Advertisement

Advertisement

Geely Xingyue L เปิดจอง 734,000 บาทในจีน ยอดจองกว่า 20,000 คัน ขุมพลังจาก VolvoDrive-E series ก่อนเปิดตัว 20 กรกฏาคมนี้

Geely Xingyue L เปิดจอง 734,000 บาทในจีน ยอดจองกว่า 20,000 คัน ขุมพลังจาก VolvoDrive-E series ก่อนเปิดตัว 20 กรกฏาคมนี้

Advertisement

Advertisement

Geely Xingyue L เปิดขายล่วงหน้าในจีน ราคา 148,000 – 188,000 หยวน หรือประมาณ 734,000 – 933,000 บาท ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 20 กรกฏาคม 2021

Geely Xingyue L ปัจจุบันมีคำสั่งจองมากกว่า 20,000 คัน ตอบย้ำความมั่นใจของผู้บริโภคชาวจีน อย่างมากในการไว้วางใจ Geely

Geely Xingyue L พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม Geely CMA ( Compact Modular Architecture platform) ติดตั้งขุมพลังใหม่ของ Volvo Drive-E series 2.0TD เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ (2.0 TD-T4 และ 2.0TD-T5)

Xingyue L มีความหมายว่า Larger (ใหญ่กว่า) หรูหรา (หรูหรา) และ Liberate (การปลดปล่อย) มีการอัพเกรดขนาดตัวถังและพื้นที่ใหญ่กว่า คุ้มค่า

ภายนอกเน้นการออกแบบหรูหรา กระจังหน้าแบบเว้าซี่แนวตั้ง ช่องดักอากาศสาม คิ้วกันชนหน้ารูปทรงตัว C กไฟหน้าแบบ LED โป่งล้อสีดำ กรอบหน้าต่างโครเมี่ยม ด้านหลังออกแบบงดงาม ไฟท้ายแบบ LED ลากยาวเชื่อมกัน สปอยเลอร์สีเดียวกับตัวรถ

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4770 มม.
  • กว้าง 1895 มม.
  • สูง 1689 มม.
  • ฐานล้อ 2845 มม.

ภายในห้องโดยสาร เน้นใช้สีเข้มตัดกับสีอ่อน เพิ่มองค์ประกอบโครเมี่ยม และการออกแบบรอยเย็บอย่างปราณีต จอควบคุมกลางและหน้าจอความบันเทิง ให้ความรู้สึกถึงเทคโนโลยีและแฟชั่น อย่างลงตัว

เครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบชาร์จซึ่งมีสองรุ่นกำลังให้เลือกกำลังสูงสุด 218 แรงม้าและ 238 แรงม้าและแรงบิดสูงสุดคือ 325 นิวตันเมตรและ 350 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังเกียร์ DCT 7 สปีดและกระปุกเกียร์ 8AT

ตามแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเครื่องยนต์ 2.0TD นี้เป็นมาตรฐานการผลิตของวอลโว่ มีโหมดซูเปอร์ชาร์จที่ไม่เหมือนใครและมีช่วงการระเบิดของแรงบิดสูงสุดที่กว้าง 1800 ~ 4500 รอบต่อนาที เนื่องจากเครื่องยนต์ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ความเฉื่อยต่ำ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์ถึง 1,000 รอบต่อนาที กังหันจึงสามารถแทรกแซงทำงาน เพื่อปรับปรุงความล่าช้าของเทอร์โบและ เพิ่มความเร็วในการตอบสนอง

เมื่อไม่นานมานี้ Geely Holdings ได้ประกาศว่าได้บรรลุแผนการควบรวมกิจการกับ Volvo แล้วทั้งสองฝ่ายพร้อมที่ขยายความร่วมมือ ให้ลึกซึ่งมากขึ้น ในแง่ของระบบส่งกำลังทั้งสองฝ่ายได้รวมธุรกิจระบบส่งกำลังเพื่อจัดตั้ง บริษัท ใหม่ ในอนาคต บริษัท ระบบส่งกำลังใหม่ภายใต้ทั้งสองฝ่ายจะเริ่มดำเนินการก่อนสิ้นปี โดยเน้นระบบส่งกำไฟฟ้า และ PHEV รวมทั้งไฮบริด

Autohome.com.cn / MYdrive

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้