เปิดขายจีน 442,000 – 593,000 บาท TOYOTA Corolla CROSS ไมเนอร์เช้นจ์ เบนซิน 2.0 และ ไฮบริด 2.0


วันที่ 28 ตุลาคม เว็บไซต์ 汽车之家 รายงานว่า FAW-Toyota ได้เปิดตัว Toyota Corolla Cross รุ่นปรับโฉมใหม่ (Minor Change) ซึ่งเป็น SUV ขนาดคอมแพ็กต์ พร้อม 6 รุ่นย่อย แบ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และรุ่น Hybrid 2.0 ลิตร โดยมี ราคาทางการ 126,800–159,800 หยวน และช่วงราคาพิเศษ “锐意绽放价” อยู่ที่ 96,800–129,800 หยวน หรือประมาณ 442,000 – 593,000 บาท (โปรโมชันพิเศษ 28 ต.ค.–31 ธ.ค. ลดเพิ่ม 30,000 หยวน)
ราคา Toyota Corolla Ruifang ใหม่ (จีน) หลังแปลงเป็นเงินบาท
| รุ่นย่อย | ราคาทางการ (บาท) | ราคาพิเศษช่วงโปรฯ (บาท) |
|---|---|---|
| 2.0L Pioneer | 579,000 | 442,000 |
| 2.0L Elite | 625,000 | 488,000 |
| 2.0L Luxury | 684,000 | 547,000 |
| Hybrid Pioneer | 639,000 | 502,000 |
| Hybrid Elite | 684,000 | 547,000 |
| Hybrid Luxury | 730,000 | 593,000 |
การออกแบบภายนอก
จุดเปลี่ยนสำคัญอยู่ที่ ดีไซน์ด้านหน้าใหม่ทั้งหมด — กระจังหน้าและกันชนถูกออกแบบใหม่ให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น
- ส่วนบนของกันชนเป็น ชิ้นสีเดียวกับตัวรถ พร้อมช่องตาข่ายตกแต่งลายใหม่ ดูโฉบเฉี่ยวมากขึ้น
- ตรงกลางของกันชนตกแต่งด้วย แผ่นกันกระแทกสีดำ
- ด้านล่างสุดเพิ่ม สเกิร์ตสีเดียวกับตัวถัง เพื่อความต่อเนื่องของดีไซน์
- ชุดไฟหน้า ยังคงทรงเดิมจากรุ่นก่อน แต่รุ่นท็อปจะมี ไฟ Daylight แบบเส้นต่อเนื่อง (Light Bar) เพิ่มความหรูหรา
ด้านข้างและท้ายรถ
ดีไซน์ด้านข้างและท้ายยังคงโครงสร้างเดิม
- กระจกมองข้างเปลี่ยนเป็น สีดำเงา เพิ่มความสปอร์ต
- ด้านหน้าใช้ กระจังหน้าแบบ “ไร้ขอบ” (frameless) พร้อมลวดลายรังผึ้ง (honeycomb) ดูทันสมัยและสปอร์ต
- กันชนหน้ามีช่องระบายอากาศทรงกว้างสองข้างคล้ายดีไซน์ “wide body”
- สเกิร์ตล่างด้านหน้าเป็น สีเดียวกับตัวถัง ตัดกับชุด กันชนและขอบล่างสีดำ ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและมีมิติ
- เหนือโลโก้ Toyota มี แผ่นตกแต่งสีดำลายแนวตั้ง เชื่อมต่อกับไฟหน้าทั้งสองข้าง ทำให้ด้านหน้าดู “กว้างขึ้น” อย่างเห็นได้ชัด
- ซุ้มล้อและสเกิร์ตข้างสีดำด้าน เพิ่มอารมณ์ลุย
- เส้นตัวถังช่วงซุ้มล้อหน้า–หลังยกนูนขึ้นเล็กน้อย สร้างกล้ามเนื้อให้รถดูทรงพลัง
- กระจกมองข้างพ่น สีดำเงา
- มือจับประตูยังคงเป็นแบบดึงธรรมดา (ไม่ฝังในตัวถัง)
- รุ่นล่างใช้ ไฟท้ายฮาโลเจน
- รุ่นกลางและรุ่นสูงจะเปลี่ยนเป็น ไฟท้าย LED (ขึ้นอยู่กับข้อมูลจริงตอนเปิดตัว)
- กันชนหลังสีดำมี แถบสะท้อนแสงสีแดง ที่มุมซ้าย–ขวา และมีดีไซน์ “ตัดสี” แบบเดียวกับกันชนหน้า
- เพิ่ม สีตัวถังใหม่ ให้เลือกมากกว่าเดิม
มิติรถยังคงใกล้เคียงเดิม โดยมีขนาด
- ยาว 4,460 มม.
- กว้าง 1,825 มม.
- สูง 1,625 มม.
- ฐานล้อ 2,640 มม.
- ความสูงเพิ่มขึ้นจากเดิมเล็กน้อยเพียง 5 มิลลิเมตร
ภายในห้องโดยสาร
ภายในคือจุดเปลี่ยนใหญ่ที่สุด ของรุ่นไมเนอร์เชนจ์นี้
- แผงคอนโซลออกแบบใหม่เรียบง่ายแต่มีมิติ
- รุ่นล่างมาพร้อม หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล 7 นิ้ว และ จอกลาง 10.25 นิ้ว
- รุ่นกลางและรุ่นสูงอัปเกรดเป็น หน้าจอเรือนไมล์ 8.8 นิ้ว และ จอกลางขนาดใหญ่ 12.9 นิ้ว
- ใช้ ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155P ตัวแรงแบบเดียวกับรถระดับพรีเมียม
- รองรับ ระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในรถ (Car Connect), อัปเดต OTA, ควบคุมผ่านแอปมือถือ, และ สั่งงานเสียงแบบสองโซนแยกอิสระ
พื้นที่ห้องโดยสาร
แม้ภายในปรับดีไซน์ใหม่ แต่ ขนาดห้องโดยสารไม่เปลี่ยนจากรุ่นเดิม
-
ผู้โดยสารสูง 178 ซม. นั่งหลังได้สบาย
- พื้นที่วางขาประมาณ 1 กำปั้น + 2 นิ้ว
- พื้นที่เหนือศีรษะประมาณ 1 กำปั้น ถือว่าขนาดห้องโดยสาร เล็กกว่าคู่แข่งเล็กน้อย แต่ยังตอบโจทย์การใช้งานครอบครัวทั่วไปได้ดี
ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน
ยังคงมีให้เลือก 2 แบบเหมือนเดิม
รุ่นเบนซิน 2.0 L NA
- กำลังสูงสุด 126 กิโลวัตต์ (171 แรงม้า)
- แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน–เมตร
- เกียร์ CVT จำลอง 10 สปีด
รุ่น Hybrid 2.0 L Smart Dual Engine
- เครื่องยนต์ 116 กิโลวัตต์ แรงบิด 188 นิวตัน–เมตร
- ระบบ Hybrid รวมให้กำลัง 144 กิโลวัตต์ (195 แรงม้า)
- เกียร์ E-CVT
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย WLTC 4.56 ลิตร/100 กม. หรือ 21.9 กม./ลิตร
ระบบความปลอดภัยและช่วยขับ
ทุกรุ่นจะมาพร้อม ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0) เป็นมาตรฐาน
ประกอบด้วย
- ระบบเบรกอัตโนมัติ (PCS)
- เตือนการชนด้านหน้า
- เตือนการออกนอกเลน
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Full-speed Adaptive Cruise Control)
- ช่วยควบคุมให้อยู่ในเลน (LTA + LCA)
- ระบบรักษาตำแหน่งกลางเลน
และติดตั้งถุงลมนิรภัยรอบคัน ได้แก่
-
คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัยหน้า–หลัง และ ถุงลมบริเวณหัวเข่าฝั่งคนขับ
โดยรวมแล้ว Corolla Cross รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ ปรับภาพลักษณ์ให้ดูพรีเมียมและทันสมัยขึ้น ทั้งภายนอกและภายใน ขณะที่ระบบขับเคลื่อนยังคงเน้นความทนทานและประหยัดในแบบ Toyota เต็มตัว เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบรถ SUV ขนาดกลางที่ครบทุกฟังก์ชันในชีวิตประจำวัน

