Honda CBR250RR 2019 ราคา 249,000 บาท ใหม่ ตารางผ่อนดาวน์
A.P.Honda เผยโฉม All-NEW Honda CBR250RR 2019 ใหม่อย่างเป็นทางการในงาน Motor Show 2019 พร้อมเคาะราคาจำหน่ายรุ่นเดียว 249,000 บาท
Honda CBR250RR ราคา 249,000 บาท
- ตารางผ่อนดาวน์ดอกเบี้ย 1.89 %/ เดือน หรือ 22.68%/ ปี
- ราคานี้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว
- ทางเว็บ Car250 ไม่ได้จำหน่ายแต่อย่างใด เราแค่ผู้นำเสนอข้อมูลเท่านั้น
เครื่องยนต์ PGM-Fi DOHC 4 Valve ขนาด 249 ซีซี อัตราส่วนแรงอัด 11.5 : 1 ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 62.0 X 41.3 (มม.) ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) 6-Speed น้ำหนักตัวถัง 168 กิโลกรัม
Grand Prix Red (R-B) 
Mat Sensei Black Metallic (BLK)
DOUBLE-LAYERED DUAL LED HEADLIGHT ฟหน้าคู่ LED 2 ชั้น แบบ Double-Layered เอกลักษณ์เฉพาะ CBR250RR เฉียบคมด้วยตำแหน่งไฟ Position Light คู่บน และตำแหน่งไฟ Low Beam คู่ล่าง ที่ส่องสว่างพร้อมกัน ให้ความโดดเด่น เท่เหนือใคร เสริมไฟ High Beam ด้านข้าง เพิ่มความมั่นใจเมื่อใช้ไฟสูง พร้อมไฟเลี้ยว LED
เส้นสายเฉียบคม ปราดเปรียวลู่ลมตามหลักแอโรไดนามิค พร้อมช่อง Air Duct ที่แฟริ่งข้าง ช่วยเสริมการระบายความร้อนได้เต็มประสิทธิภาพ
FULLY LCD DIGITAL METER & LAP TIMER มิเตอร์เรือนไมล์แบบดิจิตอล ถอดแบบสไตล์รถแข่ง ครบครันด้วยมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ ไฟเตือนรอบเปลี่ยนเกียร์ Shift Lighter ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ไฟบอกโหมดการขับขี่ มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ พร้อมระบบ ODO Meter แสดงระยะการเดินทางได้อย่างแม่นยำทั้งทริป A และ B สนุกยิ่งขึ้นกับ Lap Timer โหมดจับเวลาในแต่ละรอบการขับขี่แข่งขัน
โครงสร้างเฟรมถัก Truss Frame ออกแบบด้วยเทคโนโลยี CAE (Computer Aided Engineering) ให้สมดุลย์น้ำหนักบาลานซ์ได้ดี แข็งแรงทนทาน น้ำหนักเบา
PRO-LINK REAR SUSPENSION WITH 5-STEP ADJUSTABLE SYSTEM โช้กหลังขนาดใหญ่แบบโปรลิงค์ ให้การขับขี่นุ่มนวล ทรงตัวดี สามารถปรับความแข็งได้ 5 ระดับ
สวิงอาร์มอะลูมิเนียม ใช้เทคนิคการหล่อขึ้นรูปแบบ GDC (Gravity Die Casting)
3-STEP RIDING MODES New CBR250RR ให้คุณสนุกมันส์สะใจในการขับขี่มากกว่ารถสปอร์ตทั่วไป ด้วยโหมดการขับขี่ที่คอนโทรลความเร้าใจได้ถึง 3 ระดับ ได้แก่
- โหมด COMFORT (คอมฟอร์ท) สำหรับการขับขี่สบายๆเพลิดเพลินในเมือง โหมด SPORT (สปอร์ต) เมื่อต้องการเพิ่มความสนุก เร้าใจในทุกเส้นทาง
- โหมด SPORT+ (สปอร์ตพลัส) เพื่อการขับขี่ที่ดุดันสะใจสไตล์สนามแข่ง อัดฉีดพลังความแรง ตอบสนองแรงบิดได้อย่างรวดเร็ว
เครื่องยนต์พิกัด 250 ซีซี DOHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เสื้อสูบอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนัม ลดแรงเสียดทาน ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ วางตำแหน่งปั๊มน้ำต่อตรงกับเพลาลูกเบี้ยว ถอดแบบจากรถแข่ง RC213V ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ปั๊มน้ำมันเครื่องอยู่ติดกับตัวเครื่องยนต์ พร้อมกับใช้กรองน้ำมันเครื่อง 2 ตัว แบบรถบิ๊กไบค์
| ชื่อรุ่น | CBR250RRAK TH |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Liquid-Cooled 4 Stroke PGM-Fi DOHC 4 Valve Parallel Twin Cylinder |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 249 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) | 62.0 X 41.3 |
| อัตราส่วนแรงอัด | 11.5 : 1 |
| แบตเตอรี่ระบบไฮบริด แรงเคลื่อนไฟฟ้า ระบบชาร์จ | – |
| แบตเตอรี่เครื่องยนต์ แรงเคลื่อนไฟฟ้า | – |
| ระบบคลัทช์ | – |
| ระบบส่งกำลัง (ระบบเกียร์) | 6-Speed |
| อัตราทดเกียร์ | 1st gear : 3.273 2nd gear : 2.188 3rd gear : 1.727 4th gear : 1.421 5th gear : 1.222 6th gear : 1.069 |
| ระบบจุดระเบิด | Full Digital Transistorized |
| ระบบการติดเครื่องยนต์ | Electric |
| ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) | 724 x 2,060 x 1,098 |
| ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) | 1,398 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 145 |
| ความสูงของเบาะ (มม.) | 790 |
| มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล (°’/) (มม.) | 24°30’/92 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 14.5 |
| เฟรม | – |
| ระบบกันสะเทือน (หน้า) | Inverted Telescopic Front Suspension |
| ระบบกันสะเทือน (หลัง) | Aluminum Swingarm 5-Level Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System |
| น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 168 |
| ระบบห้ามล้อ (หน้า) | ABS Hydraulic Disc, Dual Piston |
| ระบบห้ามล้อ (หลัง) | ABS Hydraulic Disc, Single Piston |
| ล้อ | Chain |
| ขนาดยาง (หน้า) | Tubeless 110 / 70R17M / C 54S |
| ขนาดยาง (หลัง) | Tubeless 140 / 70R17M / C 66S |
