เปิดขายจีน 495,000 – 643,000 บาท ORA 5 EV 480 – 580 กม./ชาร์จ CLTC ออกแบบใหม่ภายนอก ภายในห้องโดยสาร
ORA 5 เลื่อนเปิดตัวเป็น 16 ธันวาคม 2025 ในประเทศจีน
Ora 5 รถยนต์ SUV ขนาดคอมแพ็กต์รุ่นใหม่จาก แบรนด์ ORA ประกาศเลื่อนวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการจากวันที่ 9 ธันวาคม ไปเป็นวันที่ 16 ธันวาคม โดยรุ่นนี้ได้เปิดจองล่วงหน้าแล้วในประเทศจีน ด้วยราคา 109,800 – 142,800 หยวน หรือ 495,000 – 643,000 บาท วิ่งได้กว่า 480 – 580 กม./ชาร์จ CLTC ซึ่งถูกจับตามองอย่างมากในตลาดรถไฟฟ้าเบอร์ต้น ๆ ของจีน
ดีไซน์ภายนอกสไตล์ “Cat Series” สุดโดดเด่น
Ora 5 ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบตระกูล “แมว” ของแบรนด์ ORA ด้วยเส้นสายที่เน้นความทันสมัย น่ารัก และเข้าถึงง่าย ผู้ที่ชื่นชอบรถไฟฟ้าดีไซน์แฟชั่นจะต้องถูกใจอย่างแน่นอน
บริเวณฝากระโปรงหน้ายังติดตั้ง LiDAR รวมถึงมี กล้องช่วยขับหลายตำแหน่ง ทั้งบนกระจกหน้า ซุ้มล้อหน้า และด้านข้างตัวรถ เพื่อรองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติขั้นสูง หรือ High-Level ADAS
สีตัวถังทั้งหมด 6 สี
- สีเขียว Aurora
- สีขาว Cliff White
- สีเทา Siena Grey
- สีครีม Sand Beige
- สีฟ้า Sailimu Lake Blue
- สีแดง Linzhi Red
ข้อมูลมิติตัวถัง
| มิติรถ | ขนาด (มม.) |
|---|---|
| ความยาว | 4,471 |
| ความกว้าง | 1,833 / 1,844 |
| ความสูง | 1,641 |
| ระยะฐานล้อ | 2,720 |
ห้องโดยสารเรียบง่าย อบอุ่น พร้อมจอกลางยักษ์ 15.6 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารของ Ora 5 เน้นความมินิมอลและดูกว้าง ใช้เส้นสายโทนคลีนสไตล์สแกนดิเนเวียน พวงมาลัยแบบ สองก้าน ให้ความรู้สึกทันสมัยและใช้งานง่าย
- มาตรวัดดิจิทัล แบบ Full LCD
- จอกลาง 15.6 นิ้ว รองรับ Coffee OS 3
- อินเทอร์เฟซลื่นไหล ใช้งานง่าย
ระบบ Coffee OS 3 มีชื่อเสียงเรื่องความลื่นไหล ตอบสนองรวดเร็ว และรองรับการเชื่อมต่อฟีเจอร์อัจฉริยะจำนวนมาก เช่น ระบบนำทาง AI และคำสั่งเสียงแบบใหม่
ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ 204 แรงม้า PS + แบตเตอรี่ LFP Short Blade
- มอเตอร์ไฟฟ้า 204 PS / 260 Nm
- ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
- Fast Charge 30–80% ใน ≤ 20 นาที
- AC 6.6 kW 8.5–10.5 ชม.
- รองรับ V2L, ระบบทำความร้อนแบต, Liquid Cooling
ตัวเลือกแบตเตอรี่ และระยะทางวิ่ง
| ความจุแบตเตอรี่ | ระยะทางวิ่ง (CLTC) |
|---|---|
| 45.3 kWh | 480 กม. |
| 58.3 kWh | 580 กม. |
ช่วงล่าง ORA 5 (เรียงลำดับชัดเจน)
- ช่วงล่างด้านหน้า แบบ MacPherson Strut
- ช่วงล่างด้านหลัง แบบ Multi-Link อิสระหลายจุดยึด
-
ระบบเบรก
- ดิสก์เบรก 4 ล้อ
- ด้านหน้าเป็น ดิสก์ระบายความร้อน (Ventilated Disc)
- ด้านหลังเป็นดิสก์ปกติ
-
ระบบเบรกเสริม
- ใช้ IBC (Integrated Brake Control)
- ทำให้แรงเบรกสม่ำเสมอและระยะเบรกสั้นลง
-
ล้อ–ยาง
- ล้อขนาด 18 นิ้ว
- ยางขนาด 225/60 R18
นอกจากนี้ รถยังติดตั้ง ระบบเบรกไฟฟ้าแบบไร้ท่อ EAi Brake-by-Wire จาก Feigetech ซึ่งช่วยลดการสูญเสียแรงดันเบรก และทำให้การควบคุมแม่นยำมากขึ้น
ระบบช่วยขับ ORA 5 (ADAS)
ระบบควบคุมความเร็วและนำทางอัจฉริยะ
- Cruise Control
- Adaptive Cruise Control
- Intelligent Cruise Control
- ระบบนำทางอัจฉริยะ NOA สำหรับการขับขี่ในเมือง (เฉพาะรุ่นเลเซอร์เรดาร์)
- ระบบนำทางอัจฉริยะ NOA สำหรับทางด่วน (เฉพาะรุ่นเลเซอร์เรดาร์)
- ระบบนำทางจากจุดจอดหนึ่งไปอีกจุดจอดหนึ่ง (ปลดล็อกผ่าน OTA)
ฮาร์ดแวร์ระบบช่วยขับ
- เลเซอร์เรดาร์
- เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ
- เซนเซอร์อัลตร้าโซนิค
- กล้องมองหน้า
- กล้องรอบคัน
- กล้องมองข้างสำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะ
- กล้องมองหลัง
ระบบความปลอดภัยเชิงรุก
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
- ระบบเบรกฉุกเฉินความเร็วต่ำ
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง
- ระบบเตือนออกนอกเลน
- ระบบช่วยประคองให้อยู่ในเลน
- ระบบประคองเลนฉุกเฉิน
- ระบบช่วยอ่านไฟจราจร
- ระบบเตือนจำกัดความเร็ว
- ระบบช่วยตรวจจับรถตัดผ่านด้านหน้าและเบรกอัตโนมัติ
- ระบบช่วยเตือนมุมอับ
- ระบบช่วยเตือนรถด้านข้างระหว่างเปลี่ยนเลน
- ระบบเตือนเปิดประตูเมื่อมีรถด้านหลัง
- ระบบช่วยหลบหลีกฉุกเฉิน
- ระบบอ่านป้ายจราจร
- ระบบเตือนรถตัดด้านข้างขณะถอยหลังพร้อมเบรกอัตโนมัติ
ระบบควบคุมการขับขี่
- ระบบกระจายแรงเบรก
- ระบบควบคุมการลื่นไถล
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาด
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาด
- ระบบเตือนผู้ใช้ถนนด้วยเสียงตามกฎหมายรถ EV
ระบบช่วยจอด
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ
- ระบบช่วยออกจากช่องจอด
- ระบบถอยหลังตามรอย
- ระบบเลือกตำแหน่งจอดได้เอง
- ระบบจอดจำตำแหน่ง
- ระบบจอดผ่านมือถือ
- ระบบจอดแบบประสานข้อมูลหลายเซนเซอร์






