Advertisement

Advertisement

12 สีตัวถัง Nissan X-Trail e-POWER มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 1.5T ราคา 959,000 – 1,043,000 บาท ในญี่ปุ่น

12 สีตัวถัง Nissan X-Trail e-POWER มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 1.5T ราคา 959,000 – 1,043,000 บาท ในญี่ปุ่น

Advertisement

Advertisement

Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone

Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone

Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone

Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone

Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone

Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone

Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone

Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone

Shell blond (M) / Super black 2-tone

Shell blond (M) / Super black 2-tone

Brilliant White Pearl (3P)

Brilliant White Pearl (3P)

Diamond Black (P)

Diamond Black (P)

Cardinal Red (CPM)

Cardinal Red (CPM)

Caspian Blue (M)

Caspian Blue (M)

Stealth Gray (P)

Stealth Gray (P)

Brilliant Silver (M)

Brilliant Silver (M)

Dark metal gray (M)

Dark metal gray (M)

Nissan Motor Co., Ltd. (สำนักงานใหญ่: Nishi-ku, เมือง Yokohama, จังหวัด Kanagawa; ประธาน: Makoto Uchida) ประกาศเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2022 ว่า Nissan X-Trail e-POWER และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE ล่าสุดมียอดจอง 12,213 คัน ใช้เวลาเพียง 2 สัปดาห์ หรือ 14 วันนับจากเปิดตัว

โดยแบ่งเป็นรุ่น G หรือตัวท๊อป 90% รุ่น X10 % รองท๊อป รุ่น S 10% รุ่นเริ่มต้น สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE มียอดจองคิดเป็น 90%

ออฟชั่นที่เพิ่มเติม ในการจองได้แก่ ระบบ Nissan Connect Navigation System กว่า 73% วัสดุหุ้มผ้ากันน้ำ 55% เบาะหนัง NAPPA 30%

โทนสีขาว มียอดจองคิดเป็น 29% สีดำ 21% และ สีขาว หลังคาดำ 14%

Nissan

Nissan X-Trail e-POWER ได้เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 3,198,800 – 3,479,300 เยน หรือประมาณ 959,000 – 1,043,000 บาท

Nissan X-Trail e-POWER ใช้ภาษาการออกแบบ V-motion ล่าสุดของนิสสัน กระจังหน้าแบบ “V-shape” ชุบโครเมียม ไฟตัดหมอกสีร่เหลี่ยม ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู

ด้านข้างตัวรถติดตั้งบังโคลนสีแดง หลังคาสีดำ+ตัวถังสีทอง (มีให้เลือก 12 สี Two-Tone 5 สี) ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55 R19 สปอยเลอร์หลังสีดำ ไฟท้ายแบบ LED

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงจาก BOSE คันเกียร์ขนาดเล็กทำให้พื้นที่ใต้คอนโซลกลางดูโล่งขึ้น จอแสดงผลแบบ Head-up Display ขนาด 10.8 นิ้ว เบาะหนัง Nappa พร้อมใช้วัสดุใหม่ Tailor Fit™ และ Cell-Cloth® ที่สามารถป้องกัน การซึมของเหงื่อ หรือน้ำซึมลงในเบาะ

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส KR15DDT 3 สูบ DOHC ขนาด1.5 ลิตร 1,497 ซีซี ระยะกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 84.0×90.1 มม. VC turbo ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า(PS) ที่ 4400-5000 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 2400-4000 รอบ/นาที ระบบขับเคลื่อน e-POWER

  • มอเตอร์หน้า รหัส BM46 ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 4501-7422 รอบ/นาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3505 รอบ/นาที
  • มอเตอร์หลัง รหัส MM48 ให้กำลังสูงสุด 135 แรงม้า ที่ 4897-9504 รอบ/นาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4897 รอบ/นาที

อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น 2WD 19.7 กม./ลิตร WLTC

  • ในเมือง 17.3 กม. / ลิตร
  • นอกเมืองเมือง 21.7 กม. / ลิตร
  • ทางหลวง 19.7 กม. / ลิตร

อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น e-4ORCE 18.4 กม./ลิตร WLTC

  • ในเมือง 16.1 กม. / ลิตร
  • นอกเมือง 20.5 กม. / ลิตร
  • ทางหลวง 18.3 กม. / ลิตร

e-Power เจนเนอเรชั่นที่สองสร้างแรงบิดเพิ่มขึ้น 10% และกำลังสูงขึ้น 6% ซึ่งจะทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ในขณะที่อินเวอร์เตอร์ใหม่มีขนาดเล็กลง 40% และเบาลง 30%

ระบบความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 เป็นมาตรฐานกับระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง, ระบบเตือนเมื่อรถขับออกนอกเลน, ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา, ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง เเละระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ ProPilot พร้อม Navi-link , ระบบ Pro Pilot Park ระบบช่วยควบคุมการจอดรถอย่างมืออาชีพ

ประโยชน์ของ อี-พาวเวอร์ (e-POWER)

ขุมพลังแบบ อี-พาวเวอร์ (e-POWER) ให้แรงบิดมหาศาลในทันทีและคงที่ตลอดเวลาทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วแต่นุ่มนวล นอกจากนี้ยังมีความเงียบในระหว่างการขับเคลื่อนเช่นเดียวกับนิสสัน ลีฟที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยในระบบ อี-พาวเวอร์ เครื่องยนต์สันดาปภายในจะไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ จึงทำให้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานในเมือง ซึ่งเทคโนโลยีสุดล้ำนี้ยังให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี (Battery Electric Vehicle – BEV) แต่สามารถลดความวิตกกังวลเมื่อต้องหาสถานีชาร์จไฟฟ้าได้อีกด้วย

https://www.youtube.com/watch?v=O8IdE47aZyI&feature=emb_title

Beijing, China – August 25, 2017. Road background of automobile advertising

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้