Perodua Traz 2026 เปิดตัวมาเลเซียอย่างเป็นทางการ – SUV B-Segment สายเรียบง่าย คู่แฝด Toyota Yaris Cross

Perodua สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในเดือนธันวาคม 2025 ด้วยการเปิดตัวรถใหม่แบบ All-new ถึง 2 รุ่นภายในเดือนเดียว นับเป็นช่วงเวลาที่คึกคักที่สุดนับตั้งแต่ก้าวขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถยนต์มาเลเซีย โดยหลังจากเปิดตัว QV-E รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติมาเลเซียรุ่นแรกไปเมื่อต้นเดือน ล่าสุด Perodua ได้เปิดตัว Perodua Traz อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาด B-Segment ที่ถูกพัฒนามาอย่างยาวนานภายใต้รหัสโครงการ D66B

• Perodua คือชื่อย่อของ Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 2 ของประเทศมาเลเซีย (รองจาก Proton) และเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในมาเลเซียมาอย่างต่อเนื่องหลายปี
• ความสัมพันธ์กับ Toyota / Daihatsu Perodua มีความร่วมมือเชิงเทคโนโลยีกับ Daihatsu (บริษัทลูกของ Toyota) Toyota Motor Corporation
• Perodua ไม่ได้เป็นของ Toyota โดยตรง แต่ Toyota มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดในเชิงเทคโนโลยีและโครงสร้างผู้ถือหุ้นทางอ้อม ส่วนหุ้นหลักๆจะเป็นของ Perodua เป็นบริษัทสัญชาติมาเลเซีย

Perodua Traz วางตำแหน่งเป็น SUV สำหรับครอบครัวขนาดกะทัดรัด เน้นความเรียบง่าย ความทนทาน และต้นทุนการใช้งานต่ำ ตามแนวคิด “Engineered Simplicity” โดยมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับ Toyota Yaris Cross ซึ่งถือเป็นรถแฝดร่วมแพลตฟอร์ม DNGA

ราคาจำหน่าย Perodua Traz 2026

• Perodua Traz X ราคา 76,100 ริงกิต หรือ 585,000 บาท
• Perodua Traz H ราคา 82,000 ริงกิต หรือ 631,000 บาท

ทั้งสองรุ่นไม่มีรุ่นย่อย AV ซึ่งถือเป็นจุดที่แตกต่างจากรถ Perodua รุ่นก่อนหน้า และเป็นประเด็นที่ถูกพูดถึงมากในกลุ่มผู้ติดตามแบรนด์

ที่มาของชื่อ Traz และแนวคิดหลักของรถ

ชื่อ Traz มาจากคำภาษามลายูว่า “teras” ซึ่งหมายถึง “แก่น” หรือ “หัวใจหลัก” โดย Perodua ระบุว่า รถรุ่นนี้สะท้อนคุณค่าหลักของแบรนด์ ได้แก่

• ความเรียบง่าย (Simplicity)
• ประสิทธิภาพ (Efficiency)
• การใช้งานจริง (Practicality)
• ความเชื่อถือได้ (Reliability)

แนวคิดนี้สอดคล้องกับแนวทางของ Toyota Group ที่เน้นการพัฒนาเทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้ว มากกว่าการใส่นวัตกรรมล้ำสมัยที่อาจเพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนในระยะยาว

มิติตัวถัง และตำแหน่งทางการตลาด

Perodua Traz มีขนาดตัวถังเทียบเท่า Toyota Yaris Cross เวอร์ชันอาเซียน โดยมีรายละเอียดดังนี้

• ความยาว 4,310 มม.
• ความกว้าง 1,770 มม.
• ฐานล้อ 2,620 มม.
• ระยะต่ำสุดจากพื้น 210 มม.

เมื่อเทียบกับ Perodua Ativa จะพบว่า Traz มีขนาดใหญ่กว่าอย่างชัดเจน โดยเฉพาะพื้นที่ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระ ขณะที่ยังเล็กกว่า Aruz ทำให้ Traz ถูกวางตำแหน่งอยู่ตรงกลางของไลน์อัป SUV ของ Perodua

กลุ่มเป้าหมายหลักคือ ผู้ชายวัยทำงาน มีครอบครัว ลูกไม่เกิน 3 คน และกำลังอัปเกรดจากรถยนต์นั่งขนาดเล็ก เช่น Myvi

พื้นที่ใช้สอยและการเดินทางไกล

หนึ่งในจุดเด่นสำคัญของ Perodua Traz คือพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ถึง 471 ลิตร แม้ติดตั้งยางอะไหล่เต็มขนาด ซึ่งมากกว่า Ativa และ Proton X50 อย่างชัดเจน

พื้นที่ดังกล่าวรองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ถึง 4–6 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางไกลหรือใช้งานแบบครอบครัวเต็มรูปแบบ

---

ขุมพลัง 1.5L NA + D-CVT เรียบง่ายแต่ประหยัด

Perodua Traz ใช้เครื่องยนต์ 2NR-VE ขนาด 1.5 ลิตร NA 4 สูบ DOHC Dual VVT-i ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Toyota และ Perodua หลายรุ่น

• กำลังสูงสุด 106 PS
• แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร
• เกียร์อัตโนมัติ D-CVT (Dual-Mode CVT)
• อัตราสิ้นเปลือง 21.3 กม./ลิตร (MDC)

D-CVT เป็นระบบเกียร์ CVT แบบแยกชุดเฟือง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่ความเร็วสูง ส่งผลให้รถ SUV ขนาดนี้มีอัตราสิ้นเปลืองดีกว่ารถเล็กบางรุ่นในตลาด

น้ำหนักตัวรถเพียง 1,150 กก. (รุ่น H) ช่วยเสริมทั้งสมรรถนะและความประหยัดเชื้อเพลิง

อุปกรณ์และฟีเจอร์  เรียบง่ายแต่ใช้งานได้จริง

แม้ไม่มีรุ่น AV แต่ Perodua Traz ยังให้ฟีเจอร์สำคัญมาอย่างครบถ้วน เช่น

• ไฟหน้า LED อัตโนมัติ
• ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
• เบรกดิสก์ 4 ล้อ พร้อม EPB + Auto Hold
• หน้าจอกลาง 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto (ต่อสาย)
• ช่อง USB-A / USB-C หน้า-หลัง

รุ่น H เพิ่มอุปกรณ์ เช่น ประตูท้ายไฟฟ้า, กล้อง 360 องศา, ระบบกุญแจ Keyless ทั้งสองฝั่ง และลำโพง 6 ตัว

ระบบความปลอดภัย ครบมาตรฐาน ไม่มีตัดรุ่นล่าง

Perodua Traz ได้คะแนน ASEAN NCAP 5 ดาว พร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานเท่ากันทั้ง X และ H ได้แก่

• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
• ระบบ ASA (AEB, LDW, BSM)
• Rear Cross Traffic Alert

อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ ไม่มี Adaptive Cruise Control และไม่มี Cruise Control ธรรมดา ซึ่งเป็นข้อสังเกตสำคัญเมื่อเทียบกับคู่แข่งบางราย

เปรียบเทียบกับ Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross ที่จะเปิดตัวในมาเลเซียภายหลัง คาดว่าจะมาพร้อมขุมพลัง Hybrid และอุปกรณ์ที่หรูหรากว่าอย่างชัดเจน รวมถึง ACC, หน้าจอดิจิทัล และหลังคา Panoramic Roof

ผลคือ Yaris Cross จะมีราคาสูงกว่า 100,000 ริงกิต และแยกกลุ่มลูกค้าออกจาก Traz อย่างชัดเจน

สรุป SUV สาย “ไม่ต้องเยอะ แต่ต้องใช่”

Perodua Traz ไม่ใช่ SUV ที่หวือหวาที่สุดในตลาด แต่เป็นรถที่เน้นการใช้งานจริง ความทนทาน และต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำ เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการรถครอบครัวที่ “ไม่จุกจิก” ในระยะยาว

ด้วยราคาเริ่มต้น 76,100 ริงกิต และการผลิตในประเทศด้วยชิ้นส่วนท้องถิ่นถึง 95% Traz จึงเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกสำคัญในตลาด SUV มาเลเซียปี 2026

paultan