คาดขายไทยราคาเริ่ม 1.3x ล้านบาท GWM TANK 500 ดีเซล ขุมพลังเดียว TANK 300 ดีเซล 2.4 Turbo 184 แรงม้า PS

Spread the love

GWM TANK 500 ดีเซล จะเปิดตัวในไทยภายในปีนี้ อาจจะเริ่มต้นที่ประมาณ 1.3 ล้านบาท หรือใกล้เคียง ส่วนตัวท๊อปราคาจำหน่ายประมาณ 1.6 – 1.7 ล้านบาทโดยประมาณ ยืนยันขุมพลังเดียวกับ GWM TANK 300 ดีเซล

เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร (2,370 ซีซี)
- เทอร์โบแบบแปรผัน + อินเตอร์คูลเลอร์
- กำลังสูงสุด 184 แรงม้า @ 3,600 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร @ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ (9AT)
- ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ AWD

ขนาดตัวถัง

ความยาว: 5,078 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,934 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,905 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,850 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance): 224 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน: 75 ลิตร

โครงสร้างและช่วงล่าง:
- เป็นรถยนต์แบบ Body-on-frame (โครงสร้างตัวถังแยกจากแชสซีส์) ซึ่งเหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรด ให้ความแข็งแกร่งและทนทาน
ระบบขับขี่ออฟโรด:
- ระบบล็อกเฟืองหน้า-หลัง (Differential Lock)
- ระบบควบคุมความเร็วบนทาง OFF-Road
- ระบบช่วยกลับรถในที่แคบ (TANK Turn)
- ระบบวัดระดับความลึกของน้ำ
- โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย (เช่น Normal, Sport, Eco, Auto, Mud, Sand, Rock, Snow, 4H, 4L, Expert)

ภายในห้องโดยสาร (อ้างอิงจาก TANK 500 HEV ซึ่งคาดว่ารุ่นดีเซลจะมีฟีเจอร์ใกล้เคียงกัน):
- เบาะนั่งหนังแท้เกรดพรีเมียม
- เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบนวดไฟฟ้าและระบบระบายอากาศ/ระบายความร้อน
- หน้าจอความบันเทิงระบบสัมผัสขนาดใหญ่ (คาดว่า 14.6 นิ้ว) รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล (Full Digital Instrument Cluster) ขนาด 12.3 นิ้ว
- ระบบเสียงพรีเมียม Infinity พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง
- พาโนรามิกซันรูฟ
- บันไดข้างไฟฟ้า
- ประตูท้ายพร้อมระบบดูดไฟฟ้า
- Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
- ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบอัตโนมัติ
ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ (คาดว่าจะจัดเต็มเช่นเดียวกับรุ่น HEV):
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA)
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP)
- ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA)
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI)
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ (MEB)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า (FCW)
- ระบบช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA/RCTB)
- ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
- ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง
- ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP)
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)