ปล่อยภาพ HONDA ZR-V ไมเนอร์เช้นจ์ ในญี่ปุ่น ก่อนเปิดตัวมีนาคม 2026 เหลือเบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร

ปล่อยภาพ HONDA ZR-V ไมเนอร์เช้นจ์ ในญี่ปุ่น ก่อนเปิดตัวมีนาคม 2026 เหลือเบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร
Spread the love
Advertisement Advertisement

    

Honda ZR-V เปิดเผยข้อมูลล่วงหน้าของรุ่นปรับปรุงใหม่ (ไมเนอร์เชนจ์) ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ โดยรุ่นนี้ได้รับเสียงตอบรับที่ดีจากดีไซน์ที่ดูสมาร์ท หรูหรา และสมรรถนะการขับขี่ที่นุ่มนวลแต่เร้าใจ สำหรับราคายังไม่ประกาศ

รุ่นปรับปรุงใหม่นี้มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2026 และตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ได้เริ่มเปิดรับจองล่วงหน้าที่โชว์รูม Honda Cars ทั่วประเทศญี่ปุ่นแล้ว

รายละเอียดการปรับปรุงหลักในครั้งนี้

  • ปรับโครงสร้างไลน์อัพใหม่
  • ยกเลิกเครื่องยนต์เบนซินล้วน เปลี่ยนเป็นระบบไฮบริด e:HEV ทั้งหมดในทุกรุ่นย่อย
  • เพิ่มระบบ Google Built-in ใน Honda CONNECT Display
  • ในรุ่น e:HEV Z และ e:HEV Z BLACK STYLE จะติดตั้งหน้าจอ Honda CONNECT ที่รองรับ Google ในตัว
  • เปลี่ยนดีไซน์กระจังหน้าในรุ่น BLACK STYLE
  • รุ่น e:HEV Z BLACK STYLE เปลี่ยนจากกระจังหน้าแนวตั้ง (Vertical Grille) แบบเดิม มาใช้กระจังหน้าลายรังผึ้ง (Honeycomb Grille) เพื่อภาพลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้น
  • เพิ่มรุ่นพิเศษ CROSS TOURING รุ่น e:HEV Z จะมีการเพิ่มรุ่นพิเศษ “CROSS TOURING” ซึ่งเน้นภาพลักษณ์สายลุยและเอาท์ดอร์ โดยมีการตกแต่งดังนี้

ภายนอก
– กระจังหน้าลายรังผึ้ง
– กันชนหน้าเฉพาะรุ่น
– ชิ้นตกแต่งล่างกันชนหน้า (Front Lower Garnish)
– สเกิร์ตข้างแบบ Under Spoiler

ภายในห้องโดยสาร
– โทนสี Greige (เทาอ่อนอมเบจ)
– เดินด้ายสีส้ม (Orange Stitching) เพื่อเพิ่มอารมณ์สปอร์ตและเอาท์ดอร์

ขนาดตัวถัง ZR-V

  • ยาว 4,570 มม.
  • กว้าง 1,840 มม.
  • สูง 1,620 มม.
  • ฐานล้อ 2,655 มม.
  • น้ำหนักตัวรถ 1,490 กก. และ 1,560 กก.
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full LCD 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 9 นิ้วพร้อม Honda Connect การออกแบบโดยรวมยกมาจาก HONDA CIVIC GEN11 ใหม่ ช่องปรับอากาศด้านหลัง

  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอุณหภูมิอิสระทั้งซ้ายและขวา พร้อมเทคโนโลยีพลาสม่าคลัสเตอร์
  • ลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง
  • ช่องเสียบ USB Type-A , Type C ระบบชาร์จไร้สาย QI
  • ช่องระบายอากาศด้านหลัง ช่องต่อ USB สำหรับชาร์จเบาะหลัง
  • ระบบกล้องหลายมุมมอง
  • แป้นเหยียบเบรคสแตนเลสแบบสปอร์ต

เบนซิน 2.0L ไฮบริด

  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริดไดเรคอินเจคชั่น “Sports e:HEV” 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลัง 140 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า แรงบิด สูงสุด 315 นิวตัน-เมตร
  • ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
  • 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW
  •  
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 22.1 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 19.7 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง 24.7 กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.7 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 21.5กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 195 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง  23.9  กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.1 กม./ลิตร WLTC

Honda sensing

  • ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)
  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโตมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF)
  • ระบบปรับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)
  • ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ Adaptive cruise control (ACC)

HONDA ZR-V ในญี่ปุ่น ราคา 830,000 บาท 2.0 e:HEV 22.1 กม./ลิตร WLTC ปัจจุบัน

 

วันที่ 3 มิถุนายน 2024 HONDA ประเทศญี่ปุ่น ประกาศปรับเพิ่มราคาจำหน่าย HONDA ZR-V ใหม่ ทุกรุ่นที่ 159,500 เยน หรือประมาณ 37,000 บาท ทำให้ราคาจำหน่ายปัจจุบัน 3,558,500 – 4,028,200 เยน หรือประมาณ 830,000 – 940,000 บาท

  • ไฮบริด 2.0 e:HEV 3,558,500 – 4,506,700 เยน ประมาณ 830,000 – 1,052,000 บาท
  • เบนซิน 1.5T 3,208,700 – 4,028,200 เยน ประมาณ 749,000 – 940,000 บาท

Honda ZR-V ใหม่ ออกแบบเหมือนเวอร์ชั่นสหรัฐฯ แต่ลักษณะภายในกระจังหน้าแตกต่างพอสมควร (คล้ายๆ Maserati) กันชนหน้าสีดำ ไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน คิ้วกันชนหน้าออกแบบเชิงเส้น สเกิร์ตหลังออกแบบใหม่ พร้อมท่อไอเสียแบนทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอย multi-spoke ขนาด 18 นิ้วติดตั้งยาง Bridgestone Alenza

Advertisement Advertisement
  • ประตูท้ายไฟฟ้าเข้าถึงแบบแฮนด์ฟรี

ขนาดตัวถัง ZR-V

  • ยาว 4,570 มม.
  • กว้าง 1,840 มม.
  • สูง 1,620 มม.
  • ฐานล้อ 2,655 มม.
  • น้ำหนักตัวรถ 1,490 กก. และ 1,560 กก.
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full LCD 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 9 นิ้วพร้อม Honda Connect การออกแบบโดยรวมยกมาจาก HONDA CIVIC GEN11 ใหม่ ช่องปรับอากาศด้านหลัง

  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ปรับอุณหภูมิอิสระทั้งซ้ายและขวา พร้อมเทคโนโลยีพลาสม่าคลัสเตอร์
  • ลำโพง BOSE 12 ตำแหน่ง
  • ช่องเสียบ USB Type-A , Type C ระบบชาร์จไร้สาย QI
  • ช่องระบายอากาศด้านหลัง ช่องต่อ USB สำหรับชาร์จเบาะหลัง
  • ระบบกล้องหลายมุมมอง
  • แป้นเหยียบเบรคสแตนเลสแบบสปอร์ต

เบนซิน 2.0L ไฮบริด

  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริดไดเรคอินเจคชั่น “Sports e:HEV” 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลัง 140 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า แรงบิด สูงสุด 315 นิวตัน-เมตร
  • ระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ ขับเคลื่อนสี่ล้อ 
  • 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW

  •  
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 22.1 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 19.7 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง 24.7 กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.7 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 21.5กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 195 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง  23.9  กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 21.1 กม./ลิตร WLTC

เบนซินเทอร์โบ 1.5T

  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5L 1,496 ซีซี 4 สูบ direct-injection VTEC TURBO ให้กำลัง 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700 – 4,500 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
    • 4 โหมดการขับขี่ SPORT , NORMA , ECON , SNOW
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 14.6 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 10.5 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง 15.4 กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 16.8 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
    • อัตราประหยัดเฉลี่ย 13.9 กม./ลิตร WLTC
    • ในเมือง 10.2 กม./ลิตร WLTC
    • รอบเมือง  14..8  กม./ลิตร WLTC
    • บนทางหลวง 15.7 กม./ลิตร WLTC

Honda sensing

  • ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (CMBS)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)
  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโตมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF)
  • ระบบปรับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)
  • ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ Adaptive cruise control (ACC)

 

NEW พรีเมี่ยมคริสตัลโกเมนเมทัลลิก

มิดไนท์บลูบีมเมทัลลิก

ไข่มุกดำคริสตัล

ซุปเปอร์ แพลตตินั่ม เกรย์ เมทัลลิก

NEW ไข่มุกป่านอร์ดิก

พรีเมี่ยมคริสตัลบลูเมทัลลิก

แพลต ตินั่ม ไวท์ เพิร์ล

e:HEV X

e:HEV Z

X

Z

autocar

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้