JAECOO 6T REEV ยืนยันขายไทยกลางปีนี้ ระยะวิ่งไฟฟ้า 160 กม. AWD 428 แรงม้า
Chery Fengyun X3L หรือ JAECOO 6T REEV ยืนยันขายไทยกลางปีนี้ ราคาล้านต้นๆ
Chery เปิดตัว Fengyun X3L อย่างเป็นทางการวันที่ 17 กันยายน หลังจากเปิดพรีเซลไปแล้ว 4 รุ่นย่อย ราคาอยู่ที่ 109,900 – 149,900 หยวน หรือประมาณ 517,000 – 702,000 บาท
ระบบขุมพลังและเครื่องยนต์ปั่นไฟ
JAECOO 6T ใช้ระบบ REEV ซึ่งเครื่องยนต์ไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อโดยตรง แต่ทำหน้าที่เป็น Generator ปั่นกระแสไฟฟ้าส่งไปเก็บในแบตเตอรี่หรือส่งให้มอเตอร์:
- เครื่องยนต์: 1.5 ลิตร Turbo (External Turbo)
- กำลังอัดสูง: $14.5 : 1$ (เน้นประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงสุดเพื่อปั่นไฟ)
- พละกำลังเครื่องยนต์: 156 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที
- แรงบิดเครื่องยนต์: 220 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้าและสมรรถนะ (Dual Motor i-AWD)
ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว แยกอิสระหน้า-หลัง:
- มอเตอร์หน้า: 177 แรงม้า
- มอเตอร์หลัง: 252 แรงม้า
- พละกำลังรวมสูงสุด: 428 แรงม้า
- แรงบิดรวมสูงสุด: 505 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 5.1 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม.
- ชนิดแบตเตอรี่: CATL Lithium-ion (LFP)
- ความจุ: 33.6 kWh
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน (EV Mode): 160 กม.
- การชาร์จ AC: รองรับสูงสุด 6.6 kW
- การชาร์จ DC: รองรับสูงสุด 100 kW (2.5C)
-
ชาร์จ 30-80% ภายใน 20 นาที
-
- ระบบ V2L: จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 3.3 kW
- ถังน้ำมัน: 45 ลิตร
- อัตราการปั่นไฟ: น้ำมัน 1 ลิตร ผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 3.71 kWh
- รวมน้ำมัน 1 ถัง: ผลิตไฟฟ้าได้ประมาณ 166.95 kWh
- ระยะทางรวมสูงสุด (น้ำมัน + ไฟฟ้า): 801 กม.
ขนาดตัวถัง JAECOO 6T REEV
- ยาว x กว้าง x สูง: 4545 × 1950 × 1815 มม.
- ฐานล้อ (Wheelbase): 2783 มม.
- ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง: 1669 / 1675 มม.
- ความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance): 225 มม. (สภาพไม่บรรทุก)
- มุมไต่ / มุมจาก: 22° / 30°
- รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด: 5.6 ม.
-
น้ำหนักรถเปล่า:
-
รุ่น 135: 1842 กก.
-
รุ่น 215: 1905 กก.
-
-
โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างโมโนค็อก พร้อมคานอลูมิเนียมเสริมภายใน
ช่วงล่าง Chery Fengyun X3L
ระบบกันสะเทือน (Suspension)
- ด้านหน้า: แม็คเฟอร์สันสตรัท แบบอิสระ
- ด้านหลัง: ช่วงล่างอิสระแบบมัลติลิงก์ ใช้โครงสร้างแขน H รูปตัว H ทำจากอะลูมิเนียมหล่อ
ระบบซับแรงสั่นสะเทือนเพิ่มเติม
- Hydraulic Bushings (บูชไฮดรอลิกลดแรงสั่น): มีทุกเกรด
- โช้กอัพปรับความหนืดอัตโนมัติ (FSD – Frequency Selective Damping): มีเฉพาะรุ่น 205 AWD High Power
ระบบเบรก
-
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
-
เบรกหลัง: ดิสก์เบรก
-
เบรกมือ: เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold
พวงมาลัย
-
ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
ระบบขับเคลื่อนเสริม (เฉพาะรุ่น 205 AWD)
- โหมดการขับขี่แบบพิเศษ 8+X (ประหยัด / สบาย / สปอร์ต / ปรับเอง / หิมะ / โคลน / ทราย / กรวด / All-Terrain)
- ระบบช่วยเลี้ยววงแคบแบบพิเศษ (Tank Turn / Compass Turn)
ไฮไลท์การออกแบบภายนอก
- ทรงกล่องเหลี่ยมคมสไตล์ออฟโรด
- หลังคาทูโทน (Two-tone Roof) ทุกรุ่น
- ซุ้มล้อใหญ่ แข็งแรง ดูบึกบึน
- สปอร์ตและพรีเมียมคล้าย Land Rover / Tank Series
- เส้นสายเหลี่ยมแบบตั้งชัน ให้ลุคแข็งแรง ดุดัน
- ชุดตกแต่งรอบคันเน้นความลุย เช่น ซุ้มล้อใหญ่ กันชนทรงตั้ง
- หลังคาสีตัดกับตัวถัง เพิ่มลุคพรีเมียมทันสมัย
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว (รุ่น 135)
- ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (รุ่น 215 / 215 Intelligent)
- ล้ออัลลอย 21 นิ้ว (รุ่น 215 Intelligent – ออปชัน / รุ่น 205 AWD – มาตรฐาน)
- ไฟ Daytime Running Light (DRL) ดีไซน์เพรียว โมเดิร์น
- โทนการออกแบบด้านหน้าเน้นความคมชัดและลุคเทคโนโลยีสูง
- กระจังหน้าแบบเปิด–ปิดอัตโนมัติ Active Grille Shutter
- ช่วยลดแรงต้านลม เพิ่มการประหยัดพลังงาน และลดเสียงลม
ภายในห้องโดยสาร Chery Fengyun X3L
- คอนโซลหน้าหุ้มวัสดุ 3D Mesh ให้ความรู้สึกพรีเมียม
- ทุกรุ่นใช้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ต
- ห้องโดยสารใช้โทนสไตล์โมเดิร์น เรียบแต่ดูพรีเมียม
- เบาะสปอร์ตหุ้มหนัง ทุกรุ่น
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
ฟังก์ชันเฉพาะรุ่นกลาง–บน
- เบาะหน้าอบอุ่น (Heated Seats)
- เบาะหน้า Ventilation (ที่นั่ง + พนักพิง)
- บันทึกตำแหน่งเบาะ + Welcome Seat
เบาะหลัง
- มี พนักเท้าแขนพร้อมที่วางแก้ว
- สามารถ พับเพื่อขยายพื้นที่เก็บของ
- กระจกหน้าแบบสองชั้นลดเสียงรบกวน
อื่นๆ
- ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง
- ระบบ ป้องกันฝ้าภายในอัตโนมัติ
- หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 9.2 นิ้ว
- หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K
- ชิปแรง Qualcomm Snapdragon 8155
- ไฟ Ambient Light
- สั่งงานด้วยเสียง
- ระบบนำทางในตัว
- เชื่อมต่อมือถือผ่าน Apple CarPlay / Huawei HiCar
- อัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA
- ควบคุมรถผ่านแอปมือถือได้
- ลำโพง 8 ตัว
- ด้านหน้า 2 ช่อง
- ด้านหลัง 2 ช่อง
- ช่องไฟ 12V ที่ห้องเก็บสัมภาระ
- ช่องเก็บของท้ายรถหลายตำแหน่ง
- มีตาข่ายเก็บสัมภาระ
- ข้องแขวนซ่อนในห้องโดยสารและท้ายรถ
ระบบความปลอดภัย (Safety Systems)
-
ABS ระบบป้องกันล้อล็อก
-
EBD กระจายแรงเบรกอัตโนมัติ
-
ESP ควบคุมเสถียรภาพตัวรถ
-
HBA เบรกฉุกเฉินเสริมแรงไฮดรอลิก
-
TCS ป้องกันล้อหมุนฟรี
-
CDP ควบคุมแรงเบรกขณะจอด
-
VDC ควบคุมเสถียรภาพแบบรวม
-
CST เบรกแบบนุ่มนวล
-
ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Anti-Rollover)
-
Brake Flash + Steering Priority ไฟเบรกกะพริบพร้อมเบรกฉุกเฉิน
-
Hill Start Assist ออกตัวบนทางชัน
-
Hill Descent Control ควบคุมความเร็วทางลงเขา
ชุดถุงลมนิรภัย
มีครบทุกรุ่น:
-
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
-
ถุงลมนิรภัยด้านข้างคู่หน้า
-
ม่านนิรภัยยาวตลอดห้องโดยสาร (หน้า–หลัง)
ความปลอดภัยเด็ก
-
จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX
-
ระบบล็อกเด็กแบบไฟฟ้า
ระบบป้องกันและความปลอดภัยในรถ
-
ระบบกันขโมย
-
ล็อกอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนที่
-
ปลดล็อกอัตโนมัติเมื่อชน
เทคโนโลยีการขับขี่ (Driving Technology / ADAS)
ในหมวด ADAS และระบบช่วยเหลือ เท่าที่ปรากฏในไฟล์สเปกชัดเจนว่ามีฟีเจอร์สำคัญดังนี้:
ระบบควบคุมเสถียรภาพและควบคุมตัวรถ
(จากหมวดระบบเบรกและเสถียรภาพ)
-
ESP, VDC, TCS, ABS, EBD, HBA
-
ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ
ระบบช่วยขับเคลื่อนบนพื้นที่ลาดชัน
-
Hill Start Assist
-
Hill Descent Control
Advertisement Advertisement
สำหรับรุ่น 205 AWD High Power
ในไฟล์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีระบุฟีเจอร์ช่วยขับลุยเพิ่มเติม เช่น
-
โหมดการขับขี่ถึง 8+X โหมด (Snow / Mud / Sand / Gravel / Off-road etc.)
-
ระบบช่วยเลี้ยววงแคบ Tank Turn / Compass Turn
-
ระบบควบคุมคันเร่งออฟโรด
-
ระบบลงทางชันแบบ “Soft Descent”
จากหมวด “Electric 4WD Control” ในไฟล์ก่อนหน้า
ระบบเตือนและความปลอดภัยเสริม
-
ไฟเบรกฉุกเฉินกระพริบ (Emergency Brake Warning)
-
ระบบเตือนแรงดันลมยางแบบแสดงผลตัวเลข TPMS


ล่าสุดทาง Chery Automobile สำนักงานใหญ่ ออกมาแถลงขอโทษต่อการกระทำดังกล่าวแล้วนะครับ
Chery ขอโทษหลังรถทดสอบปีนบันไดเทียนเหมินซานเกิดอุบัติเหตุ – ยันรับผิดชอบทุกความเสียหาย
เกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดขึ้นระหว่างการทดสอบโชว์สมรรถนะของรถ Chery Fengyun X3L ที่จัดขึ้นในแหล่งท่องเที่ยวเทียนเหมินซาน มณฑลหูหนาน เมื่อรถเกิดไหลถอยหลังระหว่างพยายามปีนขั้นบันไดสุดชัน ชนรั้วกั้นหลายจุดจนพังเสียหาย เหตุการณ์ถูกถ่ายคลิปเผยแพร่บนออนไลน์และกลายเป็นกระแสวิจารณ์อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบพบ “อุปกรณ์นิรภัยหลุด” ทำให้รถเสียกำลังจนไหลถอยหลัง
ผลการสอบสวนเบื้องต้นระบุว่า จุดยึดของอุปกรณ์นิรภัยที่ใช้ควบคุมความปลอดภัยเกิดหลุดออกโดยไม่คาดคิด ทำให้เชือกนิรภัยเข้าไปพันล้อด้านขวา ส่งผลให้รถสูญเสียแรงขับเคลื่อนและไหลถอยหลังชนรั้วกั้น โชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ และสภาพแวดล้อมธรรมชาติไม่ได้รับผลกระทบ
Chery ออกแถลงการณ์ขอโทษ – รับผิดชอบการซ่อมแซมทั้งหมด
หลังเหตุการณ์เกิดขึ้น Chery Automobile ได้ออกแถลงการณ์ขอโทษต่อสาธารณชน ยอมรับว่ามีข้อบกพร่องในการประเมินความเสี่ยงและการควบคุมรายละเอียดของการทดสอบ โดยเฉพาะการเลือกจัดกิจกรรมในพื้นที่ท่องเที่ยวที่มีผู้คนให้ความสนใจสูง
บริษัทประกาศชัดเจนว่า
จะรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด รวมถึงการซ่อมแซมรั้วกั้นและพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ พร้อมจัดการงานหลังเหตุการณ์อย่างครบถ้วน
ไม่กระทบคน และไม่ส่งผลต่อสิ่งแวดล้อม
แม้จะเป็นเหตุการณ์ที่สร้างความตื่นตระหนก แต่ทางบริษัทยืนยันว่าไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ และไม่มีความเสียหายต่อภูมิทัศน์หรือทรัพยากรธรรมชาติของสถานที่ท่องเที่ยวดังกล่าว



