Great Wall Motors คาดเปิดตัว กระบะ และ SUV อย่างละรุ่น ปี 2565

นายสุชาติ พรชัยวิเศษกุล อธิบดีกรมการจัดหางาน เปิดเผยว่า จากกรณี บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม ที่ประกอบกิจการประกอบรถยนต์เชฟโรเลต จะยุติการจำหน่ายรถยนต์เชฟโรเลตในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2563 และจำหน่ายกิจการให้กับทาง บริษัท Great Wall Motors (GWM) ซึ่งสร้างความกังวลว่าอาจจะทำให้เกิดปัญหาว่างงานจากการถูกเลิกจ้างจำนวนมาก กรมการจัดหางานจึงได้ขอให้ บริษัท Great Wall Motors (GWM) พิจารณาการจ้างงานบุคลากรเดิมของบริษัท GM ทั้งในส่วนโรงงานการผลิต และสำนักงาน ซึ่งจากการหารือ Mr. Michael Chong กล่าวว่าจะพิจารณาจ้างพนักงานของ GM ก่อน และยังคาดการณ์ถึงการจ้างงานจำนวนมากในประเทศไทยเพื่อสนับสนุนการผลิตและการดำเนินงานของ GWM
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่าการซื้อศูนย์ผลิตรถยนต์ของ GM จาก Great Wall Motors เป็นกลยุทธ์การดำเนินงานที่รองรับกับการเปลี่ยนแปลงของโลก ซึ่งการลงทุนของ GWM ในประเทศไทยวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ SUV และรถปิกอัพ รวมถึงการผลิตรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ด้วยกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี ซึ่งมากกว่า GM ที่ผลิตได้ประมาณ 50,000 คันต่อปี
GWM ถือเป็นแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายใหญ่ โดยช่วง 4 ปีที่ผ่านมามีปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ในจีนเฉลี่ย 1,000,000 คันต่อปี”

การโบกธงยอมแพ้ของ Chevrolet ประเทศไทย มีขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 ที่ผ่านมา ทำให้เกิดมหกรรมเทกระจาด อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และ ผู้เล่นรายใหญ่ได้ปรากฏชื่อนั้นคือ Great Wall Motors ได้ขอซื้อโรงงานจาก Chevrolet ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง เพื่อเป็นฐานการผลิตของ Great Wall Motors ในภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้

ก่อนหน้านี้ทาง GWM (Great Wall Motor) มีแผนการลงทุนในประเทศไทยปี 2556 ด้วยงบลงทุนสูงถึง $340 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 10.6 หมื่นล้านบาท แต่ได้ยกเลิกในปี 2557

คาดว่าเกรท วอลล์ จะเริ่มเดินสายการผลิตได้ในอีกราวๆ 2 ปีข้างหน้า หรือในปี 2565

มีแบรนด์ภายใต้เครือได้แก่ Haval 14 รุ่น WEY 6 รุ่น Great Wall 5 รุ่น การเปิดตัวประเดิมตลาดในไทย คาดว่าจะเป็นกระบะ 1 รุ่น และ SUV 1 รุ่น เพราะเป็นตลาดที่ทาง GWM ถนัดมากที่สุด และการเปิดตัวครั้งแรก สำคัญอย่างมากที่จะทำให้แบรนด์ เป็นที่รู้จัก สำหรับรถไฟฟ้าคันเล็ก ORA R1 คงเป็นตัวเลือกท้ายอย่างไม่ต้องสงสัย

คาดการณ์การเปิดตัว 2 รุ่นได้แก่

กระบะ GWM P Series ใหม่
SUV WEY VV7

ทั้งสองรุ่น คือเรือธงของค่ายนี้ก็ว่าได้ ทั้งหมดคือการคาดเดาของผู้เขียน ส่วนการผลิต และอื่นๆ ต้องรอทาง Great Wall Motors ยืนยันอีกทีว่าเป็นอย่างไร แต่ข่าวดีคือ การมาของค่ายใหม่ จะต้องมีการจ้างงานอย่างมหาศาล

สำหรับตอนนี้ไวรัส COVID-19 อาจทำให้เกิดความล่าช้าในการพัฒนาและเปิดตัว รถใหม่ของค่ายนี้ การเดินสายผลิตจริงๆ ต้องรออีก 2 ปีเพื่อที่จะจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ยังไงถือเป็นค่ายจีน ที่น่าสนใจไม่น้อย

Great Wall P Series ราคา 566,000 บาท + เบนซิน 2.0 190 แรงม้า

หลังจากที่เชฟโรเลต ประเทศไทย ประกาศปิดกิจการอำลาวงการภายในปี 2020 และขายโรงงานให้ Great Wall แน่นอนว่าทางค่ายยักษ์จีนเตรียมเดินสายการผลิตรถยนต์ภายในโรงงานแห่งนี้ และมีลุ้นที่เราจะได้เห็นรถจีนในเครือ Great Wall ออกจำหน่าย หนึ่งในความเป็นไปได้คือกระบะ Great Wall P Series ที่หวังอันดับ 3 ของยอดผลิตกระบะทั่วโลกในอนาคต

Great Wall P Series (Cannon) 2020 กระบะสัญชาติจีน ที่พร้อมท้าทาย Toyota และ Ford ด้วยเป้าหมายอันดับ 3 ของกระบะโลก พร้อมการออกแบบอันเป็นเอกลักษณื ขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า Extender พร้อมขุมพลังเบนซิน 2.0 ลิตร 190 แรงม้า

ราคาจำหน่ายเริ่มต้น 126,800 หยวน หรือประมาณ 566,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ของ ZF ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ

ขนาดมิติตัวถัง

ความยาว 5,410 มม.
กว้าง 1,934 มม.
สูง 1,886 มม.
ฐานล้อ 3,230 มม.
พื้นที่กระบะ (ตัวถัง Double Cab) ยาว x กว้าง x สูง : 1,520 x 1,520 x 538 มิลลิเมตร

สิ่งอำนวยความสะดวกเช่น

กล้อง 360 องศา
เรดาร์ 12 ตำแหน่งรอบคัน
เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับ 6 ทิศทาง พร้อมระบบปรับอุ่น
ระบบแอร์ 2 Zone
วัสดุซับเสียงภายในกว่า 100 จุด

เทคโนโลยี Vehicle-to-everything (V2X)

บริการคำสั่งเสียงอัจฉริยะ
บริการข้อมูลข่าวสารถที่อัพเดทตลอดเวลา

ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Level 2

Adaptive Cruise Control ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
Lane keeping assist ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ
Intelligent driving assistance เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ
ระบบควบคุมการทรงตัว ESP

Great Wall P Series พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม P71 Platform แข็งแรงทนทาน ช่วงล่างหลัง Multi-Link พร้อมเดินสายผลิตในโรงงาน Chongqing เมื่อ 30 สิงหาคม 2019 ที่ผ่านมา ตั้งเป้าด้วยยอดขาย 200,000 คันภายในปี 2020 และมีลุ้นว่าเจ้ากระบะรุ่นนี้ทาง Great Wall Motors จะเอามาขายไทยเช่นกัน

WEY VV7 SUV

WEY แบรนด์รถยนต์ในเครือ Great Wall Motor บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในจีน ที่เข้ามาซื้อโรงงาน GM หรือ เชฟโรเลต ในประเทศไทย เรามาชมรถยนต์แบรนด์ Wey ว่ามีอะไรน่าสนใจ และรุ่นที่โด่ดเด่นมากๆนั้นคือ WEY VV7 SUV ถ่ายทอด DNA ระดับพรีเมี่ยมหรูหราทั้งภายนอก และภายใน แน่นอนราคาประหยัด

บริษัทภายใต้เครือ Great Wall Motor มีดังนี้ Haval, ORA และ WEY ซึ่งเป็นแบรนด์ในประเทศจีนทั้งหมด

WEY VV7 เริ่มต้น 169,800 หยวน หรือประมาณ 757,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ VVT 2.0 ลิตร ให้กำลัง 227 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 387 นิวตัน-เมตร ที่ 5500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่เปียกแบบ 7 สปีด

อัตราเร่ง 0 – 100 กม./9.8 วินาที
อัตราสิ้นเปลือง 11 กม./ลิตร
ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม.

การออกแบบ WEY VV7 ชวนให้นึกถึง รถหรูอย่าง Maserati Levante ที่ยกระดับความพรีเมี่ยมในราคาหลักล้านอัพ พร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED ทรงสี่เหลี่ยม กระจกมองข้างโค้งแคบให้อารมณ์ปราดเปียว ไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมกรอบในตัว ล้ออัลลอย 5 ก้านทูโทนขนาด 20 – 21 นิ้วให้เลือก

ภายในห้องโดยสารออกแบบระดับพรีเมี่ยมใช้โทนดำ-น้ำตาล และเสริมด้วยเงิน หน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว ช่องแอร์วงกลม พวงมาลัยทรงสปอร์ตท้ายตัด แผงควบคุมเสมือนจริงจอแสดงผล TFT LCD ขนาด 9 นิ้ว 1280X720 HD เซ็นเซอร์ประตูหลังอัจฉริยะ ระบบเสียงเซอร์ราวด์ความเที่ยงตรงสูงแบบ Infinity และคุณสมบัติหรูหราอื่น ๆ

กระจกหน้าและกระจกประตูด้านหน้าทำจากกระจกกันเสียงคุณภาพสูงและมีการใช้ฟิล์มฉนวนกันเสียงหนา 0.76 มม. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงในช่วงความถี่ 2000-6000Hz
ประตูติดตั้งด้วยเทปปิดผนึกสามชั้น มีการติดตั้งเทปปิดผนึกลงบนตัวถังประตูด้านในและส่วนล่างของประตูเพื่อเพิ่มความเงียบสงบภายในรถและแยกเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ