานบนถนนและออฟโรด
  • โครงสร้างได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดสูง
  • ตัวถังมีค่าความแข็งแรงต่อการบิดตัวที่มีรายงานประมาณ 38,000 นิวตันเมตร/องศา
  • บริเวณโครงสร้างสำคัญใช้เหล็กกำลังสูง
  • มีข้อมูลระบุว่าโครงสร้างบริเวณเสา A ใช้วัสดุความแข็งแรงสูงระดับ 2,200 MPa
  • เสริมโครงสร้างบริเวณห้องโดยสารเพื่อช่วยรักษาพื้นที่ผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน
  • โครงสร้างแบตเตอรี่ถูกติดตั้งอยู่ในพื้นที่ใต้ตัวถัง พร้อมการป้องกันสำหรับการใช้งานบนเส้นทางสมบุกสมบัน
  • ระบบขับเคลื่อน PHEV มีการบริหารจัดการและตรวจสอบสถานะระบบไฟฟ้าแรงดันสูง
  • ติดตั้ง LiDAR บนหลังคา สำหรับระบบช่วยขับขั้นสูง
  • มีเซนเซอร์ตรวจจับเพิ่มเติมบริเวณด้านข้างตัวรถ
  • รองรับระบบช่วยขับและระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน ADAS
  • รายละเอียดจำนวนกล้อง เรดาร์ เซนเซอร์อัลตราโซนิก และฟังก์ชัน ADAS เต็มชุด ยังไม่ได้ประกาศครบอย่างเป็นทางการ
  • จำนวนถุงลมนิรภัยของแต่ละรุ่นย่อย ยังไม่ควรระบุตัวเลข จนกว่า GAC จะประกาศรายการอุปกรณ์รุ่นจำหน่ายจริง

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้