Advertisement

Advertisement

อุบัติเหตุ ครั้งแรก TOYOTA bZ4X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า ในสหรัฐฯ

อุบัติเหตุ ครั้งแรก TOYOTA bZ4X ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า ในสหรัฐฯ
Spread the love

Advertisement

Advertisement

TOYOTA bZ4X ได้ส่งมอบในสหรัฐอเมริกาไม่กี่เดือนที่ผ่านมา และ ล่าสุดเกิดอุบัติเหตุแล้ว ในรุ่น Toyota bZ4X XLE สีเทาปี 2023 รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าใหม่ วิ่งได้เพียง 2194 กม.

Toyota bZ4X คันดังกล่าว เข้าใจว่าเป็นอุบัติเหตุครั้งแรกของรุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกา ด้านหน้าได้รับความเสียหายอย่างมาก ฝากระโปรงหน้าพัง ทำให้ส่วนหน้าพังทั้งหมด

อุบัติเหตุดังกล่าว เกิดการขับรถชนเสาอย่างรุนแรง แม้ว่าชนอย่างรุนแรง แต่ภายในห้องโดยสารปลอดภัยดี เพราะรถยนต์คันนี้ได้รับความปลอดภัย ห้าดาวจาก NCAP

Toyota bZ4X XLE สีเทาปี 2023 เป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาจำหน่าย $44,080 หรือประมาณ 1.61 ล้านบาท

  • สามารถวิ่งได้ 366 กม./ชาร์จ EPA
  • แบตเตอรี่ Lithium-ion Battery 72.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง
  • ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า
  • แรงบิตสูงสุด 366 นิวตัน-เมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
  • รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
  • รองรับ Voltage 355V
  • น้ำหนักตัวถัง 2,195 กก.
  • การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
  • แพลตฟอร์ม e-TNGA

โตโยต้ากล่าวว่าแบตเตอรี่คาดว่าจะสามารถรักษาความจุเริ่มต้นได้ 90% หลังจาก 10 ปี/240,000 กม. มีการรับประกันเพิ่มเติมสำหรับการรักษาความจุ 70% หลังจาก 10 ปีหรือ 1,000,000 กม.

ระบบช่วงล่าง

  • ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
  • ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
  • ดิส์กเบรก หน้า – หลัง

bZ4X จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ใหม่ของโตโยต้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยการขยายความร่วมมือระหว่างโตโยต้า และ ซูบารุ เราคาดว่า SUV จะนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองเพื่อรองรับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-20 นิ้ว

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4690 มม.
  • กว้าง 1860 มม.
  • สูง 1650 มม.
  • ฐานล้อ 2850 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่

bZ4X ติดตั้งระบบ steer-by-wir เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยและส่งข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะส่งคำสั่งไปยังแอคทูเอเตอร์บนเพลา ซึ่งจะหมุนไปตามทิศทางของคนขับ

Carscoop

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้