Haval Flagship SUV ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 180 กม. 4WD ภายใน 6 ที่นั่ง ขนาดตัวถังยาวเกิน 5 เมตร ก่อนเปิดตัวในจีน

Haval H10 / HX ว่าที่ Flagship SUV รุ่นใหม่ ขุมพลัง Hi4 PHEV วิ่งไฟฟ้าไกล 180 กม.
อัปเดตข้อมูลล่าสุดจากกระทรวงอุตสาหกรรมจีน (MIIT) เผยสเปกเต็มของเอสยูวีเรือธงลำใหม่ที่มาพร้อมดีไซน์บรูทัลและเทคโนโลยีล้ำสมัย
ชื่อรุ่นที่รอคอย: Haval H10 หรือ Haval HX?
ในขณะนี้ Haval ยังไม่ได้สรุปชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ โดยเปิดโอกาสให้ผู้ใช้งานอินเทอร์เน็ตในจีนร่วมกันโหวตชื่อ ซึ่งชื่อที่ได้รับความนิยมสูงสุดและปรากฏอยู่ในเอกสารการจดทะเบียนคือ Haval H10 และ Haval HX โดยคาดว่าจะมีการประกาศชื่ออย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้
แพลตฟอร์ม Guiyuan: จิตวิญญาณออฟโรดในร่างครอสโอเวอร์
รถรุ่นนี้พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดชื่อว่า Guiyuan (หรือ GWM One) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ในรถเอสยูวีระดับพรีเมียมอย่าง Wey V9X สถาปัตยกรรมนี้มีความยืดหยุ่นสูง รองรับทั้งรถยนต์โครงสร้าง Unibody และแบบเฟรมแชสซี (Ladder Frame)
อย่างไรก็ตาม แม้รูปลักษณ์ภายนอกของ Haval รุ่นใหม่นี้จะดูแข็งแกร่งแบบรถออฟโรดพันธุ์แท้ แต่สื่อยานยนต์ในจีนระบุว่าโครงสร้างของมันจะเป็นแบบ Crossover Unibody ที่เน้นความสบายในการขับขี่และการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่ยังคงภาพลักษณ์ที่ดุดัน
มิติตัวถังขนาดมหึมา
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในค่าย Haval รุ่นเรือธงนี้มีขนาดที่ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยมีรายละเอียดมิติตัวถังดังนี้:
| รายละเอียด | ขนาด (มม.) |
|---|---|
| ความยาว | 5,138 / 5,299 (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริม) |
| ความกว้าง | 2,050 |
| ความสูง | 1,970 |
| ระยะฐานล้อ | 3,000 |
ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3,000 มม. ทำให้รถรุ่นนี้มีขนาดใหญ่กว่า Haval H9 รุ่นปัจจุบันอย่างมาก และใกล้เคียงกับรถหรูในยุโรปหลายรุ่น
เทคโนโลยีและออปชันระดับพรีเมียม
Haval จัดเต็มในเรื่องของอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อตอกย้ำความเป็นรุ่นเรือธง ดังนี้:
- ดีไซน์ภายนอก: ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว, ตัวถังสีทูโทน, และบันไดข้างไฟฟ้า (Electric Side Steps)
- หลังคา: พาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ที่มีให้เลือกถึง 2 รูปแบบ
- ระบบช่วยขับขี่: ติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บริเวณเหนือกระจกหน้า รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอัจฉริยะ
- ห้องโดยสาร: รองรับการจัดวางที่นั่งทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง เพื่อความอเนกประสงค์
ขุมพลัง Hi4 PHEV: พลังแรงและประหยัด
ด้านขุมพลังได้รับการยืนยันแล้วว่าเป็นระบบ Plug-in Hybrid (Hi4) ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบเครื่องยนต์:
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ: ให้พละกำลัง 167 แรงม้า
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ: ให้พละกำลัง 238 แรงม้า
จุดเด่นที่น่าสนใจคือแบตเตอรี่ความจุสูงถึง 42.8 kWh ซึ่งช่วยให้รถรุ่นนี้สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ได้ไกลถึง 176 – 180 กิโลเมตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ) ซึ่งถือเป็นระยะทางที่สูงมากสำหรับรถเอสยูวีขนาดใหญ่ขนาดนี้



