รวมภาพคันจริง! ในจีน NIO Firefly 420KM ราคา 530,000 – 557,000 บาท

Spread the love

Advertisement Advertisement

NIO Firefly เปิดตัวแผนเช่าใช้แบตเตอรี่ BaaS ราคาเริ่มต้น 79,800 หยวน

วันที่ 24 มิถุนายน – รถยนต์ไฟฟ้า Firefly ได้เปิดตัวแผนการซื้อรถยนต์พร้อมเช่าใช้แบตเตอรี่ (BaaS – Battery as a Service) อย่างเป็นทางการ โดยมีรายละเอียดดังนี้:

รุ่น Zizai: ราคาปกติเริ่มต้นที่ 119,800 หยวน หรือ 530,000 บาท
รุ่น Faguang: ราคาปกติเริ่มต้นที่ 125,800 หยวน หรือ 557,000 บาท

หากเลือกใช้บริการเช่าแบตเตอรี่ BaaS จะได้รับส่วนลดค่าตัวรถทันที 40,000 หยวน หรือ 177,000 บาท ทำให้ราคาเริ่มต้นของแต่ละรุ่นลดลงเหลือ:

รุ่น Zizai: ราคาเริ่มต้น 79,800 หยวน (ประมาณ 353,000 บาท)
รุ่น Faguang: ราคาเริ่มต้น 85,800 หยวน (ประมาณ 380,000 บาท)

สำหรับค่าบริการเช่าใช้แบตเตอรี่รายเดือนจะอยู่ที่ 399 หยวนต่อเดือน (ประมาณ 1,767 บาท)

โปรโมชั่นพิเศษสำหรับเดือนมิถุนายน:

เจ้าของรถคนแรกที่เลือกซื้อรถด้วยแผนเช่าแบตเตอรี่ BaaS จะได้รับสิทธิพิเศษ “จ่าย 4 ฟรี 1” เป็นเวลา 3 ปี กล่าวคือ นับตั้งแต่วันที่รับรถ ภายในระยะเวลา 3 ปี ทุกครั้งที่ชำระค่าบริการเช่าแบตเตอรี่ครบ 4 งวด จะได้รับการยกเว้นค่าบริการในงวดถัดไป

แผน BaaS (Battery as a Service) ที่กล่าวถึง เป็นแผนการ “เช่าใช้แบตเตอรี่” โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อลดราคาซื้อรถยนต์ในตอนแรกให้ถูกลง ไม่ใช่แพ็กเกจสำหรับการสลับแบตเตอรี่ฟรี

อธิบายเพิ่มเติม

ค่าบริการรายเดือน 399 หยวน ที่จ่ายไปนั้น คือ ค่าเช่าแบตเตอรี่ เท่านั้น เพื่อให้คุณไม่ต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่เพื่อซื้อแบตเตอรี่พร้อมกับตัวรถ
การสลับแบตเตอรี่ ที่สถานีสลับ (Swapping Station) โดยทั่วไปจะถือเป็นบริการเสริม และมี ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมต่อครั้งที่เข้าไปใช้บริการ ซึ่งค่าบริการนี้จะแยกต่างหากจากค่าเช่ารายเดือน

สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน

มอเตอร์ไฟฟ้า (Electric Motor)

ประเภทมอเตอร์: Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
ตำแหน่งมอเตอร์: เพลาหลัง (Rear-mounted)
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
กำลังสูงสุด: 105 kW (ประมาณ 143 แรงม้า / PS)
แรงบิดสูงสุด: 200 Nm
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: ประมาณ 8.1–8.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 150 กม./ชม.

แบตเตอรี่ (Battery)

ประเภทแบตเตอรี่: Lithium-Iron Phosphate (LFP)
ความจุแบตเตอรี่: ประมาณ 42.1 kWh
แรงดันระบบ: ระดับ 400V
การจัดการความร้อน: ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ (Thermal Management)
ความปลอดภัยแบตเตอรี่:
- ตัดไฟแรงสูงอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
- ป้องกันความร้อนเกิน / ไฟฟ้าลัดวงจร
- โครงสร้างแพ็กแบตเตอรี่เสริมความแข็งแรง
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 420 กิโลเมตร / ชาร์จ CLTC
อัตราสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ย: ประมาณ 10.9 kWh ต่อ 100 กม.

ชาร์จ AC (Normal Charge)

รองรับ: AC Type 2
กำลังชาร์จสูงสุด: 7 kW
เวลา 0–100%: ประมาณ 6–7 ชั่วโมง (ไฟบ้าน / Wallbox)

ชาร์จ DC (Fast Charge)

รองรับ: DC Fast Charging (GB/T – China)
กำลังชาร์จสูงสุด: ประมาณ 70–80 kW
เวลา 10–80%: ประมาณ 29–30 นาที

การออกแบบและฟีเจอร์เด่น

สัดส่วนตัวรถ
- ขนาดตัวถัง: ยาว 4003 มม. / กว้าง 1781 มม. / สูง 1557 มม.
- ระยะฐานล้อ: 2615 มม.
- ดีไซน์หลังคาลอยตัว, ตัวถังสองสี, คิ้วดำที่เสา A ถึง C

ดีไซน์ภายนอก:
- ไฟหน้ารูปวงกลม 3 ดวงที่เป็นเอกลักษณ์
- ไฟท้ายรูปวงกลม 3 ดวง สอดรับกับไฟหน้าด้านหน้า
- ฝากระโปรงหน้าสั้นและเสา C-Pillar ที่เชื่อมต่อกับหลังคาอย่างลงตัว
- แถบกลางหน้ารถใช้ดีไซน์ “胶囊环” หรือ “วงแคปซูล” สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- ฝาหน้ารถมีพื้นที่เก็บของ 92 ลิตร พร้อมฟังก์ชันแยกชั้นและระบบระบายน้ำ
- สีตัวถังมีให้เลือก 5 สี: ม่วงอินสไปร์, เขียวเกิดใหม่, เบจสบายใจ, ขาวบริสุทธิ์, เท่าสำรวจ
- รัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.7 เมตร เหมาะสำหรับการใช้งานในถนนแคบของยุโรป
- รองรับระบบจอดรถแบบครบวงจร (All-Scenario Parking)
ภายในห้องโดยสาร
- พวงมาลัย 2 ก้านทรงสปอร์ต พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชันครบครัน
- หน้าจอกลาง 13.2 นิ้ว (ลอยตัว), หน้าปัดดิจิทัล 6 นิ้ว
- ระบบเสียง Dolby Atmos ลำโพง 14 ตัว
- แถบไฟบรรยากาศ 256 สี
- กลิ่นหอมพิเศษ “ป่าเช้าตรู่” (กลิ่นเฉพาะของแบรนด์)
พื้นที่จัดเก็บสัมภาระ:
- พื้นที่เก็บของท้ายรถ 92 ลิตร
- สามารถขยายความจุได้สูงสุดถึง 1,250 ลิตร
- ออกแบบพื้นห้องโดยสารแบบ “ผ่านถึงกัน” (ไร้คอนโซลกลาง)
- มีจุดเก็บของรวมถึง 27 จุด เช่น ลิ้นชัก, ถ้วยแบบแม่เหล็ก, ช่องลับใต้เบาะ
- เพิ่มความสะดวกในพื้นที่แคบ เมื่อต้องขึ้น-ลงรถจากทั้งสองฝั่ง

ระบบความปลอดภัยเชิงโครงสร้าง (Passive Safety)

ถุงลมนิรภัยรวม 9 ตำแหน่ง
Advertisement Advertisement
- คู่หน้า (Driver / Passenger)
- ด้านข้างคู่หน้า
- ม่านถุงลมด้านข้าง (Curtain Airbags)
- ถุงลมกลางระหว่างเบาะหน้า (Center Airbag)
โครงสร้างตัวถัง
- โครงสร้างเหล็กกำลังสูงผสมอะลูมิเนียม
- ออกแบบโซนดูดซับแรงกระแทกรอบคัน
เข็มขัดนิรภัย
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ Pretensioner + Load Limiter
ISOFIX
- จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX เบาะหลัง