(VDO) เลี้ยวดีเยี่ยม MAZDA MX-30 ทดสอบเลี้ยว Moose Test

หลังจากที่ MAZDA เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่าง MX-30 ใหม่ ซึ่งมาพร้อมการออกแบบที่เรียบหรูและเทคโนโลยีการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

• การทดสอบการหักเลี้ยวหลบอย่างรวดเร็วหรือ moose test ถือกำเนิดขึ้นครั้งแรกในประเทศสวีเดน สื่อยานยนต์สวีดิชอย่าง Teknikens Varld เป็นหัวหอกหลักในการเผยแพร่การทดสอบประเภทนี้ที่มุ่งวัดศักยภาพการหักเลี้ยวของรถยนต์รุ่นใหม่

การทดสอบเลี้ยวของ Moose Test เป็นอีกตัวเลือกที่บ่งบอกความแม่นยำของการเลี้ยวสำหรับ MAZDA MX-30

อย่างไรก็ตาม MX-30 สามารถขับผ่านระดับ Best Attempt 74 กม./ชม. ความเร็ว 75 กม./ชม. ยังคงทำได้ดี และระดับความเร็ว 79 กม. / ชม. สูงกว่าความเร็วเป้าหมายกว่า 2 กม./ชม. (ตั้งค่าไว้ที่ 77km) ได้รับผลลัพธ์ที่น่าพอใจ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วยาง 215/55 Bridgestone Turanza ทำให้รู้สึกว่องไว้ในการขับขี่ แต่ ESC (Electronic Stability Control) ระบบที่ช่วยในการควบคุมการทรงตัว ทำงานได้ดี และช่วยเพิ่มแรงฉุด MX-30 ในการทดสอบ

MAZDA MX-30

เผยโฉมอย่างเป็นทางการสำหรับ All-NEW Mazda MX-30 รถพลังงานไฟฟ้า 100% คันแรกของ Mazda ในรูปโฉม Crossover Coupe แต่ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบ kodo design ภายใต้แนวคิด “ Kodo-SOUL of MOTION”

• ความยาว 4395 × กว้าง 1795 × สูง 1570 มม. ระยะฐานล้อ 2655 มม. ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 215/55R18

ราคาเริ่มต้นที่£ 30,495 หรือประมาณ 950,000 บาท

MX-30 รุ่นใหม่นำเสนอทางเลือกระหว่างสีเมทัลลิคเซรามิคหรือสีเทาเมทัลลิคสีเทาฟรีโดยลูกค้าสามารถเลือกเซรามิกเมทัลลิคสามสีได้ 950 ปอนด์ ($ 1,225) หรือ 1,250 ($ 1,610) ตัวเลือก Soul Red Crystal Metallic

อุปกรณ์มาตรฐานของมาสด้า MX-30 First Edition ยังมีจอแสดงผลแบบ head-up เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง, Radar Cruise Control, Apple CarPlay และ Android Auto

หลายท่านคงเข้าใจว่ารถพลังงานไฟฟ้า 100% (EV) ของมาสด้ามาในโฉมสปอร์ตคูเป้ในตระกูล MX แต่เปล่า เพียงแค่นำแนวคิด MX มาผลิตในตัว MX-30 โฉมครอสโอเวอร์ใหม่ แต่ตัวถังมันใกล้เคียงกับ CX-30 มากกว่า ด้านหลังคล้าย RX 8

มีเพียงรูปภาพให้ดูเท่านั้น ติดตั้งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิด 141 HP (143 PS) และแรงบิด 195 lb-ft (264 Nm) ในขณะที่ชุดแบตเตอรี่ 35.5 kWh ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 124 ไมล์ (200 กม./ชาร์จ)

• การชาร์จไฟ DC ชาร์จ COMBO มาตรฐาน
• การชาร์จ AC อินพุตสูงสุด 6.6kW

ภายในห้องโดยสารออกแบบสปอร์ตสุดล้ำ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัต พร้อมหน้าจอ 2 จอแยก MZD Connect 8.8 บริเวณตรงกลาง และ ด้านหน้าตำแหน่งเกียร์ พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นเพียงปุ่มเดียว พวงมาลัยหุ้มหนังสามก้าน

ระบบความปลอดภัยปลอดภัยขั้นสูง i-ACTIVSENSE เพิ่มเทคโนโลยีเบรกป้องกันความเสียหาย Smart Brake Support (SBS)