เผยโฉมในเวียดนาม Mitsubishi DST Concept ก่อนขายปี 2025

Spread the love

Mitsubishi DST Concept เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการแก่สื่อมวลชนวันที่ 6 มิถุนายน 2025 ก่อนจะจัดแสดงให้ประชาชนชมในวันที่ 7-8 มิถุนายน ที่สวนล่องเบียน เมืองฮานอย และวันที่ 21-22 มิถุนายน ที่ M1-M2 Yard, Sala เมืองโฮจิมินห์ ในงาน Mitsubishi Motors Vietnam Festival 2025

รถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อพัฒนายานยนต์ที่แสดงถึง “ความเป็น Mitsubishi Motors” อย่างแท้จริง โดย Mitsubishi DST Concept เสนอในฐานะรถยนต์ SUV ขนาดกลาง 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมจุดเด่นสำคัญอย่างโครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อก (monocoque chassis) ดีไซน์ภายนอกระดับพรีเมียม ห้องโดยสาร 3 แถวกว้างขวาง สมรรถนะการขับขี่เหนือชั้น พร้อมระบบความปลอดภัยและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน

Mitsubishi DST Concept ถ่ายทอดความรู้สึกถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง
ซึ่งสะท้อนการวิจัยอย่างละเอียดของวิศวกร Mitsubishi Motors ที่อิงจากความเข้าใจลึกซึ้งในตลาด ความต้องการของลูกค้า และการทดสอบภาคสนามในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะตลาดเวียดนาม ทั้งในเรื่องสภาพถนน สภาพจราจร และสภาพอากาศที่หลากหลาย

DST Concept มีเป้าหมายต่อยอดจุดแข็งหลักที่ทำให้รุ่น Mitsubishi ปัจจุบันประสบความสำเร็จ ได้แก่ การออกแบบ SUV ที่แข็งแกร่งและโดดเด่น พร้อมการขับขี่ที่คล่องตัวจาก Xforce และการออกแบบภายในที่กว้างขวางตอบโจทย์การใช้งานจาก Xpander โดยจะนำเสนอ SUV 7 ที่นั่งแท้จริง ที่ผสมผสานความต้องการเรื่องดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น กับความสามารถในการรองรับสมาชิกครอบครัวทุกคนในห้องโดยสาร 3 แถว เพื่อตอบโจทย์การใช้งานทุกการเดินทาง

แนวคิดการออกแบบ: ความสง่างามและความมีชีวิตชีวา (Gravitas and Dynamism)
แนวคิดการออกแบบรถยนต์คันนี้ตั้งอยู่บนสองปรัชญาหลัก คือ “Gravitas” ที่สื่อถึงความสง่างามและความน่าเชื่อถือที่มั่นคง กับ “Dynamism” ที่สื่อถึงพลังและความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ปรัชญาทั้งสองนี้ถูกถ่ายทอดอย่างชัดเจนผ่านสัดส่วนตัวถังที่ลงตัวและรายละเอียดการออกแบบที่พิถีพิถัน พร้อมความกว้างขวางในห้องโดยสารทั้งสามแถว จนได้รูปลักษณ์ของ SUV ที่แท้จริง ทั้งภายนอกและภายใน

ภาษาการออกแบบ Dynamic Shield
ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi Motors ผสานความทรงพลังและความปลอดภัยไว้ด้วยกัน ทำให้ DST มีรูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นและสง่างาม กระจังหน้าที่ดึงดูดด้วยดีไซน์สามมิติแบบรังผึ้ง พร้อมกันชนที่เสริมความแข็งแกร่ง ดูทันสมัยและทรงพลัง ไฟ LED แบบ T-shape ที่เด่นชัดทั้งไฟส่องสว่างกลางวันและไฟท้าย ช่วยขยายความกว้างของตัวรถและเน้นย้ำความแข็งแกร่งของตัวรถ ฝากระโปรงหน้าที่ออกแบบให้มีเส้นนูนและช่องดักลม เสริมประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและความโดดเด่นของตัวรถ

รายละเอียดเฉพาะด้านดีไซน์ภายนอก
จุดเด่นคือเสาหลังคา C-pillar ที่มีแถบแนวนอนสลักลวดลายละเอียด ส่วนกันชนหน้าหลังที่ออกแบบให้เชื่อมต่ออย่างลื่นไหล เสริมภาพลักษณ์ที่ทรงพลัง กระโปรงล้อหน้าหลังที่ดูดุดันและแข็งแกร่ง เสริมความสปอร์ตและภาพลักษณ์ที่มั่นคง พร้อมแผ่นป้องกันด้านข้างและกันชนหน้า-หลังที่ช่วยยืนยันความทนทานของรถ ยางขนาดใหญ่และช่วงล่างสูง ช่วยส่งเสริมสมรรถนะที่แข็งแกร่งและความเป็น SUV อย่างแท้จริง

ภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียม
ตกแต่งด้วยวัสดุนุ่มคุณภาพสูงและจัดวางฟังก์ชันต่าง ๆ อย่างลงตัว เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับทุกที่นั่ง หน้าปัดและหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ แสดงข้อมูลอย่างชัดเจน ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมการเดินทางได้อย่างง่ายดาย แผงหน้าปัดหุ้มด้วยวัสดุคุณภาพสูง ลื่นไหลไปยังคอนโซลกลางที่ลอยสูง เพิ่มความทันสมัย ห้องโดยสารยังมีหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา เพิ่มความโปร่งโล่งและประสบการณ์ที่ดีสำหรับผู้โดยสารทุกคน

ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งที่กว้างขวาง
ออกแบบเน้นความสะดวกสบายสำหรับทุกคนในครอบครัว โดยเฉพาะแถวที่สามที่ได้รับการออกแบบให้เป็นที่นั่งจริงจังและสะดวกสบาย เหมาะสำหรับการเดินทางไกล ๆ กับครอบครัวอย่างแท้จริง

สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง
Mitsubishi DST Concept มาพร้อมเครื่องยนต์ที่แรงและตอบสนองดี มีโหมดการขับขี่ 5 แบบที่ปรับให้เหมาะสมกับสภาพถนนและสภาพอากาศที่หลากหลายในเวียดนาม โดยมีโหมดใหม่ “Tarmac” สำหรับถนนลาดยางและทางหลวง ให้การเร่งที่สนุกและการควบคุมที่มั่นใจในโค้งต่าง ๆ โหมดอื่น ๆ เช่น Wet (เปียก), Normal (ปกติ), Gravel (กรวด) และ Mud (โคลน) ยังคงมีเพื่อรับมือทุกสภาพถนน แม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า ก็สามารถลุยได้ดีในหลายสภาพถนน พร้อมความปลอดภัยและความสบายสำหรับทุกคนในครอบครัว

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง
Mitsubishi ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยสูงสุดในรุ่นนี้ โดย DST Concept จะติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงครบชุด พร้อมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบเหล่านี้ไม่เพียงแค่แสดงข้อมูลที่ถูกต้องและเข้าใจง่าย แต่ยังช่วยสนับสนุนการตัดสินใจเชิงรุกของผู้ขับขี่ เพื่อให้ทุกการเดินทางของครอบครัวเต็มไปด้วยความปลอดภัยและสบายใจ

รุ่นจำหน่ายจริงคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2025
โดยตั้งราคาที่แข่งขันได้ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกลาง 7 ที่นั่ง รุ่นนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Mitsubishi Motors Vietnam ในการเดินหน้าสร้างความมั่นใจและความสะดวกสบายในการเดินทางให้กับลูกค้า พร้อมกับสมรรถนะที่เหนือชั้นและฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นสูง เพื่อให้ทุกคนในครอบครัวสามารถสนุกกับทุกการผจญภัยได้อย่างเต็มที่

ไขปริศนา! Mitsubishi DST Concept เตรียมเปิดตัวเวอร์ชันผลิตจริงในปี 2025 – อินโดนีเซียเป็นตลาดแรก!

หลังจากเป็นปริศนามานาน ล่าสุด @mitsubishimotorsid ได้ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่า รถต้นแบบ Mitsubishi DST Concept กำลังจะถูกพัฒนาเป็นรุ่นผลิตจริง!

ในงานพบปะสื่อประจำปีเมื่อวันศุกร์ที่ 16 พฤษภาคมที่ผ่านมา คุณ Atsushi Kurita ประธานบริหาร Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia กล่าวชัดเจนว่า

“DST เวอร์ชันผลิตจริงจะเปิดตัวภายในปี 2025 นี้แน่นอน”

โดย อินโดนีเซีย จะเป็นประเทศแรกที่ได้เปิดตัว และยังเป็นฐานการผลิตหลักสำหรับรุ่นนี้ เช่นเดียวกับ Xpander, Xpander Cross และ Xforce ที่เคยทำมาแล้ว พร้อมกันนี้ Mitsubishi ยังวางแผน ส่งออกรถรุ่นนี้ไปยังตลาดอาเซียน อีกด้วย

DST เวอร์ชันผลิตจริง จะเจาะกลุ่มผู้ใช้ที่ต้องการอัปเกรดจาก Xpander หรือ Xpander Cross ไปสู่ SUV ขนาด 7 ที่นั่ง ที่มีขนาดตัวถังเล็กกว่า Pajero Sport และราคาจับต้องได้มากกว่า

ข้อมูลนี้เริ่มเผยแพร่ครั้งแรกใน สไลด์แผนธุรกิจของปีงบประมาณ 2024 ที่เพิ่งเผยแพร่ในเดือนพฤษภาคม โดย DST (หรือชื่อเรียกว่า “3-row SUV”) ถูกระบุว่าเป็นหนึ่งในรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2025

ปีนี้ Mitsubishi ยังเตรียมเปิดตัว รถรุ่นใหม่หลายรุ่นในอินโดนีเซีย เพื่อผลักดันยอดขาย หนึ่งในนั้นคาดว่าเป็น DST รุ่นผลิตจริงที่รอเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

สรุปสั้น ๆ:

DST รุ่นผลิตจริงจะเปิดตัวปี 2025
อินโดนีเซียเป็นประเทศแรกที่เปิดตัวและผลิต
วางตำแหน่งอยู่ กึ่งกลางระหว่าง Xpander กับ Pajero Sport
เจาะตลาด SUV ขนาด 7 ที่นั่งในระดับราคาเข้าถึงง่าย
มีแผนส่งออกไปยังตลาดอาเซียน

ปิดท้ายด้วยภาพสปายช็อต! มีคนพบเห็นรถรุ่นนี้ขณะวิ่งทดสอบใน จุดพักรถบนทางด่วน Cipali ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นตัวต้นแบบเวอร์ชันใกล้เคียงของจริงแล้ว

ก่อนหน้านี้ 8 พฤษภาคม 2025 MITSUBISHI ประกาศแผนสินค้า เป้าหมาย: Challenge 2025 หนึ่งในนั้นคืออาเซียน

รายการรถตามกลุ่มตลาด

กลุ่มตลาดอาเซียน

XFORCE → XFORCE HEV → DST → Xpander รุ่นใหม่
TRITON → XPANDER HEV → Pajero Sport รุ่นใหม่

ชื่อ Mitsubishi DST กับ Xpander ฟังดูใกล้กัน แต่ “DST” กับ Xpander ไม่ใช่ชื่อเดียวกันและไม่ได้เป็นรุ่นเดียวกันโดยตรง ครับ แต่มีความเชื่อมโยงกันเล็กน้อยในแง่ของ การตลาด/คอนเซ็ปต์ในบางภูมิภาค โดยเฉพาะในอินโดนีเซียที่ Mitsubishi ชอบเปิดตัวรถพร้อมรหัสหรือชื่อพิเศษ

อธิบายสั้น ๆ:

Mitsubishi Xpander รถ MPV (Multi-Purpose Vehicle) 7 ที่นั่ง ขวัญใจตลาดอาเซียน (โดยเฉพาะไทย-อินโดฯ) เปิดตัวครั้งแรกปี 2017 มีรุ่นย่อยอย่าง Xpander Cross และอัปเดตเรื่อย ๆ ในแต่ละปี ล่าสุดเปิดตัว Xforce ซึ่งใช้พื้นฐานเดียวกัน
Mitsubishi DST (XFC Concept / Dynamic Sound Technology?) ยังไม่มีชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ “DST” อาจหมายถึง รหัสภายใน หรือ โปรเจกต์โชว์เทคโนโลยีใหม่ เช่นเสียง, ดีไซน์ หรือระบบช่วงล่าง หรืออาจเป็นชื่อชั่วคราวในงานมอเตอร์โชว์/งานพรีเซนต์เฉพาะภูมิภาค บางสื่อเคยเชื่อมโยงกับ Mitsubishi XFC Concept ที่พัฒนาเป็น SUV รุ่นใหม่ ทั้งนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันใดๆว่า จะต่อยอดจาก Xpadner หรือ พัฒนาบนแพลตฟอร์มใดๆ

ดูเหมือนว่าเวอร์ชันผลิตจริงของ Mitsubishi DST Concept ใกล้จะเปิดตัวในอินโดนีเซียแล้ว โดยมีหลักฐานสำคัญคือชื่อรุ่นของรถปรากฏใน กฎกระทรวงมหาดไทย (Permendagri) ฉบับที่ 7 ปี 2025

กฎกระทรวงนี้ว่าด้วยเรื่อง ฐานภาษีรถยนต์, ภาษีโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ และภาษีเครื่องจักรกลหนัก ประจำปี 2025

โดยในเอกสารดังกล่าวมีระบุถึง Mitsubishi DST เวอร์ชันผลิตจริงไว้ 4 รุ่นย่อย ได้แก่:

DST 1.5L M (4×2) A/T ราคาประเมิน NJKB: 193 ล้านรูเปียห์
DST 1.5L H (4×2) A/T ราคาประเมิน NJKB: 212 ล้านรูเปียห์
DST 1.5L P (4×2) A/T ราคาประเมิน NJKB: 230 ล้านรูเปียห์
DST 1.5L P PLUS (4×2) A/T ราคาประเมิน NJKB: 240 ล้านรูเปียห์

ข้อมูลนี้บ่งบอกว่า Mitsubishi DST สำหรับตลาดอินโดนีเซียนั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,500 ซีซี ขับเคลื่อน 2 ล้อ และเกียร์อัตโนมัติ แต่ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนว่าเป็นเครื่องยนต์แบบ NA (ไม่มีเทอร์โบ), เทอร์โบ หรือ ไฮบริด

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้ว่า DST เวอร์ชันผลิตจริงอาจใช้เครื่องยนต์เดียวกับ Xpander และ Xforce คือรหัส 4A91 ขนาด 1,500 ซีซี ให้กำลัง 105 PS แรงบิด 141 Nm พร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT

และถ้าสังเกตจาก ราคาประเมิน NJKB แล้ว จะพบว่า Mitsubishi DST มีมูลค่าต่ำกว่า Xforce และใกล้เคียงกับ Xpander series ซึ่งอาจจะเป็นสัญญาณของ ระดับราคาจำหน่ายจริงในอนาคต ก็เป็นได้!

ลองเปรียบเทียบราคาต่ำกว่า Xforce อย่างน่าสงสัย สำหรับราคาตามเอกสารดังกล่าว หากมีการขายจีนน่าจะบวกราคาไปอีก 45% เป็นการสะท้อนราคาจริงคาดการณ์ดังนี้

DST 1.5L M (4×2) A/T ราคาคาดเดา 280 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 558,000 บาท
DST 1.5L H (4×2) A/T ราคาคาดเดา 307 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 612,000 บาท
DST 1.5L P (4×2) A/T ราคาคาดเดา 333 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 665,000 บาท
DST 1.5L P PLUS (4×2) A/T ราคาคาดเดา 348 ล้านรูเปียห์ หรือประมาณ 694,000 บาท

วันที่ 24 ตุลาคม 2024 ในงาน Philippine International Motor Show (PIMS) ปี 2024 MITSUBISHI ประกาศเปิดตัว DST Concept SUV 7 ที่นั่งต้นแบบใหม่ในประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งเมื่อเข้าสู่สายการผลิต จะเข้าร่วมไลน์ผลิตภัณฑ์ 3 แถวในอาเซียนร่วมกับ Montero Sport / Pajero Sport และ Xpander

ทากาโอะ คาโตะ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มิตซูบิชิ มอเตอร์ส กล่าวว่า “Mitsubishi DST Concept ถือเป็นรถยนต์ SUV 3 แถวรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในแผนธุรกิจระยะกลางปัจจุบันของเรา Challenge 2025 และรถยนต์รุ่นนี้จะเปิดตัวในภูมิภาคอาเซียนเป็นหลัก รวมถึงฟิลิปปินส์ โดยจะเริ่มจำหน่ายในปีงบประมาณ 2025” “รถยนต์ SUV รุ่นใหม่นี้จะเดินตามรอยของ Xpander ครอสโอเวอร์ MPV ที่ถือกำเนิดในภูมิภาคอาเซียนและเติบโตจนกลายเป็นรุ่นที่ลูกค้าทั่วโลกชื่นชอบ รวมถึง Xforce รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงตั้งแต่เปิดตัวในปีงบประมาณ 2023 ด้วยเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นรถยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลก เราจะพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ต่อไปให้เป็นรถยนต์ SUV ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ ซึ่งจะขยายขอบเขตการเดินทางของลูกค้า”

Mitsubishi DST Concept โดดเด่นด้วยดีไซน์ SUV ที่หรูหราและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารขนาด 3 แถว 7 ที่นั่งอย่างสะดวกสบาย

แนวคิดการออกแบบคือ “Gravitas & Dynamism” Gravitas ซึ่งสื่อถึงความโดดเด่นและความแข็งแกร่งอันล้นเหลือ แสดงออกในสัดส่วนที่ผสมผสานระหว่างห้องโดยสารที่กว้างขวางซึ่งให้พื้นที่เพียงพอแม้กระทั่งสำหรับเบาะแถวที่สาม

ส่วนหน้ารถที่เพรียวบางและแข็งแกร่งยังให้บรรยากาศที่สง่างามอีกด้วย พื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางได้รับการเน้นย้ำด้วยการทำให้เสาทั้งหมดเป็นสีดำและโอบล้อมห้องโดยสารด้วยกระจกรอบด้านที่เรียบเนียน ในขณะที่พื้นผิวด้านท้ายที่หรูหราเน้นย้ำถึงความโดดเด่นยิ่งขึ้น

ความคล่องตัวเป็นผลงานการออกแบบที่เปี่ยมด้วยพลังและความคล่องตัว แสดงออกผ่านยางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และระยะห่างจากพื้นสูง ซึ่งทำให้มีความคล่องตัวและสมรรถนะสูงในฐานะ SUV ส่วนบังโคลนหน้าและหลังที่ออกแบบอย่างประณีตที่เอียงไปบนยางราวกับกล้ามเนื้อของนักกีฬาที่ฝึกฝนมาอย่างดี บ่งบอกถึงความแข็งแกร่งและการบังคับรถบนถนนที่ทรงพลังของ SUV นอกจากนี้ แผ่นป้องกันด้านข้างและแผ่นกันกระแทกขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าและด้านหลังยังแสดงถึงความรู้สึกถึงการปกป้องและความแข็งแกร่งอีกด้วย

รูปลักษณ์ภายนอกของ Mitsubishi สะท้อนถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้เป็นอย่างดี ด้านหน้าของรถมีแนวคิดการออกแบบ Dynamic Shield ซึ่งสะท้อนถึงทั้งสมรรถนะอันทรงพลังและการปกป้อง ส่วนกระจังหน้ามีดีไซน์สามมิติพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งด้านในใต้ฝาครอบใสด้านนอก ผสานกับกันชนด้านซ้ายและขวาที่ช่วยปกป้องกระจังหน้า สร้างรูปลักษณ์ล้ำสมัย พรีเมียม และสง่างาม

ไฟวิ่งกลางวันด้านหน้าและไฟท้ายเป็นแบบ LED ที่ส่องสว่างเป็นรูปตัว T เน้นให้รถดูกว้างขึ้น ด้านตัวถังมีการแกะสลักแถบแนวนอนไว้ที่เสา C เพื่อให้ดูโดดเด่นและแข็งแกร่ง

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางหรูหราเพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนสามารถนั่งได้อย่างสบาย แผงหน้าปัดหุ้มด้วยวัสดุหรูหราที่นุ่มนวลซึ่งให้ความรู้สึกหรูหรา เชื่อมต่อกับขอบประตูในรูปทรงไดนามิกสร้างความรู้สึกโล่งกว้าง ด้วยซันรูฟแบบพาโนรามิกที่นำแสงแดดอ่อนๆ เข้ามาในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ทุกคนบนรถจึงเพลิดเพลินไปกับห้องโดยสารที่สดใสและผ่อนคลาย

ที่แผงหน้าปัดเครื่องมือ แผงจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่ผสานรวมจอแสดงผล Full LCD สำหรับผู้ขับขี่และจอแสดงผลส่วนกลางเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่ล้ำสมัย ขณะเดียวกันยังแสดงสภาพถนนและข้อมูลอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่บนมาตรวัดแบบสามจอเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและอุ่นใจ

นอกจากจะรักษาระยะห่างจากพื้นสูงเพื่อการขับขี่ที่มั่นใจบนถนนขรุขระแล้ว ยังมีโหมดการขับขี่ 5 โหมดให้เลือกใช้เพื่อรองรับสภาพถนนต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียน ได้แก่ โหมดเปียกสำหรับการขับขี่บนถนนที่ฝนตกกระทันหัน โหมดทาร์แมคสำหรับการขับขี่ที่คล่องตัวบนถนนลาดยางคดเคี้ยว รวมถึงโหมดปกติ ถนนกรวด และถนนโคลน แม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่รถก็สามารถขับผ่านสภาพอากาศและถนนทุกประเภทได้อย่างปลอดภัย จึงมั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายและความอุ่นใจสำหรับครอบครัวและเพื่อนร่วมทาง

สำหรับข้อมูลด้านเทคนิคยังไม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด

indra_fathan