News ข่าวรถยนต์รถใหม่, ข่าวรถ Toyota
Advertisement

TOYOTA bZ4x เปิดตัวในญี่ปุ่น มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ FWD ราคา 6,000,000 เยน และ 4WD ราคา 6,500,000 เยน หรือประมาณ 1.61 – 1.74 ล้านบาท

โตโยต้า เริ่มเปิดขายในญี่ปุ่น 3,000 คันแรก วันที่ 12 พฤษภาคาม 2022 คาดว่าในปีแรกจะสามารถทำยอดขายได้ 5,000 คัน โดยผลิตที่ โรงงานโมโตมาชิ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น

bZ (Beyond Zero) รุ่นแรกของโตโยต้าซึ่งใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA จะมีจำหน่ายในสองเวอร์ชัน ได้แก่ มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ทั้งสองรุ่นจะติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 71.4 kWh ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกา รุ่น AWD จะมีแบตเตอรี่ขนาด 72.8 kWh

รุ่น FWD version มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

  • สามารถวิ่งได้ 559 กม./ชาร์จ WLTC
  • แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
  • แรงบิตสูงสุด 266 นิวตัน-เมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
  • รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
  • รองรับ Voltage 355V
  • น้ำหนักตัวถัง 2,195 กก.
  • การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
  • แพลตฟอร์ม e-TNGA

รุ่น AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่

  • วิ่งได้สูงสุด 540 กม./ชาร์จ WLTC
  • แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 80 กิโลวัตต์ 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า
  • แรงบิตสูงสุด 337 นิวตัน-เมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
  • รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
  • รองรับ Voltage 355V
  • น้ำหนักตัวถัง 2,285 กก.
  • การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
  • แพลตฟอร์ม e-TNGA

โตโยต้ากล่าวว่าแบตเตอรี่คาดว่าจะสามารถรักษาความจุเริ่มต้นได้ 90% หลังจาก 10 ปี/240,000 กม. มีการรับประกันเพิ่มเติมสำหรับการรักษาความจุ 70% หลังจาก 10 ปีหรือ 1,000,000 กม.

ระบบช่วงล่าง

  • ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
  • ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
  • ดิส์กเบรก หน้า – หลัง

bZ4X จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ใหม่ของโตโยต้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยการขยายความร่วมมือระหว่างโตโยต้า และ ซูบารุ เราคาดว่า SUV จะนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองเพื่อรองรับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-20 นิ้ว

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4690 มม.
  • กว้าง 1860 มม.
  • สูง 1650 มม.
  • ฐานล้อ 2850 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่

bZ4X ติดตั้งระบบ steer-by-wir เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยและส่งข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะส่งคำสั่งไปยังแอคทูเอเตอร์บนเพลา ซึ่งจะหมุนไปตามทิศทางของคนขับ

วิ่งในอุณหภูมิ -10°C

City – Cold Weather *375 km
Highway – Cold Weather *265 km
Combined – Cold Weather *320 km

‘กรณีที่ดีที่สุด’ ที่อุณหภูมิ 23°C และไม่มีการใช้เครื่องปรับอากาศ ระยะจริงจะขึ้นอยู่กับความเร็ว ลักษณะการขับขี่ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

between 265 – 550 km

City – Mild Weather *550 km
Highway – Mild Weather *340 km
Combined – Mild Weather *425 km
สีเงิน <1J6>
สีโลหะ <1L5>
แดง <3U5>
ไมกาสีน้ำเงินเข้ม <8S6>
ไมก้าแพลตตินั่ม ไวท์เพิร์ล <089>
สีดำ <202> x เงิน <1J6> [2MR]
สีดำ <202> x โลหะ <1L5> [2WC]
สีดำ <202> x สีแดง II <3U5> [2TB]
สีดำ <202> x น้ำเงินเข้ม <8S6> [2MT]
สีดำ <202> x แพลทินัม ไวท์ เพิร์ล ไมกา <089> [2VP]
ดำ <202>

TOYOTA JAPAN

Advertisement

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.