สื่อรถยนต์ญี่ปุ่นเผย MITSUBISHI PAJERO MINI ขนาดเล็ก กำลังได้รับการฟื้นฟูใหม่

สรุปข่าวแผนฟื้น Mitsubishi Pajero Mini:

• Mitsubishi เคยพยายามฟื้น Pajero Mini หลายครั้งแต่ไม่สำเร็จ เนื่องจากติดปัญหาต้นทุนสูงจากโครงสร้างแรดิเอเตอร์เฟรมและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

• ความสำเร็จของ Delica Mini ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น eK Cross Space และไม่ได้ยึดติดระบบ Pajero เดิม ทำให้แนวคิดฟื้น Pajero Mini กลับมาอีกครั้งในแนวทางที่ยืดหยุ่นมากขึ้น

• แผนล่าสุดคือใช้แพลตฟอร์มของ eK Series ทำ Pajero Mini โดยไม่ยึดติดกับโครงสร้างหรือระบบขับเคลื่อนเดิม แต่เน้นสมรรถนะพื้นฐานและบรรยากาศที่ให้ความรู้สึก “เป็น Pajero”

• เป้าหมายไม่ใช่แข่งกับ Suzuki Jimny แต่สร้าง SUV ขนาดเล็กใหม่ที่ตอบโจทย์ตลาดปัจจุบัน

• หากเกิดขึ้นจริง รถรุ่นใหม่จะใช้พื้นฐานจาก eK / Nissan Dayz รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2025 และคาดว่ารถจะเปิดตัวในปี 2027

• ปี 2026 Mitsubishi มีแผนเปิดตัวรุ่นใหญ่หลายรุ่น ทำให้ปี 2027 ฟื้น Pajero Mini เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นและมีโอกาสสูง

แผนการฟื้นคืนชีพของ Mitsubishi Pajero Mini ที่เคยถูกพิจารณาแล้วหยุดชะงักหลายครั้ง กำลังกลับมาคึกคักอีกครั้งจากความสำเร็จของ Delica Mini แม้ว่าจะเพิ่งเริ่มการพิจารณา แต่มีการประเมินว่าสัดส่วนความสำเร็จนั้นสูง และเสียงเรียกร้องให้เร่งพัฒนามีมากขึ้นเรื่อย ๆ!!

ภายใน Mitsubishi เองนั้น มีความพยายามที่จะฟื้น Pajero Mini มาโดยตลอด แม้จะมีการพิจารณาหลายครั้งแต่ก็ไม่เคยประสบผลสำเร็จ

ล่าสุดที่ Best Car ได้รับข้อมูลคือช่วงต้นปี 2022 มีข่าวลือจากแหล่งที่น่าเชื่อถือว่ากำลังมีการพิจารณาฟื้น Pajero Mini ซึ่งได้รายงานไปในฉบับวันที่ 26 มิถุนายน 2022

แต่ในตอนนั้น ก็ยังติดปัญหาต้นทุนสูงจากการจะพัฒนาพลตฟอร์มโครงสร้างแบบแรดิเอเตอร์เฟรม (ladder frame) ใหม่ และการใช้เครื่องยนต์วางตามยาวขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้ต้องยกเลิกไป ซึ่งในเวลาต่อมาประมาณ 1 ปีหลังจากนั้นก็ได้เปิดตัว Delica Mini แทน

Best Car ที่ติดตามเหตุการณ์นั้นรู้สึกว่า “Mitsubishi ดูจริงจังกับความเป็น Pajero Mini มากเกินไปหรือเปล่า?”

เดิม Pajero Mini ต้องเป็นรถที่มีเครื่องยนต์วางตามยาว ขับเคลื่อนล้อหลัง และใช้โครงสร้างแรดิเอเตอร์เฟรมเท่านั้น ซึ่งเป็นความเชื่อที่เคารพในมรดก Pajero รุ่นใหญ่และเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับแบรนด์ แต่ก็คิดว่าถ้าปรับแนวคิดให้ยืดหยุ่นขึ้นได้ก็น่าจะดี

Delica Mini ที่ประสบความสำเร็จในตอนนี้ จริง ๆ แล้วเป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจาก eK Cross Space โดยแม้จะใช้ชื่อ Delica แต่ไม่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือ AWC (All Wheel Control) ของ Delica ตัวจริง การขับขี่ในเส้นทางวิบากก็ทำได้ดีแต่ไม่ได้ออกแบบมาเน้นในเรื่องนี้โดยเฉพาะ

แต่ถึงอย่างนั้น รถรุ่นนี้กลับ “ขายดีมาก” โดยเฉพาะ Delica Mini ที่เป็นรถในซีรีส์เดียวกับ eK Wagon, eK Cross, eK Space รวมกันแล้ว Delica Mini ครองส่วนแบ่งยอดขายถึง 70% ของซีรีส์ทั้งหมด

ความสำเร็จนี้มาจากความพยายามของทีมพัฒนาในการสร้างสมรรถนะและบรรยากาศที่เหมาะสมกับชื่อ Delica ความสวยงามของดีไซน์ และการทำโปรโมชั่นที่น่าสนใจ ซึ่งสรุปได้ว่ามันคือผลจากการ “ตามหาความเป็น Mitsubishi” อย่างแท้จริง

หลังจากความสำเร็จของ Delica Mini เสียงเรียกร้องภายใน Mitsubishi ให้ความสำคัญกับ “ความเป็น Mitsubishi” ก็เพิ่มขึ้น และเริ่มสะท้อนในแผนงานผลิตภัณฑ์ด้วย

แผนงานผลิตภัณฑ์ของ Mitsubishi เปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน ระหว่าง “ก่อนและหลัง Delica Mini” และนี่ก็เป็นจุดที่ทำให้แผนฟื้น Pajero Mini กลับมาอีกครั้ง แม้ว่าจะเคยหยุดชะงักไปเมื่อ 3 ปีก่อน แต่ตอนนี้มีความรู้สึกว่า “แตกต่างจากเดิม”

โดยตอนนี้มีแนวคิดว่า Pajero Mini จะสร้างบนพื้นฐานของซีรีส์ eK ได้ ไม่จำเป็นต้องยึดติดกับโครงสร้างแรดิเอเตอร์เฟรมหรือระบบขับเคลื่อนล้อหลังอีกต่อไป แต่จะยังคงเน้นในเรื่องสมรรถนะพื้นฐานที่ดีและบรรยากาศที่ทำให้รู้สึกถึง Pajero อย่างเต็มที่

ไม่ใช่การแข่งกับ Suzuki Jimny แต่จะเป็นการสร้าง SUV ขนาดเล็กแบบใหม่ที่ไม่มีในตลาดตอนนี้ เป้าหมายคือ Pajero Mini ที่เป็น “เก่าแต่ใหม่” นั่นเอง

ตอนนี้ Best Car รู้แค่ว่าใน Mitsubishi ยังมีทีมที่อยากเห็น Pajero Mini ฟื้นคืนชีพ และถ้ามองในมุม “ความเป็น Mitsubishi” แล้ว Pajero Mini ก็เป็นสินค้าที่น่าสนใจมาก

ซีรีส์ eK และ Nissan Dayz / Roox ที่เป็นรถพี่น้องกันนั้น จะมีแผนเปลี่ยนโฉมใหม่ในปี 2025 ดังนั้นถ้า Pajero Mini กลับมา ก็จะใช้รุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นนี้เป็นพื้นฐาน อาจมีความเป็นไปได้ของ Pajero Mini รุ่น BEV ที่ใช้พื้นฐานจาก eK Cross EV แต่ด้วยบุคลิกของรถดูเหมือนไม่เหมาะกับ BEV มากนัก

ถ้าการพูดคุยยังอยู่ในขั้นต้นจริง รถจะเปิดตัวได้เร็วที่สุดน่าจะในปี 2027

สำหรับ Mitsubishi ปีหน้า (ปี 2026) จะเป็นปีแห่งการเปิดตัวรุ่นใหญ่ ๆ อย่าง Delica รุ่นใหม่และ Pajero รุ่นใหม่ หากนำพลังงานจากปีนั้นมาสู่ปี 2027 ด้วยการฟื้น Pajero Mini จะเป็นเรื่องราวที่น่าตื่นเต้นมากสำหรับทั้ง Mitsubishi และแฟน ๆ ของแบรนด์ ใคร ๆ ก็อยากเห็นพวกเขากล้าลงมือทำจริง ๆ