โปรโมชั่น

เปิดราคาในญี่ปุ่น 451,000 บาท Suzuki e SKY วิ่งได้กว่า 310 กม./ชาร์จ WLTC DC 50kW

เปิดราคาในญี่ปุ่น 451,000 บาท Suzuki e SKY วิ่งได้กว่า 310 กม./ชาร์จ WLTC DC 50kW
Spread the love

 

Suzuki e SKY 2026 — Full Specification รุ่นผลิตจริงญี่ปุ่น

Suzuki เปิดตัว e SKY รถยนต์ไฟฟ้า Kei Car รุ่นแรกของแบรนด์อย่างเป็นทางการวันที่ 6 ตุลาคม 2026 และเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่น 16 พฤศจิกายน 2026 มี 3 เกรด A / G / X ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเหมือนกันทั้งหมด

ราคา Suzuki e SKY ญี่ปุ่น

ใช้อัตราที่คุณกำหนด ¥1 = 0.2128 บาท

  • e SKY A ¥2,120,000 ≈ 451,136 บาท
  • e SKY G ¥2,390,000 ≈ 508,592 บาท
  • e SKY X ¥2,790,000 ≈ 593,712 บาท

ราคาญี่ปุ่นรวมภาษีบริโภค 10% แล้ว และ Suzuki ตั้งเป้ายอดขาย 1,000 คัน/เดือน

มิติตัวถัง

  • ตัวถัง 5 ประตู 4 ที่นั่ง
  • ยาว 3,395 มม.
  • กว้าง 1,475 มม.
  • สูง 1,625 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,460 มม.
  • ระยะล้อหน้า 1,285 มม.
  • ระยะล้อหลัง 1,295 มม.
  • ความสูงใต้ท้องรถ 140 มม.
  • วงเลี้ยวแคบสุด 4.4 เมตร
  • ขนาดห้องโดยสาร ยาว 2,055 มม.
  • กว้าง 1,315 มม.
  • สูง 1,245 มม.
  • น้ำหนักรุ่น X 1,030 กก.
  • รุ่น G 1,020 กก. หรือ 1,030 กก. เมื่อใส่ชุด Display Audio + Around View Monitor
  • รุ่น A 1,010 กก.

มอเตอร์ไฟฟ้า / ระบบขับเคลื่อน

ใช้ชุดขับเคลื่อน eAxle รวมมอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ และชุดทดรอบไว้ด้วยกัน ติดตั้งด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD

  • มอเตอร์รหัส BB8A
  • มอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Motor
  • กำลังสูงสุด 47 kW หรือประมาณ 64 PS
  • กำลังพิกัด 43.2 kW
  • แรงบิดสูงสุด 133 Nm
  • อัตราทด 12.421 : 1
  • ระบบขับเคลื่อน 2WD / FWD
  • แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ HEARTECT

แบตเตอรี่

  • แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate – LFP
  • ความจุรวม 26 kWh
  • ความจุ 80.3 Ah
  • แรงดันต่อเซลล์ 3.2V
  • จำนวน 102 เซลล์
  • แรงดันรวม 326.4V
  • ติดตั้งแบตเตอรี่แบบบางใต้พื้นรถ
  • มีระบบทำความเย็นแบตเตอรี่เมื่ออุณหภูมิสูง
  • มีระบบอุ่นแบตเตอรี่เมื่ออากาศหนาว

Suzuki รับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูง 8 ปี หรือ 160,000 กม. และครอบคลุมกรณีความจุแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 70% ภายในเงื่อนไขการรับประกันด้วย

ระยะทางและอัตราสิ้นเปลืองไฟ

  • ระยะทาง 310 กม./ชาร์จ WLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองไฟรวม 97 Wh/km
  • เทียบเท่าเพียงประมาณ 9.7 kWh/100 กม.
  • WLTC เมือง 73 Wh/km หรือ 7.3 kWh/100 กม.
  • WLTC ชานเมือง 88 Wh/km หรือ 8.8 kWh/100 กม.
  • WLTC ทางด่วน 113 Wh/km หรือ 11.3 kWh/100 กม.

Suzuki ระบุว่า 97 Wh/km เป็นระดับ ดีที่สุดในกลุ่ม Kei EV ในญี่ปุ่น ณ เดือนตุลาคม 2026 ตามข้อมูลของบริษัท

ระบบชาร์จ

รองรับ On-board Charger สูงสุด 6 kW

  • AC 3 kW จากไฟเตือนแบตเตอรี่ถึง 100% ประมาณ 8 ชั่วโมง
  • AC 6 kW จากไฟเตือนแบตเตอรี่ถึง 100% ประมาณ 4.5 ชั่วโมง
  • DC Fast Charge 50 kW
  • DC จากระดับที่ไฟเตือนแบตเตอรี่ขึ้น → 80% ประมาณ 25 นาที
  • DC Fast Charge มีเฉพาะรุ่น X และ G
  • ใช้มาตรฐาน DC CHAdeMO
  • ช่อง AC และ DC อยู่บริเวณด้านหลังฝั่งคนขับ

รุ่น X และ G รองรับทั้ง V2L และ V2H ผ่านช่อง CHAdeMO โดยตัวรถจ่าย DC ได้สูงสุด 9 kW ส่วนรุ่น X มีปลั๊กไฟภายในรถ AC 100V 1,500W เพิ่มมาให้ด้วย

ช่วงล่าง / เบรก / ล้อ

  • หน้า MacPherson Strut + Coil Spring
  • หลัง Torsion Beam + Coil Spring
  • เหล็กกันโคลงหน้าแบบ Torsion Bar
  • พวงมาลัย Rack & Pinion พร้อม Power Steering
  • เบรกหน้า Ventilated Disc
  • เบรกหลัง Leading-Trailing Drum
  • ระบบเบรกไฮดรอลิก + Regenerative Braking
  • Electric Brake Booster
  • ABS + EBD
  • Electric Parking Brake
  • Brake Hold
  • ยาง 165/65 R14 79S
  • รุ่น X ใช้ล้ออัลลอย 14 นิ้ว

เทคโนโลยีการขับขี่

Suzuki พัฒนาระบบเบรกแบบ Regenerative Cooperative Brake ให้เบรกรีเจนและเบรกปกติทำงานร่วมกัน พร้อม Electric Brake Booster โดยต้องการให้ฟีลเบรกใกล้เคียงรถน้ำมันมากที่สุด

รุ่น X เพิ่ม Easy Drive Pedal สามารถเร่งและชะลอรถเป็นหลักจากคันเร่งคล้าย One Pedal Driving แต่ Suzuki ระบุชัดว่า รถจะไม่หยุดสนิทด้วยการถอนคันเร่ง ต้องใช้แป้นเบรกเมื่อหยุดรถ

ระบบความปลอดภัย / ADAS

มีชุด Suzuki Safety Support พร้อม Dual Sensor Brake Support II โดยรายการสำคัญในสเปกประกอบด้วย

  • Dual Sensor Brake Support II
  • Forward / Reverse False-start Prevention
  • Low-speed Brake Support หน้า-หลัง
  • Front + Rear Parking Sensors
  • Lane Keeping Support
  • Lane Departure Warning
  • Lane Departure Prevention
  • Driver Weaving Warning
  • Leading Vehicle / Traffic Light Start Notification
  • Traffic Sign Recognition
  • Adaptive Cruise Control
  • ACC แบบ Full Speed Range
  • Stop Hold
  • Active Cornering Support
  • High Beam Assist
  • Hill Hold Control
  • Emergency Stop Signal
  • ESP
  • ABS + EBD + Brake Assist
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
  • Side Airbags
  • Curtain Airbags
  • ISOFIX/i-Size ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง

ภายในและอุปกรณ์เด่น

รุ่นบนมีหน้าจอกลาง 10.1 นิ้ว HD ซึ่งเป็นขนาด 10.1 นิ้วครั้งแรกในรถ Kei ของ Suzuki รองรับ Smartphone Link, Bluetooth, TV, AM/FM และ Around View Monitor

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ตามรุ่น เช่น

  • Digital Meter 4.2 นิ้ว
  • Full Auto Air-conditioning
  • Heat Pump
  • Heated Steering Wheel
  • Heated Front Seats
  • USB-C
  • USB-C PD สูงสุด 45W
  • Keyless Push Start
  • Electric Folding Mirrors
  • Steering Audio Control
  • Suzuki Connect
  • SOS Button
  • Around View Camera
  • ETC2.0
  • เบาะหลังพับแยก 50:50
  • ช่องเก็บของใต้พื้นห้องสัมภาระ

รุ่น A เป็นรุ่นผลิตตามสั่ง และมีจุดลดต้นทุนสำคัญคือ กระจกประตูหลังเป็นแบบ Fixed Glass เปิด-ปิดไม่ได้

 

เครดิต Response.jp – Suzuki e SKY

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้