Subaru เปิดตัว REX EREV ใหม่ บนแพลตฟอร์ม DNGA ในญี่ปุ่น ราคา 586,000 บาท
ไม่ต้องแปลกใจไป! แม้ว่า Subaru จะมีรถยนต์ไฮบริดและครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในไลน์อัป แต่ก็ยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) หรือที่เรียกง่ายๆ ว่า “Range Extender” จนกระทั่งตอนนี้! เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา Subaru ได้เปิดตัวรถยนต์ Range Extender อย่างเงียบๆ ในตลาดบ้านเกิด แต่ก่อนที่คุณจะตื่นเต้นมากเกินไป นี่ไม่ใช่รถรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นมาตั้งแต่ต้น แต่เป็นเพียงตัวเลือกขุมพลังใหม่สำหรับรถยนต์ที่เรียกได้ว่า “ไม่น่าสนใจที่สุด” ของ Subaru
- Subaru Rex Range Extender พัฒนาบนแพลตฟอร์ม DNGA (Daihatsu New Global Architecture) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกันในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กของ Toyota, Daihatsu และ Perodua ครับ
Range Extender ใหม่นี้เปิดตัวในรุ่น Rex ซึ่งวางจำหน่ายเฉพาะใน ญี่ปุ่น เท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วมันคือรถยนต์ที่นำ Daihatsu Rocky, Toyota Raize และ Perodua Ativa มาเปลี่ยนตรา และส่วนใหญ่จะจำหน่ายพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศขนาดเล็ก
Rex รุ่นอัปเดตนี้มีจำหน่ายพร้อมกับสิ่งที่ Subaru เรียกว่า “e-Smart Hybrid powertrain” โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แต่ตอนนี้เครื่องยนต์นี้ถูกใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับระบบไฮบริด เครื่องยนต์เองให้กำลัง 80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์) และแรงบิด 77 ปอนด์-ฟุต (105 นิวตันเมตร) ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ขับเคลื่อนล้อมีกำลัง 105 แรงม้า (78 กิโลวัตต์) และแรงบิด 125 ปอนด์-ฟุต (170 นิวตันเมตร) Subaru ยังไม่ได้ประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับชุดแบตเตอรี่ของรุ่นนี้
ตามที่ Subaru ระบุ Rex รุ่นใหม่นี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 3.5 ลิตร/100 กม. หรือเทียบเท่ากับ 28.5 กม./ลิตร ปัจจัยสำคัญที่ทำให้ SUV มีประสิทธิภาพคือ น้ำหนักเบา ซึ่งอยู่ที่เพียง 1,060 กก. (2,336 ปอนด์) หรือ 1,070 กก. (2,358 ปอนด์) ขึ้นอยู่กับสเปค
Subaru จะจำหน่าย Rex Range Extender ในรุ่น G-Hybrid และ Z-Hybrid โดยรุ่น G-Hybrid จะมาพร้อมล้อขนาด 16 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่รุ่น Z-Hybrid จะมีล้อขนาด 17 นิ้วที่ใหญ่กว่า ราคาเริ่มต้น ที่ 2,015,000 เยน (ประมาณ 452,000 บาท ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) และ สูงสุด ที่ 2,608,100 เยน (586,000 บาท) ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าหมายการขาย 220 คันต่อเดือนทั่วประเทศญี่ปุ่น
