Advertisement

Advertisement

Lexus LF-ZC Concept ต้นแบบไฟฟ้าผลิตจริงปี 2026 เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023

Lexus LF-ZC Concept ต้นแบบไฟฟ้าผลิตจริงปี 2026 เปิดตัวในงาน Japan Mobility Show 2023

Advertisement

Advertisement

ในงาน Japan Mobility Show 2023 ครั้งแรก Lexus ได้เปิดตัวรถต้นแบบหลายรุ่นภายใต้ธีม “การผลักดันขอบเขตของประสบการณ์ด้านพลังงานไฟฟ้า” โดยจินตนาการถึงความเป็นไปได้ใหม่ๆ สำหรับการขับเคลื่อนผ่านรถยนต์ไฟฟ้า บูธเลกซัสเป็นเจ้าภาพเปิดตัวรถยนต์แนวคิดยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) เจเนอเรชั่นถัดไป LF-ZC ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 พร้อมต้นแบบ LF-ZL ไฟฟ้าใหม่

Advertisement

Advertisement
  • Lexus BEV LF-ZC Concept เจเนอเรชั่นใหม่เตรียมเข้าสู่การผลิตในปี 2026

แนวคิด LF-ZC (Lexus Future Zero-emission Catalyst) ที่เปิดตัวในวันนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Lexus BEV เจเนอเรชั่นถัดไปที่กำลังจะมีกำหนดเปิดตัวในตลาดในปี 2026 โมเดลดังกล่าวเป็นตัวเร่งให้เกิดประสบการณ์ใหม่ในรถยนต์ไฟฟ้า ตามชื่อ อายุรวมถึงพลศาสตร์การขับขี่ที่สูงขึ้น การออกแบบที่ไร้ขีดจำกัด และบริการพิเศษใหม่ๆ เป็นตัวอย่างที่ดีของแบรนด์เลกซัสที่สัญญาว่าจะสร้างสรรค์รถยนต์ที่ยกระดับชีวิตของลูกค้าผู้มีวิสัยทัศน์

LF-ZL (Lexus Future Zero-emission Luxury) ซึ่งเป็นแนวคิดวิสัยทัศน์ของ BEV ที่นำเสนอภาพรวมของอนาคตที่การขับเคลื่อน ผู้คน และสังคมเชื่อมโยงกันอย่างราบรื่น นำเสนอปฏิสัมพันธ์ระหว่างลูกค้ากับรถยนต์ในระดับที่ไม่มีใครเทียบได้ โดยมอบประสบการณ์การขับขี่ที่โดดเด่นสำหรับแต่ละบุคคล รุ่นเรือธงแห่งอนาคตนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำเสนอไลฟ์สไตล์หรูหราที่ยั่งยืนและปราศจากความผิด ซึ่งช่วยให้ลูกค้าใช้ชีวิตได้ตามความต้องการและความปรารถนาของพวกเขา ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนสิ่งแวดล้อมและสังคมโดยรวมในทางบวก

การออกแบบตัวรถแบบ Spindle ขยายออกไปเลยส่วนหน้าและต่อเนื่องไปจนถึงด้านข้างประตูและกันชนหลัง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของวิวัฒนาการที่ครบครันของฟังก์ชันและการออกแบบผ่านระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

Lexus BEV เจเนอเรชันใหม่จะบรรลุถึงบรรจุภัณฑ์รถยนต์ที่มีความอเนกประสงค์มากขึ้นโดยการลดส่วนประกอบหลักทั้งหมดให้เหลือน้อยที่สุด สิ่งนี้แปลโดยตรงไปสู่สมรรถนะการขับขี่ โดย LF-ZC มอบไดนามิกที่น่าดึงดูดและเร้าใจ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ All-DIRECT4 พร้อมระบบบังคับเลี้ยว Steer-by-Wire

ภายในห้องโดยสาร แนวคิด Bamboo CMF (สี วัสดุ พื้นผิว) แสดงถึงความพยายามด้านความยั่งยืนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้ทรัพยากรแบบหมุนเวียน ในขณะเดียวกันก็มอบคุณค่าจากประสบการณ์ที่สดใหม่ให้แก่ลูกค้าผ่านการออกแบบภายในที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ด้วยวิธีนี้ Lexus กำลังสำรวจความเป็นไปได้ใหม่ๆ สำหรับวัสดุแบบดั้งเดิมผ่านเทคโนโลยี ผสมผสานหลักการสองประการของความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม และการออกแบบที่หรูหรา

  • ภายในห้องโดยสารมาพร้อมระบบดิจิตอลหลากหลายฟังก์ชั่น ผสานรวมอินเทอร์เฟซแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ใหม่ “Arene OS” ช่วยให้สามารถอัปเดตฟังก์ชันต่างๆได้อย่างต่อเนื่องให้สอดคล้องกับยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงไป รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงและคุณสมบัติด้านมัลติมีเดีย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นส่วนตัว รถยนต์คันนี้จึงกลายเป็นคู่หูที่แท้จริงของลูกค้าด้วยการปรับคุณลักษณะด้านสมรรถนะขั้นพื้นฐาน เช่น การเร่งความเร็วและการควบคุมรถ ตามความต้องการของผู้ขับขี่ผ่านฮาร์ดแวร์ที่เปิดใช้งานซอฟต์แวร์
  • ระบบจดจำเสียงยุคใหม่ใช้เทคโนโลยี AI ขั้นสูง ช่วยให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การบริการที่ชวนให้นึกถึงการสนทนากับพ่อบ้านที่เอาใจใส่และช่วยเหลือดี ด้วยการตอบสนองต่อคำสั่งเสียงและคำแนะนำที่เข้าใจได้อย่างรวดเร็ว นอกเหนือจากคุณสมบัติการนำทางทั่วไปแล้ว ยังให้คำแนะนำเส้นทางและโหมดที่สอดคล้องกับความต้องการของผู้ขับขี่โดยพิจารณาจากรูปแบบกิจกรรมและอารมณ์ในแต่ละวัน
  • จอแสดงผลมาตรวัดแบบ set-back มาใช้ ซึ่งฉายข้อมูลไปที่กระจกหน้ารถด้านหน้าโดยใช้แนวคิดเดียวกันกับ HUD นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งกระจกดิจิตอลไว้ทั้งสองด้านของตัวรถอีกด้วย ด้วยการฉายภาพสภาพแวดล้อมของยานพาหนะ การเปลี่ยนแปลงในการจ้องมอง โฟกัส และการเคลื่อนไหวของศีรษะของผู้ขับขี่ระหว่างการขับขี่จะลดลง ทำให้ได้มุมมองห้องนักบินที่ไม่มีอะไรบดบังซึ่งส่งเสริมสมาธิ
  • จอภาพที่กว้างขวางบนฝั่งผู้โดยสารด้านหน้าทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มแบบเปิดที่สามารถตั้งโปรแกรมได้สูงเพื่อความบันเทิงและการใช้งานที่หลากหลาย ขยายโอกาสในการเคลื่อนที่ในอนาคต
  • แนวคิด Bamboo CMF เพื่อให้สอดคล้องกับปรัชญาความยั่งยืนของ Lexus ไม้ไผ่ได้รับเลือกให้เป็นวัสดุอันเป็นเอกลักษณ์เพื่อเป็นตัวอย่างความมุ่งมั่นต่อเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ช่วยลด นำทรัพยากรสิ่งแวดล้อมที่มีคุณค่ากลับมาใช้ซ้ำ และรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลเพิ่มเติม

  • ค่าสัมประสิทธิการลาก 0.20Cd.
  • Lexus BEV เจเนอเรชั่นถัดไปจะมีโครงสร้างโมดูลาร์ใหม่ที่สร้างขึ้นจาก gigacasting ซึ่งแบ่งตัวถังออกเป็นสามส่วน: ด้านหน้า ตรงกลาง และด้านหลัง
  • กระบวนการผลิตแนะนำสายการประกอบแบบไร้คนขับ ซึ่งรถยนต์สามารถเคลื่อนย้ายไปยังขั้นตอนต่อไปของการประกอบได้โดยอัตโนมัติ
  • ขนาดตัวถัง
    • ยาว 4,750 มม.
    • กว้าง 1,880 มม.
    • สูง 1,390 มม.
    • ระยะฐานล้อ 2,890 มม.

LEXUS LF-ZL

LF-ZL เป็นตัวแทนของรถยนต์หรูรุ่นเรือธงในอนาคตของ Lexus โดยมีเป้าหมายที่จะมอบประสบการณ์การเป็นเจ้าของอันทรงเกียรตินอกเหนือจากตัวรถ โดยขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรม BEV เจเนอเรชั่นถัดไปและความก้าวหน้าของซอฟต์แวร์จาก Arene OS ใหม่LF-ZL มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบสงบ โดยที่คุณลักษณะ Omotenashi แบบดั้งเดิมได้รับการยกระดับด้วยเทคโนโลยี เพื่อประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เคยมีมาก่อน

การควบคุมความสามารถเต็มรูปแบบของ Arene OS เลกซัสได้สร้างการบูรณาการข้อมูลขั้นสูงที่เรียนรู้และคาดการณ์ความต้องการของผู้ขับขี่ ส่งผลให้เกิดประสบการณ์การเดินทางแบบเฉพาะตัว นอกจากนี้ยังสร้างคุณค่าจากประสบการณ์ใหม่ด้วยการทำให้เกิดการโต้ตอบกับโครงสร้างพื้นฐานและบริการทางสังคมที่หลากหลาย เซ็นเซอร์ออนบอร์ดของรถทำงานร่วมกับข้อมูลดิจิทัลจากสภาพแวดล้อมผ่าน “Interactive Reality in Motion เมื่อผู้ขับขี่ไปที่วัตถุหรือสถานที่ที่น่าสนใจในระหว่างการเดินทาง จอแสดงผลของรถจะส่งข้อมูลพร้อมคำแนะนำด้วยเสียงทันที ช่วยให้รถสามารถปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างผู้โดยสารและสภาพแวดล้อมโดยรอบได้

นอกจากนี้ การใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ยังช่วยให้สามารถจัดการกระบวนการชาร์จและแหล่งจ่ายไฟ ทำให้ยานพาหนะสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายได้อย่างราบรื่น และกลายเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในขณะที่จอดอยู่ แนวทางนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการบูรณาการโซลูชั่นการขับเคลื่อนเข้ากับไลฟ์สไตล์ของลูกค้าได้อย่างราบรื่น

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 5,300 มม.
  • กว้าง 2,020 มม.
  • สูง 1,700 มม.
  • ระยะฐานล้อ 3,350 มม.

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้