Honda PCX160 2026 เปิดตัวสีใหม่ ปรับภาพลักษณ์พรีเมียมยิ่งขึ้น – ราคาเริ่ม 96,000 บาท

Honda PCX160 2026 เปิดตัวสีใหม่ ปรับภาพลักษณ์พรีเมียมยิ่งขึ้น – ราคาเริ่ม 96,000 บาท
Honda PCX160 ยังคงครองตำแหน่งสกู๊ตเตอร์พรีเมียมอันดับ 1 ในไทยอย่างต่อเนื่อง และในปี 2026 นี้ Thai Honda ได้อัปเดตเฉดสีใหม่ให้กับทั้งรุ่น Standard และ RoadSync เพื่อตอบโจทย์ทั้งสายสีสดโดดเด่น และสายแฟชั่นโทนหรูดูมีระดับ โดยยังคงพื้นฐานด้านเทคโนโลยี ความสะดวกสบาย และสมรรถนะจากเครื่องยนต์ eSP+ 157 ซีซี เช่นเดิม
ไฮไลต์ใหม่ของ Honda PCX160 รุ่นปี 2026
-
เพิ่ม 2 เฉดสีใหม่ (Amber Blaze / White Blaze)
-
รุ่น RoadSync มาพร้อมล้อสีทอง-น้ำตาล และเบาะทูโทนสีน้ำตาล-ดำ
-
รองรับระบบเชื่อมต่อมือถือผ่านแอป RoadSync พร้อมจอ TFT 5 นิ้ว
-
ระบบไฟ Full LED รอบคันเหมือนเดิม
-
ราคายังเริ่มไม่ถึงแสน (Standard 96,000 บาท)
สีใหม่ 2026 – แยกเอกลักษณ์ชัดเจน 2 กลุ่มผู้ใช้
✅ รุ่น Standard (96,000 บาท)
เหมาะกับคนที่ต้องการความคุ้มค่า + สีสดโดดเด่น
เฉดสีใหม่: ส้ม-ดำ Amber Blaze
สีอื่น: ดำ, น้ำเงิน-ดำ, เทา-ดำ
✅ รุ่น RoadSync (99,900 บาท)
เน้นความพรีเมียม + ระบบเชื่อมต่อมือถือ
เฉดสีใหม่: ขาว-ดำ White Blaze (ตัวถังขาว เฟรม-ล้อทอง เบาะทูโทน)
สีอื่น: น้ำเงิน, แดงด้าน
ทำไมรุ่น RoadSync ถึงแพงกว่า Standard?
เพราะเพิ่มสิ่งเหล่านี้:
| ฟีเจอร์ | Standard | RoadSync |
|---|---|---|
| จอแสดงผล TFT 5 นิ้ว | ❌ | ✅ |
| เชื่อมต่อมือถือผ่าน Bluetooth | ❌ | ✅ |
| ระบบรับสาย / นำทาง / ฟังเพลงผ่าน RoadSync | ❌ | ✅ |
| เบาะทูโทน | ❌ | ✅ |
| ล้อสีพิเศษ | ❌ | ✅ |
ส่วนพื้นฐานเครื่องยนต์ / ช่วงล่าง / ABS / HSTC เหมือนกัน 100%
สเปกเครื่องยนต์ Honda PCX160 2026 (eSP+)
- เครื่องยนต์ eSP+ สูบเดี่ยว 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
- ปริมาตร 156.93 ซีซี
- กระบอกสูบ x ช่วงชัก 60.0 x 55.5 มม.
- อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1
- หัวฉีด PGM-FI
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ V-Matic
- คลัตช์แห้งอัตโนมัติแรงเหวี่ยง
- ระบบสตาร์ตไฟฟ้า / จุดระเบิด Full Transistorized
กำลังสูงสุด ~16 PS / แรงบิด ~14.7 Nm (อ้างอิงสเปกอินโดนีเซีย)
โครงสร้างตัวรถ / มิติ / น้ำหนัก
-
เฟรม Duplex Steel Cradle
-
ขนาด 742 x 1,936 x 1,123 มม.
-
ระยะฐานล้อ 1,313 มม.
-
ความสูงเบาะ 764 มม.
-
น้ำหนักรถ 133 กก.
-
ถังน้ำมัน 8.1 ลิตร รองรับ E20
ระบบกันสะเทือน / เบรก / ยาง
-
หน้า: โช้กเทเลสโกปิค
-
หลัง: โช้กคู่ยูนิตสวิง
-
เบรกหน้า: ดิสก์เบรก + ABS
-
เบรกหลัง: ดิสก์เบรก
-
ยางหน้า 110/70-14 | ยางหลัง 130/70-13 (Tubeless)
จุดเด่น 7 ข้อ
-
เครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์ว 157 ซีซี ประหยัด + แรงกว่าเดิม
-
มีระบบ HSTC ป้องกันล้อหลังลื่นไถล (มาตั้งแต่ปี 2024)
-
ไฟหน้า Vactory Lamp ดีไซน์เอกลักษณ์เฉพาะ PCX
-
พื้นที่เก็บของ 30 ลิตร ใส่หมวกเต็มใบได้
-
พอร์ตชาร์จ USB Type-C ใต้แฮนด์
-
กุญแจรีโมท SMART Key พร้อมสัญญาณกันขโมย
-
ตัวเลือก RoadSync รองรับการเชื่อมต่อมือถือ พร้อมจอ TFT
เปรียบเทียบ PCX160 ปี 2025 vs 2026 (สั้น ๆ)
| รายการ | 2025 | 2026 |
|---|---|---|
| สีตัวรถ | โทนเรียบ | เพิ่มสีส้ม-ดำ / ขาว-ดำ |
| รุ่น RoadSync | มี (แต่สีไม่พิเศษ) | มี + ล้อทอง + เบาะทูโทน |
| ราคา | 95,900–99,900 | 96,000–99,900 |
| สเปกเครื่อง | เหมือนเดิม | เหมือนเดิม |
| ฟีเจอร์ | เหมือนเดิม | เหมือนเดิม |
สรุป → เปลี่ยน “ภาพลักษณ์ + เฉดสี” ไม่ได้อัปเกรดสมรรถนะ

