Mitsubishi Triton AXCR2023 ดีเซลเทอรโบ 2.4T 204 แรงม้า สำหรับการแข่งขัน

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม Mitsubishi Motors ได้ประกาศเปิดตัวรถกระบะขนาด 1 ตัน “Mitsubishi Triton” ซึ่งได้รับการต่ออายุเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปีในประเทศไทย ซึ่งเป็นประเทศที่ผลิต ตามที่รายงานก่อนหน้านี้ Team Mitsubishi Ralliart ซึ่งบริษัทให้การสนับสนุนด้านเทคนิคจะใช้รถ T1 ที่ใช้สเปค Triton ใหม่ (แรลลี่ข้ามประเทศดัดแปลง) ซึ่งจะจัดขึ้นในประเทศไทยและลาวตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 19 สิงหาคม เข้าร่วม AXCR Asia Cross Country Rally 2023 และมุ่งสู่ชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สองในทัวร์นาเมนต์

ทีม Mitsubishi Ralliart ชนะการแข่งขันครั้งแรกและเป็นชัยชนะครั้งแรกที่ AXCR ในปี 2022 โครงการนี้นำโดยผู้จัดการทั่วไป Hiroshi Masuoka อดีตแชมป์ 2 สมัยของ Dakar Rally ประสบความสำเร็จตั้งแต่ปีแรก ๆ

AXCR ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นเวทีสำหรับความท้าทายครั้งใหม่ เป็นหนึ่งในการแข่งขันแรลลี่ข้ามประเทศที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งเป็นตลาดหลักของมิตซูบิชิ สำหรับบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ เช่น SUV และเคยแข่งขันแรลลี่มาหลายปีแล้ว รายการนี้จะทำให้โลกรู้จัก Mitsubishi Motors อีกครั้ง

นอกจากนี้ มิตซูบิชิ ซึ่งได้ปรับปรุงความสามารถด้านเทคนิค เช่น เทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ S-AWC ผ่านแรลลี่ มีเป้าหมายที่จะส่งต่อเทคโนโลยีผ่านโครงการใหม่

รถแรลลี่คันใหม่ “ได้รับการออกแบบใหม่หมด ทั้งตัวถัง เฟรม แชสซี และเครื่องยนต์” โมเดลนี้เข้ากันได้กับกฎข้อบังคับของกลุ่ม T1 และมีการ อัปเกรดจำนวนมาก

Triton ที่เตรียมพร้อมสำหรับการแข่งแรลลี่ได้รับการดัดแปลงเพิ่มเติมด้วยท่อไอเสียบริเวณเสา A จุดยึดสำหรับการกู้คืน แผ่นกันโคลนสีแดง ล้อ beadlock โดย Work shod ในยาง Geolandar M/T เสริมล้ออัลลอบริเวณกระบะท้าย นอกจากนี้ยังเพิ่มความสูงจากระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ เบาะนั่งแบบรถแข่ง

ฮิโรชิ มาซูโอกะ แชมป์ดาการ์ 2 สมัย ผู้อำนวยการทีม Mitsubishi Ralliart กล่าวถึงรถยนต์รุ่นใหม่ว่า “ด้วยความแข็งแกร่งดั้งเดิมของ All-new Triton สมรรถนะการควบคุมรถ การทรงตัวบนถนนขรุขระ และความสะดวกสบายในการขับขี่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในฐานะรถแข่งแรลลี่ นอกจากนี้ เทอร์โบชาร์จเจอร์ยังได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์ตลอดช่วงการแข่งขันตั้งแต่รอบต่ำไปจนถึงรอบสูง ทำให้ได้รถแรลลี่ที่ทรงพลังที่สามารถรับมือกับทุกสภาพถนนได้”

ระหว่างวันที่ 19 มิถุนายน ถึง 23 มิถุนายน รถต้นแบบทั้งสามคันได้เสร็จสิ้นการทดสอบความทนทานแบบออฟโรดประมาณ 800 กม. กล้อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ในประเทศไทย ข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มีประเด็นสำคัญทำให้ทีมป้องกันแชมป์มีความมั่นใจเป็นพิเศษเกี่ยวกับการชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สอง วิศวกรของมิตซูบิชิจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคในรถปิคอัพต้นแบบ Triton Group T1 ทั้ง 3 รุ่น ซึ่งจะขับเคลื่อนโดย Chayapon Yotha (ประเทศไทย), Rifat Sungkar (อินโดนีเซีย) และ Katsuhiko Taguchi (ญี่ปุ่น)

การแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2023 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 13 ถึง 19 สิงหาคม ในช่วงฤดูฝน ผู้ขับจะครอบคลุมระยะทางประมาณ 2,000 กม. รวมถึงด่านพิเศษกว่า 1,000 กม. ผ่านภูเขา ป่าไม้ ถนนที่เต็มไปด้วยโคลน ข้ามแม่น้ำ ฯลฯ ในภูมิภาคของประเทศไทย ลาว และกัมพูชา

สเปค Mitsubishi Triton AXCR2023 ที่เข้าร่วมการแข่งขัน

ขนาดยาว 5,320 มม.
กว้าง 1,865 มม.
ระยะฐานล้อ 3,130 มม.
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4N16 แบบ 4 สูบ MIVEC คอมมอนเรลแรงสูง
ขนาด 2.5 ลิตร 2442 ซีซี
ให้กำลัง 204 แรงม้า
แรงบิด 470 นิวตัน-เมตร
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
Super Select 4WD-II
เฟืองหน้า-ท้าย CUSCO
ระบบกันสะเทือนหน้า ระบบกันสะเทือนอิสระ ปีกนกคู่ คอยล์สปริง
ระบบกันสะเทือนหลัง แนบแผ่นซ้อน Elliptic Leaf Spring
โช้คอัพคู่แบบปรับแรงสั่นสะเทือนได้ CUSCO
พวงมาลัย แร็คแอนด์พีเนียน (พวงมาลัยเพาเวอร์)
คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูก ENDLESS พร้อมจานแบบมีช่องระบายอากาศ ผ้า เบรก น้ำมันเบรก FORTEC
วงล้ออลูมิเนียม WORK (17in×7J)
ยางโยโกฮาม่า GEOLANDAR M/T G003 (235/80R17)
ฝากระโปรงคาร์บอน, แผงประตูหน้า-หลัง, กล่องบรรจุ