รวมราคา 36 รุ่นย่อย ISUZU D-MAX อีซูซุ ดีแม็ก ใหม่ 2025 ดีเซลเทอร์โบ 2.2 และ 3.0

 

 

NEW ISUZU D-MAX V-CROSS ราคา 917,000 – 1,257,000 บาท ออกแบบใหม่ เพิ่ม Paddle Shift

ISUZU D-MAX Hi-lander 4 ประตู 9 รุ่นย่อย ราคา 865,000 – 1,144,000 บาท พร้อมการออกแบบใหม่

ISUZU D-MAX CAB 4 ประตูตัวเตี้ย 5 รุ่นย่อย ราคา 731,000 – 875,000 บาท

ISUZU D-MAX Spacecab 2 ประตูตัวเตี้ย 5 รุ่นย่อย ราคา 650,000 – 753,000 บาท

ISUZU D-MAX SPARK CAB กระบะตอนเดียว 5 รุ่น ราคา 577,000 – 720,000 บาท

เปิดขายไทย 878,000 – 1,017,000 บาท ISUZU D-MAX X-Series 1.9 Hi-Lander MY2024

เปิดขายไทย 748,000 – 844,000 ISUZU D-MAX X-Series 1.9 SPEED ตัวเตี้ย MY2024

ISUZU D-MAX 2025 — ตารางราคาทุกรุ่น 36 รุ่นย่อย

รุ่นตอนเดียว Spark

---

รุ่นตัวเตี้ย 2 ประตู (Spacecab)

---

รุ่นตัวเตี้ย 4 ประตู (Cab 4)

---

รุ่นยกสูง Hi-Lander 2 ประตู

---

รุ่นยกสูง Hi-Lander 4 ประตู

---

รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (V-Cross)

---

รุ่นตกแต่งพิเศษ X-Series

หมายเหตุสีตัวถัง

• รุ่น Spark / ตัวเตี้ย / X-Series ตัวเตี้ย / Hi-Lander 2 ประตู
  สีขาวไซบีเรียน (ไม่บวกเพิ่ม)
  สีเมทัลลิกหรือสีดำไมก้า + 7,000 บาท

  Advertisement Advertisement

• รุ่น Hi-Lander 4 ประตู / X-Series ยกสูง / V-Cross 4 ประตู
  ราคาเป็นสีเมทัลลิกหรือสีดำไมก้า
  สีขาวมุกเพิ่ม + 7,000 บาท

การเปลี่ยนแปลง ISUZU D-MAX V-CROSS MY2025 ดังนี้ ไมเนอร์เช้นจ์

ภายนอก (Exterior)

• กระจังหน้าใหม่แบบ Multi-Layer Design ดุดันและทรงพลังยิ่งกว่าเดิม
• ไฟหน้าใหม่ Bi-Beam LED พร้อม Multifunctional Daylight รวมไฟเลี้ยว ไฟหรี่ และ Daylight ในชุดเดียว
• ไฟท้าย LED Clear Lens แบบโคมใส ดีไซน์หรูทันสมัย
• กันชนท้ายดีไซน์ใหม่ทรงสปอร์ต
• ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 18 นิ้ว สี Matte Black ลาย Metal Claw
• บันไดข้างดีไซน์ใหม่ เพิ่มความลงตัวกับชุดแต่งรอบคัน
• เพิ่ม สีตัวถังใหม่ “Inishmore Grey Opaque” (อินิชมอร์ เกรย์ โอเพค)
• ยกเลิกสีส้ม Namibu Orange Mica

ภายใน (Interior)

• เบาะนั่งดีไซน์ใหม่ สีดำ–น้ำตาลทอง พร้อมเทคโนโลยี Cool Max ระบายอุณหภูมิได้ดีขึ้น
• วัสดุตกแต่งภายในโทนใหม่ “Champaign Gold” หรูหราแบบ SUV
• หน้าจอ MID และ Infotainment เชื่อมต่อข้อมูลกันได้สมบูรณ์แบบ
• รองรับ Wireless Android Auto / Apple CarPlay
• ระบบเสียงรอบทิศทาง Dynamic Surround Sound 8 ลำโพง

สมรรถนะและเทคโนโลยีขับขี่ (Performance & Tech)

• พวงมาลัยไฟฟ้า EPS (เฉพาะรุ่น Top M) ขับง่ายขึ้น น้ำหนักพวงมาลัยแปรผันตามความเร็ว
• เพิ่มกล้องรอบคัน 360 องศา พร้อมมุมมองใต้ท้องรถ (เฉพาะรุ่น Top M)
• ระบบขับเคลื่อน 4×4 Terrain Command / Rough Terrain Mode / Diff-Lock ไฟฟ้า เหมือนเดิม
• เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE 190 แรงม้า / 450 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Paddle Shift

ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) ใหม่

อัปเกรดชุดระบบความปลอดภัยแบบเดียวกับรถ SUV ระดับพรีเมียม
เพิ่มระบบใหม่ทั้งหมด 5 รายการ ได้แก่

• LKAS (Lane Keep Assist) – ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
• TJA (Traffic Jam Assist) – ควบคุมรถอัตโนมัติในสภาวะการจราจรติดขัด
• ELK (Emergency Lane Keeping) – ควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน
• LDP (Lane Departure Prevention) – ป้องกันการออกนอกเลน
• LDW (Lane Departure Warning) – แจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 2,164 ซีซี Turbo รหัส RZ4F-TC อัตรากำลังอัด 15.9 :1 กระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 83×100 ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ลูกใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ใหม่ ประหยัด 17.85 กม./ลิตร

ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร

• เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร MHEV 

• เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC MHEV 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS TURBO และอินเตอร์คูลเลอร์ (มอก. 3018-2563) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมการขับเคลื่อนรถยนต์ และระบบแปลงพลังงานที่สูญเสียในขณะถอนคันเร่งหรือเบรกเป็นพลังงานไฟฟ้า (REGENERATIVE BRAKING SYSTEM) พร้อมแบตเตอรี่ DC ขนาด 48โวลต์
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 80 x 94.4
• อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1) 15.9
• กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบต่อนาที
• ระบบ ISS (Idling Stop / Start System)
• ดีเซล (รองรับ B20)
• ระบบขับเคลื่อน 2WD
• คลัตช์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์
• ระบบเกียร์ อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Rev Tronic

ระบบช่วงล่าง

• ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
• ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค
• ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
• ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส (แหนบเหนือเพลา)

อัตราทดเกียร์ อัตโนมัติ 8 จังหวะ AISIN รหัส LB500 ลูกใหม่ REVTRONIC ใช้กับ 2.2 MAXFORCE

• เกียร์ 1  4.903
• เกียร์ 2  3.120
• เกียร์ 3  2.166
• เกียร์ 4  1.597
• เกียร์ 5  1.312
• เกียร์ 6  1.000
• เกียร์ 7  0.776
• เกียร์ 8  0.651
• เกียร์ถอยหลัง  4.050
• เฟืองท้าย 3.230 (ตัวเตี้ย) / 3.583 (Hi-Lander)

อัตราทดเกียร์ 6 MT

• เกียร์ 1 4.942
• เกียร์ 2 2.686
• เกียร์ 3 1.527
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.749
• เกียร์ 6 0.634
• เกียร์ถอยหลัง 4.597
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727

อัตราทดเกียร์ 6 AT พร้อม Revtronic

• เกียร์ 1 3.600
• เกียร์ 2 2.090
• เกียร์ 3 1.488
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.687
• เกียร์ 6 0.580
• เกียร์ถอยหลัง 3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
• อัตราทดเกียร์ 4L/4H 2.482/1.000
• ระบบ Electronic Diff-Lock เฟืองท้าย

โครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก ULTRA – HIGH TENSILE  แกร่งและทนทานกว่าเหล็กธรรมดา

• แชสซีส์ใหม่ ขนาดใหญ่ รับแรงบิตสูงขึ้น 23%
• ช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น DOUBLE WISHBONE with COIL SPRING
• ช่วงล่างหลังแหนบยาวแบบ LONG SPAN เทคโนโลยีใหม่  WSSP

ขนาดตัวถัง V-CROSS

• ยาว 5,280 มม.
• กว้าง 1,870 มม.
• สูง 1,810 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,495 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,570/1,570 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 240 มม.

ขนาดตัวถัง Hi-Lander 4 ประตูยกสูง

• ยาว 5,280 มม.
• กว้าง 1,870 มม.
• สูง 1,790 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,495 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,570/1,570 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 240 มม.

ขนาดตัวถัง CAB 4 ตัวเตี้ย

• ยาว 5,300 มม.
• กว้าง 1,810 มม.
• สูง 1,700 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,495 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,555/1,555 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 200 มม.

ขนาดตัวถัง Hi-lander 2 ประตูยกสูง

• ยาว 5,280 มม.
• กว้าง 1,870 มม.
• สูง 1,790 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,805 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,570/1,570 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 240 มม.

ขนาดตัวถัง Spacecab 2 ประตูตัวเตี้ย

• ยาว 5,220 มม.
• กว้าง 1,810 มม.
• สูง 1,690 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 1,805 x 1,530 x 490 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,555/1,555 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 190 มม.

ขนาดตัวถัง Spark Cab ตอนเดียว

• ยาว 5,245 มม.
• กว้าง 1,810 มม.
• สูง 1,690 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 2,330 x 1,590 x 465 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,555/1,555 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 190 มม.