เปิดขายจีน 904,000 – 1,113,000 บาท IM LS6 เวอร์ชั่น REEV ใหม่ วิ่งไฟฟ้า 450 กม.

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม บริษัท IM Auto ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าLS6 รุ่นใหม่ได้รับยอดสั่งซื้อล่วงหน้า 48,000 คันภายในสองสัปดาห์ของการเปิดจำหน่ายล่วงหน้า และรถรุ่นนี้จะเปิดตัวในวันที่ 10กันยายน
รถยนต์รุ่นใหม่นี้ได้รับความนิยมทันทีหลังจากเริ่มเปิดการขายล่วงหน้าโดยมียอดสั่งซื้อขนาดเล็กเกิน 10,000 คันในเวลาเพียง 30 นาทีทำให้เป็นรุ่นม้ามืดรุ่นล่าสุดในตลาด SUV ขนาดกลางถึงใหญ่
เปิดตัว IM LS6 รุ่นใหม่ – SUV อัจฉริยะ พลังไฟฟ้าและเพิ่มระยะทาง วิ่งไกลสุด 1500+ กม. ราคาเริ่ม 197,900 หยวน หรือประมาณ 881,000 บาท
วันที่ 10 กันยายนที่ผ่านมา IM Motors เปิดตัว IM LS6 เจเนอเรชันใหม่ อย่างเป็นทางการ พร้อมวางตำแหน่งเป็น SUV อัจฉริยะขนาดใหญ่แบบ 5 ที่นั่ง ที่มาพร้อมทั้งรุ่นไฟฟ้า 100% (BEV) และรุ่นเพิ่มระยะทาง (REEV) โดยมีราคาเปิดตัวพิเศษเริ่มต้นเพียง 197,900 หยวน หรือประมาณ 881,000 บาท ไปจนถึง 269,900 หยวน หรือประมาณ 1,202,000 บาท
รุ่นไฟฟ้า 100% (BEV)
- LS6 Pro – แบตเตอรี่ CALB 76 kWh / วิ่งได้ 650 กม. (CLTC) / ราคา 197,900 หยวน หรือ 881,000 บาท
- LS6 Max – เพิ่ม Lidar และจอความบันเทิงผู้โดยสาร / ราคา 209,900 หยวน หรือ 935,000 บาท
- LS6 Pro Max – แบตเตอรี่ CATL 103 kWh / วิ่งได้ 802 กม. (CLTC) / ราคา 229,900 หยวน หรือประมาณ 1,024,000 บาท
- LS6 Max+ – แบตเตอรี่ CATL 76 kWh / วิ่งได้ 650 กม. (CLTC) / ช่วงล่างถุงลม, เบาะหลังนวด–ระบายอากาศ, ตู้เย็นร้อน–เย็น / ราคา 229,900 หยวน หรือประมาณ 1,024,000 บาท
- LS6 Ultra – แบตเตอรี่ CATL 103 kWh / วิ่งได้ 750 กม. (CLTC) / ขับสี่ Super AWD เร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 3.48 วินาที / ราคา 269,900 หยวน หรือประมาณ 1,202,000 บาท
รุ่นเพิ่มระยะทาง (REEV)
- LS6 52 Pro – แบตเตอรี่ Zenergy 52 kWh / วิ่งไฟฟ้าล้วน 370 กม. (CLTC) / ราคา 202,900 หยวน หรือ 904,000 บาท
- LS6 52 Max – เพิ่มเลี้ยว 4 ล้อ, Lidar, จอผู้โดยสาร / ราคา 214,900 หยวน หรือ 957,000 บาท
- LS6 66 Max – แบตเตอรี่ CATL 66 kWh / วิ่งไฟฟ้าล้วน 450 กม. (CLTC) / ราคา 229,900 หยวน หรือ 1,024,000 บาท
- LS6 66 Max+ – ช่วงล่างถุงลม, เบาะหลังนวด–ระบายอากาศ, ตู้เย็นร้อน–เย็น / ราคา 249,900 หยวน หรือ 1,113,000 บาท
ขนาดตัวถัง
- รุ่น REEV: 4,937×1,988×1,673 มม., ฐานล้อ 2,960 มม.
- รุ่น BEV: 4,937×1,988×1,671 มม., ฐานล้อ 2,960 มม.
ขุมพลังและสมรรถนะ
EREV ไฟฟ้าช่วงขยาย
LS6 52 Pro
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง กำลังสูงสุด 312 PS แรงบิด 430 Nm
- เครื่องยนต์เรนจ์เอ็กซ์เทนเดอร์ Zephyr 1.5T (ถังน้ำมัน 50 ลิตร, RON92)
- แบตเตอรี่ LFP ความจุ 52 kWh
- ระยะทางไฟฟ้าล้วน CLTC 240 กม. / WLTC 290 กม.
- ระยะทางรวมระบบขยายระยะ WLTC 1,210 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.4 วินาที / ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ชาร์จเร็ว DC 10–80% ~19 นาที (เฉลี่ย ~115 kW)
- เติมไฟ 15 นาที วิ่งได้ ~200 กม.
LS6 52 Max
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 312 PS / 430 Nm
- เครื่องยนต์ Zephyr 1.5T เหมือนรุ่น Pro
- แบตเตอรี่ LFP 52 kWh
- ระยะทางไฟฟ้า CLTC 240 กม. / WLTC 290 กม.
- ระยะทางรวม WLTC 1,210 กม.
- อัตราเร่งและความเร็วสูงสุดเท่ากับรุ่น Pro (0–100 = 6.4 วิ / Top 200 กม./ชม.)
- ชาร์จเร็ว DC 10–80% ~19 นาที (เฉลี่ย ~115 kW)
- เติมไฟ 15 นาที วิ่งได้ ~200 กม.
- รองรับ AC ~6.6–11 kW
- แตกต่างหลักที่ออปชันครบกว่ารุ่น Pro
LS6 66 Max
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 312 PS / 430 Nm
- เครื่องยนต์ Zephyr 1.5T
- แบตเตอรี่ NMC ความจุ 66 kWh
- ระยะทางไฟฟ้า CLTC 310 กม. / WLTC 360 กม.
- ระยะทางรวม WLTC 1,300 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.4 วินาที / ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ชาร์จเร็ว DC 10–80% ~16.3 นาที (เฉลี่ย ~170 kW)
- เติมไฟ 15 นาที วิ่งได้ ~310 กม.
- รองรับ AC ~6.6–11 kW
LS6 66 Max+
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 312 PS / 430 Nm
- เครื่องยนต์ Zephyr 1.5T
- แบตเตอรี่ NMC 66 kWh
- ระยะทางไฟฟ้า CLTC 310 กม. / WLTC 360 กม.
- ระยะทางรวม WLTC 1,300 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. 6.4 วินาที / ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ชาร์จเร็ว DC 10–80% ~16.3 นาที (เฉลี่ย ~170 kW)
- เติมไฟ 15 นาที วิ่งได้ ~310 กม.
- รองรับ AC ~6.6–11 kW
- ออปชันครบที่สุด เช่น ช่วงลม, เบาะหลังอุ่น/ระบาย/นวด, ระบบช่วยขับขั้นสูง
รุ่น BEV ไฟฟ้าล้วน
LS6 Pro
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 333 PS / 430 Nm
- แบตเตอรี่: 76 kWh (LFP)
- ระยะทาง (CLTC): 650 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 6.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
- ระบบไฟฟ้า: 800V
- การชาร์จ DC: สูงสุด ~400 kW / 10–80% ~18 นาที / เติม 15 นาที ~420 กม.
- การชาร์จ AC: 11 kW ~7–8 ชม.
LS6 Max
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 333 PS / 430 Nm
- แบตเตอรี่: 76 kWh (LFP)
- ระยะทาง (CLTC): 650 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 6.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
- ระบบไฟฟ้า: 800V
- การชาร์จ DC: สูงสุด ~400 kW / 10–80% ~18 นาที / เติม 15 นาที ~420 กม.
- การชาร์จ AC: 11 kW ~7–8 ชม.
LS6 Max+
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 333 PS / 430 Nm
- แบตเตอรี่: 76 kWh (LFP)
- ระยะทาง (CLTC): 650 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 6.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
- ระบบไฟฟ้า: 800V
- การชาร์จ DC: สูงสุด ~450–480 kW / 10–80% ~12 นาที / เติม 15 นาที ~575 กม.
- การชาร์จ AC: 11 kW ~7–8 ชม.
LS6 Pro Max
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 407 PS / 500 Nm
- แบตเตอรี่: 103 kWh (NMC)
- ระยะทาง (CLTC): 802 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 5.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 235 กม./ชม.
- ระบบไฟฟ้า: 875V
- การชาร์จ DC: สูงสุด ~400–420 kW / 10–80% ~16.8 นาที / เติม 15 นาที ~570 กม.
- การชาร์จ AC: 11 kW ~10 ชม.
LS6 Ultra
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 679 PS / 800 Nm
- แบตเตอรี่: 103 kWh (NMC)
- ระยะทาง (CLTC): 750 กม.
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 3.48 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 252 กม./ชม.
- ระบบไฟฟ้า: 875V
- การชาร์จ DC: สูงสุด ~400–420 kW / 10–80% ~16.8 นาที / เติม 15 นาที ~530 กม.
- การชาร์จ AC: 11 kW ~10 ชม
การออกแบบภายนอก IM LS6
-
ไฟหน้า–ไฟท้ายสุดล้ำ
-
ไฟหน้าแบบดีไซน์เฉียบคม พร้อมระบบไฟอัจฉริยะ
-
ไฟท้ายเส้นยาวพาดเต็มด้านหลัง สร้างเอกลักษณ์ทันสมัย
-
-
เส้นสายตัวถัง
-
สไตล์ SUV คูเป้ หลังคาลาด เส้นสายโค้งลู่ลม
-
ประตูแบบไร้กรอบ เพิ่มความหรูหรา
-
มือจับประตูซ่อนในตัวถัง โผล่ออกมาอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้
-
-
หลังคา
-
หลังคากระจกพาโนรามาเต็มบาน รับแสงธรรมชาติเต็มที่
-
มีม่านบังแดดไฟฟ้า ควบคุมได้ง่าย
-
-
ฝากระโปรงท้าย
-
ฝาท้ายไฟฟ้า พร้อมระบบจดจำความสูง เปิด–ปิดได้สะดวก
-
-
กระจกมองข้าง
-
ปรับ–พับไฟฟ้า
-
มีระบบไล่ฝ้าและปรับองศาอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
-
-
ล้อและยาง
-
ขนาดมาตรฐาน 20 นิ้ว พร้อมยางแบบลดเสียงรบกวน
-
มีออปชันล้อ 21 นิ้วดีไซน์สปอร์ต มาพร้อมยางสมรรถนะสูง
-
การออกแบบห้องโดยสารและความสะดวกสบาย
- ห้องโดยสารเงียบระดับ “Deep-space” ใช้กระจกสองชั้นสี่บานและระบบซีลพิเศษ ลดเสียงรบกวนได้มาก
- พวงมาลัยครึ่งวงแบบ YAT หุ้มวัสดุสัมผัสนุ่ม มีระบบอุ่นไฟฟ้า และรองรับเซ็นเซอร์สัมผัส
- หลังคากระจกพาโนรามาแบบ Full-frame พร้อมม่านไฟฟ้า
- ตู้เย็นอัจฉริยะในรถ ความจุ 11 ลิตร ใช้งานได้ทั้งโหมดทำความเย็นและอุ่น
- ชาร์จไร้สายกำลังสูง 50W แบบระบายความร้อนด้วยพัดลม
- ระบบไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารแบบ 256 สี AI Ambient Light
เบาะนั่งและการปรับตำแหน่ง
- เบาะหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์นุ่มพิเศษ หรือหนังแท้ Aether เจาะรู
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมรองรับเอว 4 ทิศทาง และฟังก์ชันเมมโมรี
- เบาะผู้โดยสารหน้า ปรับไฟฟ้า 6–10 ทิศทาง (ขึ้นกับรุ่น) พร้อมโหมด “Zero-gravity” เอนได้ 121°
- เบาะหน้า (ทั้งคู่) รองรับ อุ่น / ระบายอากาศ / นวด
- เบาะหลัง ปรับเอนได้สูงสุด 131° พร้อมตัวเลือก อุ่น / ระบายอากาศ / นวด
- มีระบบ ISOFIX รองรับคาร์ซีทเด็ก
ระบบความบันเทิงและเทคโนโลยี
- จอแสดงผลฝั่งคนขับ Mini LED 27.1 นิ้ว ความละเอียด 4884×1002
- จอฝั่งผู้โดยสาร Mini LED 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2560×1440
- ชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P + ระบบ IM AIOS รองรับ Generative AI, AI Agent, โหมดฉาก, และสั่งเสียงแยกโซน
- ระบบเสียงระดับไฮเอนด์ 21 ลำโพง 7.1.4 พร้อมลำโพงเพดาน 4 จุดและลำโพงสภาพแวดล้อม 1 จุด
- มีระบบตัดเสียงรบกวนเชิงรุก (RNC/ERNC Active Noise Cancelling)
- พอร์ต USB Type-C Fast charge 60W และช่องจ่ายไฟ 12V
ระบบความปลอดภัย (Safety)
- โครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบผสมเหล็ก–อะลูมิเนียม เพิ่มความแข็งแรง
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน – คู่หน้า, ด้านข้าง, และม่านถุงลมยาวตลอดแนว
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติและจำกัดแรง
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC)
- ระบบเบรกไฟฟ้า Continental MKC2 ควบคุมแยกล้อ เพิ่มความแม่นยำ
- เบรกหน้า 4 พอต Continental คาลิปเปอร์อะลูมิเนียม
- ระบบป้องกันยางระเบิด (Tyre Blowout Stability)
- โหมด “Crab Walk” และระบบควบคุมแรงบิดแบบแปรผัน เพิ่มการทรงตัวบนทางลื่น
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS)
- Cruise Control อัจฉริยะ (ACC) – ควบคุมความเร็วและระยะห่างอัตโนมัติ
- ระบบช่วยควบคุมเลน (LCC / LKA) – รักษารถให้อยู่กลางเลน
- ระบบเตือน/เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) – ครอบคลุมการใช้งานบนถนนความเร็วสูง
- เตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- เตือนรถในจุดบอด (BSD) และเตือนเปลี่ยนเลน (LCA)
- เตือนรถตัดผ่านด้านหลัง (RCTA) + ระบบช่วยเบรก (RCTB)
- เตือนรถตัดผ่านด้านหน้า (FCTA)
- เตือนเปิดประตูเมื่อมีรถมาทางด้านข้าง (DOW)
- จำกัดความเร็วอัจฉริยะ (SLIF) – อ่านป้ายจราจร/แจ้งเตือนความเร็ว
- ระบบช่วยเลี่ยงการชนด้านข้าง (AES)
- ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัยฉุกเฉิน (ELK)
- โหมดขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง (NOA – Navigation on Autopilot) ทั้งในเมืองและบนทางด่วน
- ระบบจอดอัจฉริยะ – จอดอัตโนมัติ, จอดผ่านมือถือ (Remote Parking), Valet Parking, และ Park-to-Park (D2D)