All-NEW MITSUBISHI PAJERO จะเปิดตัวปี 2026 อาจมาพร้อม ปลั๊กอินไฮบริดให้เลือก * ภาพเรนเดอร์

วันที่ 22 มีนาคม 2024 Nikkan Kogyo Shimbun รายงานว่า Mitsubishi Motors จะเปิดตัว SUV PAJERO ใหม่บนแพลตฟอร์มขั้นบันไดในญี่ปุ่นต้นปี 2026 แม้ว่าชื่อของรถยนต์จะยังไม่ได้รับการตัดสินอย่างเป็นทางการอ แต่เราคาดว่าจะเป็นการรื้อฟื้นชื่อของ PAJERO บนตัวถังกล่องอย่างแน่นอน

Mitsubishi Pajero อย่างสับสน เพราะมันคนละตัวกับ Pajero Sport ที่พัฒนาบนพื้นฐานกระบะไทรทัน สำหรับ Mitsubishi Pajero เป็นรถยนต์ SUV เปิดตัวในปี 1981 และเลิกผลิตในปี 2021 หรือปีที่ผ่านมา

ปัจจุบัน PAJERO ไม่ได้ทำการเปลี่ยนรุ่นและยุติการผลิตในประเทศแล้ว แต่มีข่าวลือว่าจะได้รับการฟื้นคืนชีพ บนขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ภายในปี 2026-2027 จากรายงานของสื่อประเทศญี่ปุ่น Bestcarweb.jp

“รถอย่างปาเจโรเหรอ นั่นคือแบรนด์ของเรา” โคอิจิ นามิกิ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์บอกกับ4×4 Australiaพร้อมเสริมว่า “ถ้าเราทำได้ เราก็อยากจะควบคุมทุกอย่าง”

ความสำเร็จในการขายของToyota LandCruiserและ Nissan Patrol ทำให้มิตซูบิชิต้องคิดบ้างในการสร้าง SUV แบบ monocoque ขนาดใหญ่มีอยู่ในแผนระยะกลางของ Mitsubishi ซึ่งอาจถือเป็นการประกาศการกลับมาของ ป้ายชื่อ PAJERO

“หากเราสามารถแนะนำ Pajero ได้อีกครั้ง นั่นเป็นความฝันที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรา!” Takao Kato ประธานและซีอีโอของ Mitsubishi Motors กล่าวกับ4X4 Australiaเมื่อเร็วๆ นี้

รถยนต์ต้นแบบที่คาดว่าจะเป็น Pajero รุ่นถัดไปได้รับการประกาศออกมาทีละรุ่น และในขณะที่มีข่าวลือว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงระดับโมเดลเชนจ์ ซึ่งอยู่ภายใต้แผนงาน Challenge 2025 และยังมีข้อมูลว่าแผนฟื้นฟูกำลังคืบหน้า

เป็นไปได้ว่าระบบส่งกำลังของ PAJERO ใหม่ที่ได้รับการฟื้นฟู ซึ่งจะมาแข่งขันกับ Land Criuser PRADO ของโตโยต้าที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อกลางปีที่แล้ว ปัจจุบันยังไม่ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และเป็นรุ่นเรือธงที่เหนือกว่า Outlander ซึ่งมาบนขุมพลัง ปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาใหม่ ซึ่งจะไม่แชร์แพลตฟอร์มของ Outlander PHEV แต่อย่างใด

PAJERO รุ่นถัดไป จะมาพร้อมการออกแบบผสมผสานของ Dynamic Shield ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi เข้ากับรูปลักษณ์ที่ดุดันพร้อมความรู้สึกเรโทร ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่

ระบบส่งกำลังที่คาดหวังคือเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 2.4 ลิตรพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ซึ่งน่าจะใช้ร่วมกับ Mitsubishi Outlander PHEV แต่มีการพัฒนาระยะการขับขี่ที่มากกว่าอย่างแน่นอน พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD

นอกจากนี้ยังมาพร้อมเบรกจอดรถแบบไฟฟ้าและปุ่มควบคุมอัตโนมัติ ใช้กระจกด้านในแบบดิจิตอล นำเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน “e-Assist” และ “ระบบ MI-PILOT” มาใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัย พื้นฐาน

PAJERO PHEV ที่คาดหวัง