ภาพรวมยอดขาย Geely เดือนมกราคม 2026: 270,167 คัน เปิดปีด้วยตำแหน่ง “ยอดขายอันดับ 1”

ข้อมูลยอดขายล่าสุดของ Geely Automobile ระบุว่าเดือนมกราคม 2026 บริษัททำยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ 270,167 คัน เติบโต 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน (YoY) และเพิ่มขึ้น 14% จากเดือนก่อนหน้า (MoM) ส่งผลให้ Geely ขึ้นเป็น ผู้นำยอดขายสูงสุดในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศจีน ตั้งแต่เดือนแรกของปี

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนว่า Geely ยังรักษาปริมาณยอดขายในระดับ “ฐานใหญ่” ได้ต่อเนื่อง แม้อยู่ในช่วงแข่งขันราคารุนแรง และในเวลาเดียวกันก็เร่งเพิ่มสัดส่วนรถพลังงานใหม่อย่างจริงจัง

NEV โตเด่น ยอด 124,252 คัน คิดเป็น 46% ของยอดรวม

หัวใจสำคัญของ Geely ในปี 2026 คือการขยาย “แกนยอดขาย” ไปยังกลุ่มรถพลังงานใหม่ (NEV) ซึ่งรวมแบรนด์หลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ Geely Galaxy, Lynk & Co และ ZEEKR

• ยอดขาย NEV รวม: 124,252 คัน
• สัดส่วน NEV ต่อยอดขายทั้งหมด: 46%

แยกตามแบรนด์: ZEEKR โตแรงเกือบเท่าตัว, Lynk & Co ดัน NEV สัดส่วน 60%

เมื่อเจาะรายละเอียดรายแบรนด์ จะเห็นภาพที่ชัดว่ากลยุทธ์ของ Geely ไม่ได้พึ่งพา EV ระดับพรีเมียมเพียงอย่างเดียว แต่มีพอร์ตสินค้าครอบคลุมตั้งแต่ตลาดแมสถึงพรีเมียม:

• ZEEKR: 23,852 คัน (เติบโต 99.7% YoY)
• Lynk & Co: 28,877 คัน โดยยอดรถพลังงานใหม่คิดเป็น 60% ของยอดขายแบรนด์
• Geely Galaxy: 82,990 คัน โดยมีรุ่นที่ถูกกล่าวถึงว่ายังคงขายดีต่อเนื่อง เช่น Xingyuan และ Xingjian 7 EM-i

อ่านเกมให้ขาด: ทำไมสัดส่วน 46% ถึงสำคัญ?

สัดส่วน NEV ที่ระดับ 46% หมายถึง Geely กำลังเข้าใกล้ “จุดเปลี่ยน” ที่ยอดขายรถพลังงานใหม่มีโอกาสแซงรถน้ำมันในระยะถัดไป และยิ่งสำคัญเมื่อมองควบคู่กับการเติบโตในต่างประเทศที่ NEV มีสัดส่วนมากกว่า 50% แล้ว

ตลาดต่างประเทศ: ส่งออก 60,506 คัน โต 121% และ NEV ครองสัดส่วน 53%

อีกเสาหลักที่ผลักดันการเติบโตของ Geely คือการขยายตลาดโลก โดยเดือนมกราคม 2026 บริษัททำยอด ส่งออก 60,506 คัน เติบโต 121% YoY ซึ่งถือเป็นการขยายตัวระดับ “ก้าวกระโดด”

• ยอดส่งออกทั้งหมด: 60,506 คัน (+121% YoY)
• ยอด NEV ในต่างประเทศ: 32,117 คัน
• สัดส่วน NEV ต่อยอดส่งออก: 53%

ZEEKR 7GT บุกยุโรป 12 ประเทศ: ยกระดับเกมพรีเมียม EV

ไฮไลต์ช่วงกลางเดือนคือการเริ่มจำหน่าย ZEEKR 7GT (ZEEKR 007GT) ในยุโรป ครอบคลุม 12 ประเทศ รวมถึงกลุ่มนอร์ดิก เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ เบลเยียม และตลาดยุโรปหลักอื่น ๆ ซึ่งสะท้อนการวางตำแหน่ง ZEEKR ให้เป็นแบรนด์พรีเมียม EV ที่แข่งขันในเวทีโลกอย่างจริงจัง

อินโดนีเซีย Geely EX2 เปิดตัว พร้อม ZEEKR และ Lynk & Co เข้าตลาดพร้อมกัน

ปลายเดือน Geely รายงานว่า Geely EX2 เปิดตัวในอินโดนีเซียอย่างเป็นทางการ และที่น่าสนใจคือ ZEEKR กับ Lynk & Co ก็เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน ชี้ให้เห็นการทำตลาดแบบ “แพ็กหลายแบรนด์” เพื่อครอบคลุมหลายระดับราคาและหลายกลุ่มลูกค้าภายในประเทศเดียว

รถน้ำมันยังทำเงิน China Star Series 134,448 คัน โต 86% MoM

แม้ NEV จะเป็นอนาคต แต่เดือนมกราคม 2026 กลุ่มรถเครื่องยนต์สันดาปของ Geely ก็ยังทำผลงานโดดเด่น โดยเฉพาะตระกูล China Star Series ที่ทำยอดได้ 134,448 คัน เพิ่มขึ้น 86% จากเดือนก่อน (MoM)

รุ่นที่ถูกกล่าวถึงว่าเป็นฐานยอดขายสำคัญและยังคง “ทรงตัวได้ดี” ได้แก่ Xingyue L, Boyue family, Binyue และ Emgrand family

China Star “High-end Series” โต 160%: สัญญาณของการดันมาร์จิ้น

นอกจากนี้ กลุ่ม China Star ระดับพรีเมียม ทำยอดได้ 45,090 คัน โต 160% MoM ซึ่งในเชิงกลยุทธ์มักหมายถึงการพยายามเพิ่มมูลค่าต่อคัน (margin) และลดการพึ่งพา “สงครามราคา” เพียงอย่างเดียว

สรุปตัวเลขสำคัญ ยอดขาย-NEV-ส่งออก (มกราคม 2026)

เป้าหมายปี 2026: ส่งออก 640,000 คัน และปั้น “ตลาดหลัก” หลายภูมิภาค

Geely ระบุเป้าหมายยอดส่งออกปี 2026 ที่ 640,000 คัน ซึ่งคาดว่าจะเติบโตมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า พร้อมแผนสร้างฐานตลาดเชิงรุก:

• สร้าง 3 ตลาดหลัก ระดับ 150,000 คัน/ปี
• สร้าง 2 ตลาดสำคัญ ระดับ 100,000 คัน/ปี

หากทำได้ตามแผน จะทำให้ Geely ขยับสถานะจาก “แบรนด์ใหญ่ในจีน” ไปสู่การเป็นกลุ่มผู้ผลิตที่มีฐานตลาดโลกชัดเจนมากขึ้น โดยเฉพาะในยุโรปและอาเซียนที่เริ่มเห็นการเดินเกมแบบหลายแบรนด์พร้อมกัน

บทวิเคราะห์: Geely เดินเกม “สองขา” ทำยอดใหญ่ + เร่งสัดส่วน EV

ภาพรวมเดือนมกราคม 2026 ทำให้เห็นทิศทางสำคัญ 3 เรื่อง:

1. ยอดขายรวมยังใหญ่มาก และยังรักษาอันดับผู้นำได้
2. NEV มีสัดส่วนสูงขึ้น จนเกือบแตะ “ครึ่งหนึ่ง” ของยอดทั้งหมด
3. ส่งออกโตแรง และ NEV ในต่างประเทศนำหน้าสัดส่วนในประเทศแล้ว

กล่าวอีกแบบคือ Geely กำลังใช้ข้อได้เปรียบของการมีหลายแบรนด์และหลายเทคโนโลยี (ICE/Hybrid/Plug-in/EV) เพื่อ “บาลานซ์” ระหว่างยอดขายปริมาณมาก กับการเร่งอนาคตรถพลังงานใหม่—พร้อมขยายตลาดโลกในจังหวะเดียวกัน