
TOYOTA USA สหรัฐอเมริกา เตือนเจ้าของรถยนต์ และเรียกคืน TOYOTA COROLLA CROSS กว่า 111,000 คัันหลีกเลี่ยงการใช้ที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้าเกินปัญหาถุงลมนิรภัย สำหรับรถยนต์รุ่นปี 2022 – 2023
TOYOTA COROLLA CROSS กว่า 111,000 คัน ประกอบด้วยในสหรัฐฯ 96,000 คัีน และ เกือบ 13,806 คันในแคนาดา ที่มีปัญหาถุงลมนิรภัยบริเวณผู้โดยสารตอนหน้า
โตโยต้าไม่แนะนำให้ผู้โดยสารนั่งในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าของรถโคโรลล่า ครอส รุ่นปี 2022-2023 บางรุ่น จนกว่าจะมีการแก้ไขข้อบกพร่องของถุงลมนิรภัย ทางบริษัทได้เรียกคืนรถตัวอย่างจำนวน 109,806 คันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาอันเป็นผลมาจากความผิดดังกล่าว
โตโยต้า เผยว่า ถุงลมนิรภัยด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้าของรถเหล่านี้อาจไม่ทำงานเนื่องจากข้อผิดพลาดในการผลิตในแผงหน้าปัดซึ่งมีถุงลมนิรภัยอยู่ หากรถประสบอุบัติเหตุความล้มเหลวของถุงลมนิรภัยจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างมาก ข้อผิดพลาดยังหมายความว่า Corolla Crosses ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหานี้ไม่เป็นไปตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
ปัจจุบันยังไม่แน่ชัดว่า มีการบาดเจ็บ หรือเสียชีวิต จากอุบัติเหตุใดๆ ที่เกี่ยวกับข้อบกพร่องนี้ การเรียกคืนโดยสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NHTSA) โฆษกของ Toyota ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดนี้หรือผลที่ตามมา
ณ ตอนนี้ยังไม่ได้อธิบายถึงลักษณะของความผิดพลาดในการผลิต ที่ทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน แต่ทางโตโยต้า กล่าวว่าเพื่อแก้ไขปัญหานี้ พวกเขาจะทำการเปลี่ยนแผงหน้าปัดที่ขวางไม่ให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
ตามข้อมูลของ Toyota เผยว่าไม่มีปัญหากับถุงลมนิรภัย แต่อาจมีปัญหากับส่วนของเส้นประซึ่งมีถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารอยู่ ในอีเมลที่ส่งถึง Motor1.com โฆษกของ Toyota อธิบายว่ารอยเจาะในแผงซึ่งเปิดระหว่างการติดตั้งถุงลมนิรภัยอาจไม่มีในบางรุ่น โฆษกระบุว่า นี่เป็นผลมาจาก “การปฏิบัติตามคำแนะนำการผลิตอย่างไม่ถูกต้องในกระบวนการกัดแผงหน้าปัดที่ซัพพลายเออร์รายหนึ่ง” การไม่เจาะอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องในกรณีที่เกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ
โตโยต้ากล่าวว่าเจ้าของรถ Corolla Crosses ที่ได้รับผลกระทบจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับปัญหานี้ภายในปลายเดือนกรกฎาคม 2023 พวกเขาจะถูกขอให้ส่งรถคืนให้กับตัวแทนจำหน่ายซึ่งจะได้รับการตรวจสอบ และแผงหน้าปัดจะถูกเปลี่ยนตามความจำเป็น การซ่อมแซมและตรวจสอบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนนี้จะดำเนินการโดยเจ้าของไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ
นี่เป็นข้อกังวลล่าสุดของถุงลมนิรภัยในการเรียกคืนที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม GM เรียกคืนรถ SUV เกือยล้านคัน เนื่องจากตัวสูบลมมีข้อบกพร่องที่อาจเกิดการระเบิดได้
FORD ได้เรียกคืน RANGER กว่า 231,000 คันเพื่อซ่อมถุงลมนิรภัยที่เปลี่ยนจากการเรียกคืนครั้งก่อน ในเดือนเมษายน VW ยังแนะนำไม่ให้ผู้โดยสารนั่งเบาะหลังในรุ่น Atlas เนื่องจากสายไฟอาจชำรุดซึ่งขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
และปัญหาโด่งดังอย่างเรื่องอื้อฉาวของทาคาตะยังคงสร้างความเสียหายให้กับรถยนต์หลายล้านคัน ที่สร้างปัญหาให้กับ Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, BMW, Chevrolet และ Ford แน่นอนว่าไทยเราได้รับผลกระทบหลายแสนคันเช่นกัน