จะเปิดขายไทยตอนไหน ? Mitsubishi XFORCE HYBRID ไฮบริด 1.6L ใหม่

สีขาวมุก Quartz White Pearl

สีเทาเมทัลลิก Graphite Gray Metallic

สีดำไมก้า Jet Black Mica

สีเงินเมทัลลิก Blade Silver Metallic

สีเหลืองเมทัลลิก Energetic Yellow Metallic

สีแดงเมทัลลิก Red Metallic

All-NEW Mitsubishi Xforce เวอร์ชั่นไฮบริด จะเปิดตัวในประเทศไทยแห่งแรก พร้อมการผลิตในประเทศไทย ก่อนหน้านี้มีข่าวช่วงต้นปี 2024 แต่ดูเหมือนว่าการเปิดตัวจะมีการเลื่อนออกไปคาดว่าช่วงกลาง – ท้ายปี 2024 สำหรับ Xforce ไฮบริดจะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ไฮบริดจาก Xpander HYBRID ซึ่งเปิดตัววันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024 แต่สำหรับ Xforce HYBRID ใหม่คาดว่าราคาไม่ถึงล้านบาทแน่นอน

เบนซินไฮบริด 1.6 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.6 ลิตร MIVEC 4 สูบ MIVEC DOHC16 วาล์ว 1,590 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 75.0 x 90.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 14 : 1
กำลังสูงสุด 95 แรงม้า ที่ 5,100 รอบต่อนาที แรงบิด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
+มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 116 แรงม้า 255 นิวตันเมตร Full Hybrid
เกียร์อัตโนมัติ e-CVT
ขับเคลื่อนล้อหน้า
รองรับน้ำมันสูงสุด E20
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.7 วินาที

สำหรับเดือนพฤศจิกายน 2023 เป็นเดือนแรกที่มียอดขาย Mitsubishi XFORCE ในประเทศอินโดนีเซีย ที่ 1,204 คัน

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะเริ่มผลิตรถยนต์ไฮบริดในประเทศไทยในต้นปีหน้า ตามรายงานของ nikkei เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์คาดว่าความต้องการรถยนต์ดังกล่าวจะสูงไปอีกอย่างน้อย 10 ปี
Mitsubishi Motors เชื่อว่าประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ต้องใช้เวลามากกว่านี้ก่อนที่ผู้บริโภคจำนวนมากจะสามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะราคาที่ค่อนข้างสูง และอีกส่วนหนึ่งมาจากความจำเป็นในการชาร์จโครงสร้างพื้นฐาน
ในขณะเดียวกัน รถยนต์ไฮบริดจะทำให้ Mitsubishi Motors สามารถแข่งขันกับบริษัทจีนได้

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในประเทศไทย จะเป็นฐานการผลิตรถ XPANDER HYBRID ซึ่งเป็นรุ่นหลักที่มีสัดส่วน 10% ของยอดขายทั้งหมด และมีเป้าหมายที่ตลาดเกิดใหม่ จำหน่ายทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง

นอกจากนี้บริษัทจะเปิดตัวรถ SUV รุ่นใหม่ โดยจะมีรุ่นไฮบริดตามมาในอนาคต

นอกจากนี้ Mitsubishi Motors ยังจะพิจารณาสร้างรถยนต์ไฮบริดในอินโดนีเซีย ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์จากทรัพยากรนิกเกิลที่มีอยู่มากมายในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

Mitsubishi วางแผนที่จะเพิ่มอัตราส่วนของรถยนต์ไฟฟ้ารวมถึงรถยนต์ไฮบริดเป็น 50% ของยอดขายทั่วโลกภายในปี 2030 และหยุดจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันภายในปี 2035 ในขณะที่บริษัทได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHV) ใน ญี่ปุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งเป็นตลาดหลัก

ในขณะที่การลดคาร์บอนกำลังได้รับความสนใจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รถยนต์ไฟฟ้า และ ปลั๊กอินไฮบริด ต้องเผชิญกับความท้าทายในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานและราคาในการชาร์จ ในปี 2022 ประเทศไทยมีสถานีชาร์จไฟฟ้าประมาณ 1,200 แห่ง และอินโดนีเซียมี 500 แห่ง ซึ่งน้อยกว่าหนึ่งในหกของจำนวนดังกล่าวในสหรัฐอเมริกา

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในประเทศแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นั้นหายากเป็นพิเศษโดยเฉพาะบริเวณนอกเขตเมือง

รถยนต์ไฮบริดยังคงน่าสนใจสำหรับผู้บริโภค ส่วนหนึ่งเป็นเพราะมีราคาต่ำกว่ารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในการสำรวจที่จัดทำขึ้นในอินโดนีเซียโดยบริษัทวิจัย Milieu Insight ในสิงคโปร์ พบว่า 47% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่า “ราคาสูง” ทำให้พวกเขาไม่อยากซื้อ EV ในขณะที่ 42% อ้างถึง “สถานีชาร์จไฟฟ้าน้อย”

จากข้อมูลของบริษัทวิจัย GlobalData พบว่าในปี 2022 มีการขายรถยนต์ไฮบริด 102,000 คันในประเทศหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซียและไทย GlobalData กล่าวว่ายอดขายคาดว่าจะเพิ่มขึ้นสิบเท่าเป็น 1.03 ล้านคันในปี 2035

ในทางกลับกัน ยอดขายรถยนต์ที่ใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงอื่นๆ จะลดลง 6% เป็น 1.82 ล้านคันในปี 2035 เมื่อเทียบกับปี 2022 ส่วนแบ่งของรถยนต์ไฮบริดจะเพิ่มเป็น 33% ของทั้งหมดจาก 5% แม้ว่าเปอร์เซ็นต์ของ EV จะเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาเดียวกัน แต่คาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับต่ำที่ 7% ในปี 2035

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีความสำคัญต่อ Mitsubishi Motors มากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 307.1 พันล้านเยน โดยเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีรายได้ 70% ของจำนวนดังกล่าว

ข้อมูลเบื้องต้น Mitsubishi Xforce ในอินโดฯ

ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,390 มม.
- กว้าง 1,810 มม.
- สูง 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,650 มม.
- ระยะห่างจากพื้นระดับสูงสุดที่ 222 มม.
- น้ำหนัก 1,245 กก.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.2 เมตร
- ความยาวภายในโดยรวม ความกว้าง ความสูง 2,601 x 1,444 x 1,221 มม.
ภายนอก
- กระจังหน้ายังรักษาการออกแบบ Dynamic Shield เจเนอเรชั่นใหม่
- กระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมรังผึ้งสวยงาม
- ไฟหน้าแบบ LED
- ไฟ LED รูปตัว T
- ไฟตัดหมอกแบบ LED
- ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว T
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
- ยาง 225/50R18
- สปอยเลอร์หลัง
- เสาอากาศแบบครีบฉลาม
ภายในห้องโดยสาร
- แผงแดชบอร์ดแบบ Horizontal Axis
- แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 8 นิ้ว ในรุ่นท๊อป และ รุ่นเริ่มต้น Exceed ขนาด 4.2 นิ้ว
- หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว
- เบาะหนังสังเคราะห์
- ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- ไฟรอบข้าง
- กล่องคูลเลอร์
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone ปรับอุณหภูมิได้ 20 ระดับ
- ระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Premium
- ประตูท้ายไฟฟ้าพร้อมเซ็นเซอร์เตะ
- พอร์ต USB Type-A และ Type-C ที่แถวหน้าและแถวหลัง
- มีที่วางเครื่องดื่มที่สามารถรองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มล. ได้ทั้งหมด 21 ขวดที่ขอบประตู คอนโซลพื้น และที่อื่นๆ
- เบาะนั่งด้านหลังสามารถแยกส่วนได้ 40:20:40 เพื่อให้ได้ความจุในการบรรทุกสูง
เครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 4A91 DOHC 16 วาล์วแถวเรียง 4 สูบ
- ระบบฉีดเชื้อเพลิง MPI
- ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี
- ให้กำลัง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
- ขนาดถังน้ำมัน 42 ลิตร
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- ระบบขับเคลื่อน 2WD (เครื่องวางหน้า, ขับหน้า)
- โหมดขับเคลื่อน (ปกติ, เปียก , ทางลูกรัง, โคลน)
ระบบช่วงล่าง
- ระบบควบคุมการเลี้ยวแบบ แอ็คทีฟ
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Torsion Beam
- ดิสก์เบรกหน้า
- ดิสก์เบรกหลัง
- ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขณะเข้าโค้ง เพื่อให้คุณเข้าโค้งได้แม่นยำ และถึงจุดหมายได้อย่างปลอดภัย Active Yaw Control (AYC)
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
- เบรกมือไฟฟ้า + กุญแจล็อคอัตโนมัติ
- กุญแจรีโมท
- กล้องหลัง
- เซ็นเซอร์ช่วยจอด
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCL
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHA
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมช่วยชะลอความเร็ว FCM
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด UMS
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSW
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร LCA
- ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก Brake Override System
- ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว Auto Door Lock by Speed
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ที่ความเร็วต่ำ
มีสีให้เลือก: ดำ, ขาว, เงิน, เทา, แดง, เหลือง