เผยชุดแต่ง Hyundai Ioniq 5 NPX1 สมรรถนะสูง เตรียมภายในปี 2024
วันที่ 11 มกราคม 2024 Hyundai Ioniq 5 NPX1 ต้นแบบเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Tokyo Auto Salon 2024 ในประเทศญี่ปุ่น แสดงให้เห็นชุดแต่งพิเศษ N Performance Parts ซึ่งจะวางจำหน่ายให้กับลูกค้าในอนาคตอันใกล้นี้
- ‘NPX1’ เป็นรถยนต์แนวคิด N Performance Parts รุ่นแรกที่มีพื้นฐานมาจากรถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง IONIQ 5 N ที่ได้รับรางวัล
- โมเดลแนวคิดแสดงตัวอย่างชุดของการปรับปรุงโดย N Performance Parts ที่ลูกค้าจะพร้อมจำหน่ายในอนาคตอันใกล้นี้
- แบรนด์ N วางแผนที่จะเปิดตัว N Performance Parts ของ IONIQ 5 N ในปี 2024 และขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับแบรนด์ N ทุกรุ่น
โมเดลแนวคิด ‘NPX1’ แสดงตัวอย่างชุดการปรับปรุงเฉพาะ N ซึ่งจะพร้อมจำหน่ายจากแค็ตตาล็อกของ N Performance Parts ในอนาคตอันใกล้นี้ ประกอบด้วยสปลิตเตอร์หน้าคาร์บอน สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง สปอยเลอร์หลัง ล้อคาร์บอนไฮบริดน้ำหนักเบา ผ้าเบรกประสิทธิภาพสูง และสปริงโหลดต่ำ ภายในของโมเดลต้นแบบได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยวัสดุ Alcantara และเบาะนั่งสไตล์เรซซิ่ง
ผู้ผลิตรถยนต์ได้นำเสนอชิ้นส่วนสมรรถนะมากมายสำหรับ i30 N, Elantra N และ i20 N แต่ชิ้นส่วนที่กำหนดให้สำหรับ Ioniq 5 N นั้นน่าทึ่งยิ่งกว่านั้นอีก ด้านหน้าของรถต้นแบบ NPX1 มีความดุดันอย่างมาก เนื่องจากมีการปรับปรุงกันชน ช่องดักอากาศใหม่ และสปลิตเตอร์ขนาดใหญ่ที่เน้นสีฟ้าอ่อน
นักออกแบบของ Hyundai ยังใช้ครีบแอโรไดนามิกที่ขอบท้ายของกันชนซึ่งเชื่อมต่อกับบังโคลนหน้า รถยังนั่งอยู่บนชุดล้อคาร์บอน N Performance แบบไฮบริด พร้อมยาง Pirelli P Zero กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ยังมองเห็นได้เช่นเดียวกับสเกิร์ตข้างแบบใหม่ เสริมด้วยสีน้ำเงินแบบเดียวกับสปลิตเตอร์ด้านหน้า
Hyundai ยังไม่ได้เปิดเผยภาพภายในของ Ioniq 5 N NPX1 แต่บอกว่ามันใช้คาร์บอนไฟเบอร์และเบาะนั่งแบบรถแข่ง ฮุนไดจะพัฒนาชิ้นส่วนที่แสดงบน NPX1 ต่อไปในปีนี้ก่อนที่จะเริ่มจำหน่ายในปี 2024 นอกเหนือจากการเปิดตัวชิ้นส่วนมากมายสำหรับ Ioniq 5 N แล้วชิ้นส่วน N Performance ใหม่ต่างๆ จะถูกนำเสนอสำหรับรุ่น N อื่นๆ
“ในปี 2024 บริษัท ฮุนได มอเตอร์ จะก้าวไปข้างหน้าในฐานะผู้นำด้านชิ้นส่วนปรับแต่งใหม่ที่เหมาะสำหรับยุค EV ที่มีประสิทธิภาพสูง ตามที่แสดงให้เห็นในโมเดลแนวคิด ‘NPX1’” Joon Park รองประธาน N Brand Management Group กล่าว “ไม่จำกัดเพียงการปรับแต่งชิ้นส่วน เรายังพัฒนาการปรับแต่งซอฟต์แวร์ เช่น เสียงและการปรับเทียบยานพาหนะโดยการอัปเดต OTA ซึ่งจะเปิดหมวดหมู่ใหม่ของการปรับแต่ง EV สำหรับอนาคตที่น่าตื่นเต้นรออยู่ข้างหน้าสำหรับชุมชนการปรับแต่ง”
Hyundai Ioniq 5 N ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้กำลังรวมๆ 641 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 770 นิวตัน-เมตร มื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน N Grin Boost ซึ่งจะทำงานเป็นเวลา 10 วินาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 223 แรงม้า
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 378 แรงม้า
- ให้กำลังรวมทั้งระบบ 601 แรงม้า โหมด N Grin Boost เอาท์พุตสูงสุด 641 แรงม้า (มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 235 แรงม้า หลัง 406 แรงม้า)
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาทีด้วย N Grin Boost
- มีความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ขนาด 84kWh
- รองรับเทคโนโลยี 800V ชาร์จเร็วพิเศษ
- ชาร์จ DC 350KW สามารถชาร์จ 10-80% ภายใน 18 นาที
- N e-shift จำลองระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ (DCT) 8 สปีด
- นำเสนอคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพพิเศษ: การปรับสภาพแบตเตอรี่ N, N Race, N Pedal, N Brake Regen, N Drift Optimizer, N Torque Distribution, N Launch Control, N Grin Boost, N Active Sound +, N e-shift และ Track
- สามารถจ่ายไฟภายนอก Vehicle-to-Load (V2L)
ภาพคันจริง Hyundai IONIQ 5 N สปอร์ตตัวแรง 641 แรงม้า เปิดตัวในสหรัฐฯ
