Advertisement
Advertisement
แบตเตอรี่ของ BYD กำลังได้ส่วนแบ่งตลาดจากแบรนด์รถยนต์อย่าง NIO และ Xiaomi
เมื่อต้นเดือน William Li ผู้ก่อตั้ง ประธาน และ CEO ของ NIO ร่วมกับ Wang Chuanfu ประธาน BYD ได้ทำการเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ของ NIO ที่โรงงานเหอเฟย์
รถยนต์คันแรกของ Xiaomi จะมีการพัฒนาใน 2 รูปแบบ ภายใต้แพลตฟอร์มไฟฟ้า 400V และ 800V จะใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตโดย BYD แต่รายละเอียดยังไม่ได้รับการยืนยัน
ปัจจุบันแบตเตอรี่พลังงานของ NIO นั้นจัดหาโดย CATL แต่ Li ได้กล่าวต่อสาธารณชนว่าแบตเตอรี่ได้กลายเป็นปัจจัยที่จำกัดกำลังการผลิต และการแสวงหาซัพพลายเออร์เพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยด้านกำลังการผลิต
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ Xiaomi คือบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ ที่กำลังมาลงสนามรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง และ สิ่งนี้อาจทำให้ BYD ขายแบตเตอรี่ไฟฟ้ารถยนต์ได้มากขึ้น เพราะแบรนด์ Xiaomi มักเน้นตลาดราคาไม่แพง
มีรายงานว่า Xiaomi Auto Project จะสร้างฐานสำนักงานใหญ่ Xiaomi Auto สำนักงานใหญ่ขาย และสำนักงานใหญ่ R&D และจะสร้างโรงงานยานยนต์ โดยมีกำลังการผลิตรถยนต์ 300,000 คันต่อปีใน 2 เฟส กำลังการผลิตของเฟส II และเฟส II คือ 150,000 คันตามลำดับ
การสร้างรถยนต์ไฟฟ้า เริ่มจากศูนย์ตั้งแต่โครงการ และ โครงสร้าง พวกเขามีทรัพยากรที่เหลือเฟือ รวมทั้งการผลิตอย่างรวดเร็ว จึงไม่น่าแปลกใจที่ Xiaomi Auto จะพัฒนาอย่างรวดเร็ว คาดว่ารถยนต์รุ่นแรกเปิดตัวภายในปี 2567
https://www.car250.com/xiaomi-mi-car-1-2022-2.html
Cnevpost.com
