ราคาในจีน 735,000 บาท GEELY Galaxy E8 วิ่งได้ 575 กม./ชาร์จ CLTC

Spread the love

Advertisement Advertisement

Geely Galaxy E8 ราคาจีน เริ่มต้นประมาณ 7.35 แสนบาท

Geely Galaxy E8 รถยนต์ไฟฟ้าทรงซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ ทำตลาดในประเทศจีนด้วยรุ่นย่อยหลายระดับ ครอบคลุมทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC แตกต่างกันตามรุ่น

รุ่นเริ่มต้น 575km Qihang ราคา 149,800 หยวน หรือประมาณ 735,668 บาท
รุ่น 610km Premium ราคา 161,800 หยวน หรือประมาณ 794,600 บาท
รุ่น 575km Explore ราคา 163,800 หยวน หรือประมาณ 804,422 บาท
รุ่น 610km Explore+ ราคา 167,800 หยวน หรือประมาณ 824,066 บาท
รุ่น 610km RWD Exclusive ราคา 175,800 หยวน หรือประมาณ 863,354 บาท
รุ่น 700km Voyage ราคา 178,800 หยวน หรือประมาณ 878,087 บาท

ส่วนรุ่นท็อป 620km AWD Starship LiDAR ราคา 198,800 หยวน หรือประมาณ 976,307 บาท มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและเทคโนโลยี LiDAR

เมื่อเทียบเป็นเงินบาทตามอัตรา ¥1 CNY = 4.911 THB ทำให้ Geely Galaxy E8 มีช่วงราคาประมาณ 735,668 – 976,307 บาท ในตลาดจีน โดยราคาดังกล่าวยังไม่รวมภาษี ค่าขนส่ง และค่าใช้จ่ายกรณีนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย

Geely Galaxy E8 รุ่นเริ่มต้นของซีดานไฟฟ้าคันนี้มา พร้อมทั้งเพิ่มระยะทางขับขี่อีก 25 กม. และเพิ่มกำลังมอเตอร์อีก 67 แรงม้า เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2024 ขณะที่รุ่นท็อปของ Galaxy E8 มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ Haohan ซึ่งพัฒนาโดย Zeekr และติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา

ขนาดตัวถัง Geely Galaxy E8

ความยาว: 5,010 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,920 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,465 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,925 มิลลิเมตร

Toyota Camry 2025 HEV

ความยาว: 4,920 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,840 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,455 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,825 มิลลิเมตร

Honda Accord 2025 (รุ่น e:HEV)

ความยาว: 4,962 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,862 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,449 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,828 มิลลิเมตร

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง RWD

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส
กำลังขับมอเตอร์ 339 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 373 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที): 5.49
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 30%-80%) (นาที): 20
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 10%-80%) (นาที): 26
กำลังไฟสูงสุดของการชาร์จ DC (kW): 145
อัตราการใช้พลังงานเฉลี่ย (kWh/100 กม.): 12.4
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) 62kWh
ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 575 กม./ชาร์จ CLTC
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง RWD

มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบซิงโครนัส
กำลังขับมอเตอร์ 39 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 373 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที): 5.49
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 30%-80%) (นาที): 20
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 10%-80%) (นาที): 26
กำลังไฟสูงสุดของการชาร์จ DC (kW): 155
อัตราการใช้พลังงานเฉลี่ย (kWh/100 กม.): 12.5
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) 76kWh
ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 700 กม./ชาร์จ CLTC
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวคู่ AWD

ประเภทมอเตอร์:
- มอเตอร์หน้า: กระแสสลับ / อะซิงโครนัส
- มอเตอร์หลัง: แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส
ระบบขับเคลื่อน SiC คาร์ไบด์ซิลิคอนสมรรถนะสูง
กำลังขับมอเตอร์
- ด้านหน้า: 224 แรงม้า
- ด้านหลัง: 421 แรงม้า
กำลังขับรวมสูงสุด 645 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 710 นิวตัน-เมตร
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที): 3.49
แบตเตอรี่ LFP 75kWh 620 กม./ชาร์จ CLTC
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 30%-80%) (นาที): 8
เวลาในการชาร์จเร็ว DC (SoC 10%-80%) (นาที): 10.5
กำลังไฟสูงสุดของการชาร์จ DC (kW): 450
อัตราการใช้พลังงานเฉลี่ย (kWh/100 กม.): 13.9
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)